原文43
其實我蠻同意原PO在回覆中提到的
喜歡100~150這段加速
不否認車重跟變速箱的設定
導致初始加速的渦輪遲滯有感
但是一旦過了這段後續的加速很猛且很順
所以不要一直砲會渦輪遲滯了
有機會去感受一下後段的加速性
還有其實1A2B infinity部分車款
也是會有遲滯的問題 明不明顯而已
說到車重…
小弟自以為車重的影響不一定全是不好的
舉例來說前幾個月遇到車禍
我方是在快車道直行速度大概60 70
對方從慢車道衝進來撞到我右後方
其實在那當下我只聽到微小的"叩"一聲
車子也都沒偏移或有其它明顯感覺
車重讓我覺得可能就是小擦傷而已
下車後查看…
http://i.imgur.com/FW7Q7xU.jpg
http://i.imgur.com/P1ogNBm.jpg
另外油耗其實沒有這麼好吵的
省油的車遇到大腳瘋子你覺得數據會好看？
重點還是在於駕駛習慣
如果真的很在意那平均差個2或3的油耗
就嫌的跟屁一樣
那還是去騎機車好了…比較省錢
做個統計跟分享不是要讓人拿來當攻擊的點
沒有一台車是完美的
我們只是在綜合各項考慮下
選擇最適合開起來也很開心的IS200t

第一張就笑了…

下巴都掉了

100以後的加速有屁用喔 是能天天開到100以上嗎??

樓上..說不定人家天天上高速公路啊..

啊就真的只是小擦傷啊XDXD

角度的關係讓我覺得後輪有點歪？

XDXDXD

同意油耗不重要的論點，爽度 無價

我真的很常開高速啊，可以看我上一篇的分享，均速45

100-150的使用率比0-100多太多了，難道你停完紅綠燈都全油門起步？嘴0-100才真的好笑XD

你不知道這都是馬力兄弟?300HP以下的都是垃圾

綠燈會全油門的應該機摩托車吧

0-60～70我天天用啊 @@

0-100比較重要

我市區都常踩到底的 2秒放開

100-150跑高速常用喔 平常市區誰會每個路口都大腳樓上在台灣嗎 tesla2秒已經不知道衝過多少路口了

紅燈燈滅起跑當然要全油門阿~

我不是p100d沒那麼快啦 大概就到下一個路口降子

所以某隻整天只會嘴is車主油錢很傷的J 你到底知不知道你的嘴臉有很可笑？

Is也是很棒的車

推

80~150的加速我比較需要

同是車主推，120~180可以體會這台車的美好，相當舒服

沒錯！那段加速很順~

騎勁戰的幫開ㄥ牌245P渦輪的擔心油耗真的好貼心

真的稍微踩一下就到一個數字上 講了會被魔人噓 顆顆

這車禍不就剛好勾掉保桿而已 有什麼嗎?

2.0L渦輪引擎油耗11.9km/L，應該還可以吧

時速110 超車不小心一下就140了! 副駕根本不知道因為風切聲很小

某J：不管啦 就是引擎爛 油耗差 你知道我的機車一公升跑40公里嗎？

某J言論都超級趣味哈哈哈，標準鍵盤開車

某J不知為何特別愛針對IS200t

我覺得論加速60~120kph這段最常用

不只IS啦 ES200他就說東南亞特仕車 GS就說賣很差 RX一樣說油耗差 NX就說Rav4進階版 油電車型就說加速差但以上所有車子他都買不起 總之就是得了不酸L會死的病

我在台北覺得0-100比較常用到.....平面道路線道比其他縣市多，高速公路的線道比較少

0-100重要 = 全油門，這邏輯我好難理解

其實加速就是順順的就好了 沒有人喜歡整天在高速公路飆車的

0-1000，IS200t跟一般轎車比也不算差吧！0-100

這台根本就沒很慢，在這版被講的比國產車還慢的感覺XDDDD，還有86也是......86明明也很快

老車掉下巴其實滿正常的 主要看車體結構有沒傷到

大馬力車 比中段才有意義