在某討論群組看到CRV的討論
內容提到美規CRV使用的車體鋼材
1500MPa 13.8%
980Mpa 11.8%
780MPa 11.6%
(其餘省略，可參照下圖)
http://imgur.com/a/Mt91D
國產CRV車體鋼材
780Mpa 28%
590Mpa 16%
(其餘省略，可參照下圖)
http://imgur.com/a/mPBo5
對比日本原裝進口的CX-5
有網友找到一代的介紹
沒有確切的數據不過可以看到
1500Mpa的鋼材用在B柱和車頂結構
（如下圖）
http://imgur.com/a/0cFwF
以前還傻傻的以為國產車只是在台灣組裝
偷拔掉一些安全配備而已
鋼材至少會跟國外的一樣....
有沒有國產車連車體鋼材都會偷料的八卦？
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-05-27 19:37:00前面有篇 最安全小車 裡面就有差了
作者:
flexin ((喘))
2017-05-27 19:42:00不意外吧。
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-05-27 19:43:00國慘車就是這樣爛，直上馴就好
作者:
cystal (專業代PO)
2017-05-27 19:48:00老闆連你薪水都要偷了 你覺得原物料占比例這麼重的不偷
這要看原廠對代工廠的車體剛性有沒有要求，以前國產歐系車時代（Opel, VW, Renault, Peugeot），洋人直接給你原裝車體，國內只有組裝而已，國人要變更車體設計？No way!! 工程圖先給洋人工程師看過再說
作者:
atana (在ana)
2017-05-27 19:55:00美軍有神盾艦就不需要研發龜甲船的概念 懂嗎？
作者:
Acme ( )
2017-05-27 19:57:00看國慘toyota跟進口toyota的路上實撞結果，想也知道國產鋼材偷的很嚴重
作者:
sanshin (三振)
2017-05-27 20:00:00終於有數據了，國慘粉別再自high看iihs了
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-05-27 20:01:00偷鋼材還氣囊
780MPa 都拿出來廣告 可見其他國產車應該都低於此強
作者: plkoijhug 2017-05-27 20:03:00
難怪之前看hrv被缸到超嚴重 c柱潰到b柱
作者:
jarsar (wacow)
2017-05-27 20:06:00一堆人好像現在才知道...這不是常識嗎?
作者: lfw20174 (kiil_dragon) 2017-05-27 20:08:00
VW有在台灣國產過啊
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-05-27 20:10:00國慘這是常識吧…最高780Mpa也敢放進slides，怕別人不
本田的車，車禍後被撞都很潰縮啊不意外還是會有人護航啊
作者:
info1994 (凹嗚~)
2017-05-27 20:11:00話說 我們附近螺絲場都進對面的鋼鐵來做不然就是義大的
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-27 20:17:00cx-5的前後保桿內鐵是1800mpa的鋼材 國產cr-v 5自稱同級車地表最安全的自信是哪來的？本質迷只要有全套HS就夠了偷鋼材這種小事他們不在意 呵呵
作者: candy234 2017-05-27 20:23:00
能撈就撈，能偷就偷。
作者:
dai26 (dai)
2017-05-27 20:24:00你可以查查神A阿
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-27 20:27:00查神A幹嘛 神A是有國產車進口價嗎？本質迷不是一直強調給你地球夢跟全套HS 領客貨牌賣你120萬根本便宜又安全 還同級車地表最安全耶 神A只有一直被酸鋁而已 拿神A救援 你是想表達什麼？1500mpa偷掉13.8% 980mpa偷掉11.8% 這還能護航得下去…
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 20:34:00
談到國產偷鋼材 神A不是第一不然就是第二了 連寫都不敢寫勒
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-27 20:34:00更別說美規可沒因為換成地球夢跟給了半套HS又換了一大堆
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 20:36:00
神A,tiida,vios
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-27 20:36:00超高強度鋼材就漲價 台本漲成這樣的理由到底是什麼
不過好像比2016 只差了3% 1500mpa 2016美規那麼爛！?
作者: SEEDA (喜德) 2017-05-27 20:38:00
就有更好的日本原裝SUV可以選，幹嘛選偷料貨車？
作者:
flexin ((喘))
2017-05-27 20:40:00苯質迷拖神A出來救援了XD
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-27 20:41:00不能用2016來比 應該用2012 沒大改款 車身結構不會大改
日本車商比較重視妥善率，所以對國內代工廠要求的是零件的品管
作者: sianghua (樺) 2017-05-27 20:42:00
何需高鋼材，所謂有愛不死…XD
VW T4商用車有國產過，國內代工廠還想把長軸版左邊多
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 20:44:00
我罵的是偷料的國產車 還有我不買偷料的國產車 蠢貨別叩帽子
TryToBe:2012會比2016好嗎？2016 CRV4 真的蠻遜的耶
作者:
flexin ((喘))
2017-05-27 20:45:00所有國慘都沒撞測都一樣爛。
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-27 20:46:002012跟2016差不多啊 4代crv 12年上市 跟16年的剛性不會差太多 所以要說16年差 那是當然的 畢竟主結構是12年的設計
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 20:50:00
國產的2016有可能比2012偷更多 因為一開始不熟怎麼偷料過幾年後越來越知道怎麼偷
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-05-27 20:51:00有Honda sensing就夠了 其他不重要
作者: breacal 2017-05-27 20:53:00
偷結構要重新驗證，台灣一年才賣幾台，幹嘛冒風險
作者:
IamBuki (唉就是無聊)
2017-05-27 20:54:00台苯:誤植內容 已辭退相關業務人員 誰講就吉死誰
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 20:54:00
整篇都在談偷鋼材 那兒的偷結構？
作者: SEEDA (喜德) 2017-05-27 20:56:00
價值一千鎂就能當仙丹神藥，難怪台苯能繼續坑殺盤子
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 20:56:00
台灣那兒在驗證了？
難怪國慘不敢公開撞測~撞了根本不能看吧整車都潰縮區@@
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-05-27 21:05:00
最近CR-V是不是太強啊！版上業內開始帶風向了。不過銷量出來應該還是.........
作者:
xyzzz (阿)
2017-05-27 21:05:00kuga 應該比較硬 ? :P
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-05-27 21:06:00本來我對偷剛材是半信半疑...現在我信了...
作者:
Clarkliu (noname)
2017-05-27 21:08:00拿鋼材偷料罵嚴凱泰有點過了 因為中鋼現在的980鋼就是
作者:
agpc (...)
2017-05-27 21:08:00不然國產目的是什? 不就是要偷料降成本 想也知道
作者:
coox (小褲)
2017-05-27 21:08:00我一直相信牛頭國產鋼性輸外國很多
作者:
cystal (專業代PO)
2017-05-27 21:10:00福特跟小嚴牌是國產我比較相信剛性的 雖然這兩間滿常酸的這有什麼風向好帶 不過就生產資料拿出來公開 對大家都好
作者: Battie (Battie) 2017-05-27 21:11:00
好啦 tiida全車都用980鋼 路上實撞都是假的
作者:
howow (阿里山場堪生變)
2017-05-27 21:12:00Crv一定照賣啊，民智未開
作者:
agpc (...)
2017-05-27 21:13:00鋼材跟結構有互相關係阿
作者:
yauaia (低調........)
2017-05-27 21:14:00都可以用愛發電了。 強度沒人在意啦
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-05-27 21:32:00雙田粉：車不是拿來撞的
作者: maino (maino) 2017-05-27 21:47:00
還好我的是日本進口的
作者: pttverygood 2017-05-27 22:00:00
國產福特呢
作者: bluemelan ( ) 2017-05-27 22:09:00
本質迷才不管咧...本田就是高尚
作者:
TC0430 2017-05-27 22:23:00看車禍相片大概就可以知道了XD
太晚知了吧 看T牌車就知了 一堆拿美系安全係數來嘴結果忘了台灣這邊是X泰...
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-05-27 22:51:00
其實風向帶了，效果也不是很大。還是自己爭氣比較實在。本質粉 vs 粉粉。CX-3已經輸輸去了，看能不能在CX-5 vs CR-V中雪恥～QQ
作者:
t0117682 (Nesir)
2017-05-27 22:54:00國產偷料又賣的比國外貴...無言
作者:
zaqwsxcde (我們是台灣不是中華台北)
2017-05-27 23:30:00不是一直都這樣嗎？所以一直不敢公佈撞擊測試啊
作者:
yur 2017-05-27 23:50:00國產車GG
作者: ben745018 (吉川) 2017-05-28 00:07:00
搞不好撞測公布 每一家國產偷的都差不多 還有在分你我他
ㄧ堆嘴狗 要買車還不是只能乖乖國產打腫臉貸款買進口沒比較屌月收沒70k買進口只有好笑
作者:
try343 (小屁踢)
2017-05-28 00:30:00好失望 對台本失望了
作者:
F5 2017-05-28 00:35:00當然呀 國慘車那台不偷？
作者: Luks 2017-05-28 00:36:00
阿不然哪來的繡鏽家族
作者: drebao 2017-05-28 00:46:00
現在進口車到底哪裡需要打腫臉才能買？維修保養也沒差多少。然後我月收沒70K不過已下訂CX-5^^買國產車結果進口價才是真的好笑。偷鋼材看不起台灣人性命的車商都挺得下去？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-05-28 00:56:00
國產車本來就有差 我以為這是常識了...所以看到一直強調/整套honda sens多屌又多屌 結果國產.....?
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2017-05-28 01:03:00偷1500MPA我可以接受 但連980都偷就誇張了
作者:
vizjeco (Placebo)
2017-05-28 01:08:00真的 不要買國慘車 命比較重要 買cx5
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-05-28 01:09:00
只能說國產本田 > 進口低階雜牌～出生就決定命運了，有點哀傷。不買本田應該也是買XT吧！CX-5的性能不能滿足苯質
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2017-05-28 01:26:00實際不清楚 但還是偏好買進口車，至少經過國外撞測況且馬自達不論馬三還是CX5都是該價位帶不錯的選擇也不用煩惱太多吧
認真問 國產車到底有哪些東西是國內自己生產的？每次都被長輩灌輸國產車零件都是進口的只是在台組裝
作者:
achi56 (阿其)
2017-05-28 04:04:00長輩可能還停留在十幾年前和泰的印象吧
作者:
e009729 (阿曼與å°é›¨)
2017-05-28 06:39:00國產車偷工減料有什麼好意外的不只用料偷，點焊距離也偷
作者:
s00852578 (wowboyiloveyou)
2017-05-28 06:43:00中鋼鋼材規格都是車廠要求下訂做的，要怪去怪車廠想省成本，看到一堆無腦勁戰車主的留言真是秀下限。
作者: tabrisPTT 2017-05-28 08:32:00
大家都知道，所以不敢公佈撞測是有原因的
作者:
mouz (曼聯精神)
2017-05-28 11:47:00薪水這麼低，用什麼高鋼材？每輛多20萬怎麼賣
作者:
F5 2017-05-28 13:53:00看到買車只想著便宜跟稅金的 真的挺擔憂的
作者: iammei (...) 2017-05-28 14:42:00
日本來台設廠，主事還不都日本人，又不是因為國產偷，只是日本人要賺更多而已
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-05-28 15:08:00聽說歪H鋼板就韓國來的 比較便宜多硬就不知道了 他們自己控管台本......還是算了吧
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-05-28 17:43:00台灣不是做不出好鋼，只是好貨外銷。韓國重視他們的品牌價值及產業鏈，國內國外的都盡量是韓國生產出口。台灣是好的先給國外，差的留給國內。日本人是好的留給國內，差的留給國外。
作者: iammei (...) 2017-05-28 21:10:00
台苯是日商...
作者:
urcute (urcute)
2017-05-28 22:29:00台日友好！好棒棒！
作者:
Fukker (小強)
2017-05-28 22:36:00現在重點是不要生鏽
作者: ShieChang (T-Rex) 2017-05-29 09:36:00
連氣囊都敢偷了，其他沒有標示的會不偷？
作者:
sandemo (桃園死忠老牛迷)
2017-05-29 20:50:00還好我西製蟒