作者:
fenghuo (fenghuolangyan)
2017-05-31 22:45:39跟大家分享一下我去山西太原出差的經歷。基本上我在太原呆了一個星期都是以的士代步
。
整個太原大概九千輛的士已經全部換成比亞迪電動車了，司機跟我說他們買車是自己出11
萬rmb，政府補貼二十萬，至於為啥政府這麽敢出，好像是因為要引進比亞迪在太原建廠
。
司機說他們剛開始大部分都反對換車，真正換了以後普遍都覺得比原來好很多。一是因為
電動車的制動性、起步加速等等都比汽油車更好（我感覺也是如此）。
更重要的是電動車太省油錢了，比亞迪車加滿電大概能跑四百公里左右，電費只要油錢的
四分之一左右，對於這些一個月油錢就要五六千人民幣的司機來說，簡直就是平白賺了一
大筆。
至於充電，司機說現在全太原的環路底下都建了充電樁，算是很方便了。而且未來幾年中
國會在高速和國道的加油站和服務區全面普及充電樁。
這大概算是中國新能源車發展的一個縮影，和大家分享一下。
作者:
dayjay (The last of us)
2017-05-31 22:48:00讚
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2017-05-31 22:50:00然後中國的電都是燒煤發電然後煙霾比氣燃車還多...
作者:
T8 (wow)
2017-05-31 22:52:00山西省就一條長長的 好像很適合測試發展電動車 XD
作者:
TAKEZOU (真難人~)
2017-05-31 22:54:00火力發電也沒多高明 而且台灣電不夠 真的適合嗎?
作者:
T8 (wow)
2017-05-31 22:54:00對固定場址的污染源做改善比移動的污染源能立桿見影
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-05-31 22:56:00人家的車輛產業就是這樣玩 已經看不到人家的車尾燈了~
作者:
T8 (wow)
2017-05-31 22:58:00台灣的車商還在lobby: 能不能晚點裝上oo xx配備
作者:
yandin (蒸籠)
2017-05-31 23:00:00大陸還在種田喇 不信
作者: oiolo (浜森守) 2017-05-31 23:23:00
中共那邊很適合發展核電 能放廢料的地方選擇超多
作者:
callbe (J PTT用這隻)
2017-05-31 23:23:00那邊馬路上空氣應不錯吧？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-05-31 23:26:00
講一堆 重點不就是政府補助2/3的車價金額嗎....結果空氣一樣糟糕 這就是最大的盲點阿 XD
作者: JDKnife (絕地小刀) 2017-05-31 23:29:00
樓上論點真弱 以為立竿見影嗎? 一步一步改善
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-05-31 23:34:00
完全無汙是因為把汙染轉到其他地方了阿 1F不都說了....
作者:
PerfectID (完美埃低)
2017-05-31 23:35:00中國汽車品牌也養很久了,該跟手機一樣起來了,第一個目
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2017-05-31 23:36:00台灣車廠還在玩喇叭升降XD
作者:
PerfectID (完美埃低)
2017-05-31 23:36:00標就是把韓國車趕出中國市場,電動車和油電車則是早就贏
作者:
fenghuo (fenghuolangyan)
2017-05-31 23:37:00作者:
PerfectID (完美埃低)
2017-05-31 23:37:00韓國了。唯一值得慶幸的是那智捷本來就弱爆,對台灣影響不大XD
作者:
fenghuo (fenghuolangyan)
2017-05-31 23:38:00作者:
PerfectID (完美埃低)
2017-05-31 23:40:00還有說中國全都用煤發電的,太井蛙了吧,三峽大壩是蓋假的嗎?中國的核能發電也很有競爭力,不久前才和法國合資在英國蓋核電廠
作者:
joice76x (Poker Face)
2017-05-31 23:44:00汽車產業靠計畫經濟發展當然快
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-05-31 23:45:00
一台車需要政府補助2/3才有人買 不就剛好證明沒競爭力嗎
作者:
magicwu (magicwu)
2017-05-31 23:54:00作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-05-31 23:59:00
想當年油電車發豪語也是這樣講的 結果發展N年之後....還是..
作者:
magicwu (magicwu)
2017-06-01 00:01:00上圖是今年二月在上海拍上海火力發電廠，原先是燃煤發電
作者:
hune (無)
2017-06-01 00:01:00中國發展電動車根本不會比台灣有優勢 因為地太廣太大
作者:
magicwu (magicwu)
2017-06-01 00:02:00有可能發生嗎？台灣的能源政策，只是政客拿來騙選票的話術而已。
作者:
oftisa (oo)
2017-06-01 00:08:00比亞迪可以跑400公里，裕隆能跑幾公里？
作者:
yusaku (yusaku)
2017-06-01 00:15:00內蒙古太陽能板和風力發電機還蓋太多
作者: s605171995 2017-06-01 00:45:00
20萬是RMB嗎？一台車補助100萬台票！？
作者:
lfk (吼~~)
2017-06-01 00:58:00中國有著全世界最大產量的煤 "多煤少油缺氣" 推文說的全面改天然氣? 是要中國步入日本的後塵嗎
想當初聽到這牌子時大家都笑它是山寨，現在拉屎菌完全看不到人家車尾燈了
作者:
buyo (未果)
2017-06-01 01:20:00火力發電廠不是只有電動車專用 事實上光離峰電運用就很可觀
作者:
f9326871 (johnson)
2017-06-01 01:21:00這是電廠熱效率比引擎高 故用電比用油環保 但也要考慮輸電中途損失
初期政府補貼一些算合理? 在台灣可不是這樣 還要看風向比亞迪這政府補助比例超高 發生在台灣根本被酸到死
作者:
buyo (未果)
2017-06-01 01:26:00我是覺得拿電動車來嘴火力發電不環保邏輯很奇怪
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-06-01 01:42:00台灣很多台電動公車是用比亞迪的，他算是中國比較好的
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2017-06-01 02:26:00電動車很環保，但電只要是充的就不環保到那去，只是把發電站建在別人家，我家附近都開電動車的假平等
作者:
aresa (秋涼)
2017-06-01 02:36:00所以呢？人家有技術了，只要有環保電就完成了。做比說還要實在
作者:
mp5good (─ ─”)
2017-06-01 03:12:00算一下數學，9000輛*20萬，接近20億RMB，這樣搞沒問題？
作者:
LLika 2017-06-01 03:18:00其實全力研發發電技術更實際。燃料引擎肯定是夕陽行業
作者:
Scape (non)
2017-06-01 03:30:00開燃油車的在講電動車只要充電就不環保我也是笑了原油鑽探、提煉、運輸都很環保就是了三不五時就來一次油輪漏油，對環境造成的傷害不曉得要多久才能消除，看那厚厚的油泥飄在海上、岸邊石頭裡
比亞迪背後政府在撐腰啊，他本身是虧錢的 靠政府補助變賺錢
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-06-01 07:47:00
中國太陽能鋰電池是發展重點有設定密度 太低是拿不到補貼
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-06-01 08:00:00看中國電動巴士技術 已經是頂尖的了
作者:
jo4 (jo4)
2017-06-01 08:28:00講得好像開採煤和天然氣很環保?
作者:
royli (^___________________^)
2017-06-01 08:48:00德國綠能發展很好 但是燃煤發電卻增加 呵呵
作者:
faniour (å®…å®…)
2017-06-01 09:19:00內燃機的效率跟大型火力電廠比？
作者: YJM1106 (YM) 2017-06-01 09:20:00
也不過20億rmb而已，ok的啦德國的綠能中，生質燃料的沼氣部分已經完全飽和，今年已經取消優惠貸款及優惠躉售電價市場瞬間死掉，台灣今年才要開始大量的搞這個XD
作者:
faniour (å®…å®…)
2017-06-01 09:33:00說火力電廠發電不環保的，就好像2輪再笑4輪不環保效率上輸了一截還在科科笑
作者: fbiciamib123 (Lin) 2017-06-01 10:08:00
台灣二十年後還是滿街汽油車吧
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-06-01 10:49:00如果燃煤是無可避免的時候，汽車改電動不是比較好？
作者:
mayeve (緩慢的練習)
2017-06-01 10:50:00台灣想滿街電動車 加油站業者和雇員會先遊行抗議
先說說為什麼無可避免吧.....前提隨便下答案自然隨便換
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2017-06-01 11:14:00加油站雇員現在很多已經被自助加油取代了。
作者:
jorden (William)
2017-06-01 11:17:00市場大加上政府刻意扶植 雖然有關係就有關係 但裕隆的不成器 真的是無限感慨........平平都靠政府奶水 BYD硬是比裕隆爭氣
作者:
gestapo (gestapo)
2017-06-01 11:53:00煤碳分很多等級，越爛的煤燃燒完產生更多的缺染。發電廠的燃燒效率也分很多種。中國地大物博，有種不燒白不燒概念，挖出來賣不出去的概念，在中國沒辦法每個地方都這麼搞，大概是這樣…
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-06-01 12:09:00內定補助某一個品牌的車的購車款 一補就是20億 約100億台反觀台灣 這種事做得出來嗎? 鄉民不靠到北極去才怪問題還在一小搓的人靠北還能左右政策
作者: rainbow321 (joe) 2017-06-01 12:21:00
唉 想想那個阿斗炎董覺得很悲哀電動車在中國應該可以發展更快更好能源消耗集中在火力發電在提高效能不就好了總比每個人都在燒來的好
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-06-01 13:21:00
國家就在沒錢了還補助你買車 會不會想太多....真的確定是一小搓人嗎? 還是像之前發消費卷狂印鈔票比較爽 ?
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2017-06-01 14:26:00就算全部都是電動車,空氣品質還是爛
想太多? 那一堆狗狗若的補助是從國外拿來的嗎?一堆電動車免稅補助又是假的嗎? 本來就有在做只是一個從定價一個從售價而已
作者: Brujita (Seby) 2017-06-01 15:25:00
我上個月去深圳也搭了BYD出租車, 頗不錯的還有純電巴士, 但是沒搭