PowerShift自手排變速箱問題多多，影響行車的安全性，維修也耗時耗力，
還拖累到車子的二手車價，讓廣大受害車主們損失慘重。
現在美國有7000名Focus和Fiesta車主，他們挺身而出，合作發起集體訴訟，
要向福特求償相關損失。
代表受害車主們的律師Ken Stern說，
「PowerShift變速箱危害到行車安全，車子二手價很差，車子無法提供可靠的運送功能
，浪費車主許多時間，以上種種都造成車主為數可觀的損失，
福特必須負起設計和製造上的相關責任。」
另外報導中有提到，在2014年時，美國福特已經延長PS變速箱的保固期限了，
從5年/9.6萬公里 延長到7年/16萬公里。
(圖) PowerShift變速箱構造圖
http://i.imgur.com/dLUlU9n.jpg
(圖) 美規Fiesta
https://i.imgtc.com/9THQX6W.jpg
☆☆本文PTT網頁圖文版，美國PS變速箱福特車主發起集體求償訴訟官司☆☆
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496301529.A.6D8.html
"Ford must be held accountable for design and manufacturing defects of
the PowerShift transmission that has compromised the safety of the vehicles
and cost owners significant loss in vehicle value, reliable transportation
and time," Ken Stern, founder and principal of Stern Law PLLC, said in a
statement.
In 2014, Ford has extended the powertrain warranty from five years/60,000
miles to seven years/100,000 miles.
◇檸檬車法案是消費者的利器
美國有「檸檬車法案」，車子如果有重大毛病，消費者就可以要求換新車，
目的就是為了保護弱勢的消費者，讓受害車主不會一面倒的被各大車廠欺負。
現在有PTT鄉民發起連署台灣版的檸檬車法案，可以去幫忙聲援，台灣的開車族要團結
，讓可憐的消費者不再被車廠欺壓，任人宰割。
「檸檬車法案」真的很有用，下面就是一個例子，變速箱故障，車廠就換一輛全新車。
美國有一輛Golf GTI 7代的DSG變速箱故障，後來福斯原廠就幫車主換一台全新車。