Re: [新聞] 這11款車最安全!SUV佔多數 Q7沒死亡車禍

作者: gingiby (gingiby)   2017-06-02 01:07:10
※ 引述《since1959 (不要不要)》之銘言:
: IIHS原始的統計數據,是在這個網頁:
: https://goo.gl/czxMui
http://i.imgur.com/7X5bQUi.jpg
IIHS原始網頁的統計是以車主死亡率來排名
除此之外 也列出每個車款的車禍事故發生率(包括多車互撞 單車自撞 單車翻滾意外)
可以看到零死亡車款其事故發生率也皆為零
換句話說 只要發生車禍事故的 沒有一個車款是零死亡率
可以看出 如何避免車禍發生有多麼重要!!!
也難怪近幾年不分歐美日等先進國家 紛紛把主動安全列為新增撞測項目 IIHS主動安全沒有達標車款拿不到TSP+ EuroNCAP也是類似的情況
美日在未來幾年上路的車款都必須標配ADAS (Advanced Driver Assistance System) 翻成中文就是高級駕駛輔助系統 包括ACC 車道保持 盲區監測 防碰撞預警 緊急制動 自動駐車等等的設備
要期待政府立法標配ADAS 做夢比較快 消費者能做的 就是支持配備ADAS的廠商 帶給其他車廠壓力 讓車輛安全更進步
作者: EchobQ (耳機少年)   2017-06-02 07:24:00
我覺得後面三個事故發生次數應當是指第一列的死亡車禍是來自於這三種事故的哪一種,而非total事故總數。不太可能註冊百萬輛而沒半台出車禍,也不太可能每次車禍都出人命
作者: dslite (呼呼)   2017-06-02 07:27:00
所以其實是烏龜三寶統計 開得慢就不容易有嚴重車禍
作者: dreameryu   2017-06-02 07:41:00
台灣先標配循跡系統跟六氣囊
作者: supereva (eva)   2017-06-02 11:07:00
這本來就跟駕駛習性強相關沒什麼參考價值的統計 撞擊測試比較有用因為你的駕駛習性就是你的
作者: EchobQ (耳機少年)   2017-06-02 15:59:00
車禍死亡統計數那欄不是有一個per million registered vehicles?
作者: a27417332 (等號卡比)   2017-06-03 11:37:00
這些統計報告也有可能可以幫忙算保費吧XD我覺得這種統計就是參考,像是沒上榜但死亡率低的車款一定比上榜的11款不安全?我想大家並不會這麼認為吧?但如果說死亡率高到上榜的不安全,大家應該可以接受?我不太熟統計學,但我覺得這和信賴區間跟標準差有關

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