原文連結：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170603-00000016-asahi-bus_all
原文內容：
トヨタ、テスラと提携解消　株売却、ＥＶ共同開発も終了
トヨタ自動車が、米国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラとの提携を解消していた
ことが分かった。一時３・１５％保有していたテスラ株をすべて売却。ＥＶの共同開発
もすでに終えた。トヨタは量産ＥＶの自前での開発に乗り出しており、両社の関係は協
力から競争に変わっていた。
　トヨタは２０１０年５月、スポーツカーの高級ＥＶを手がけるベンチャーとして注目
されていたテスラとの包括提携を発表した。トヨタ広報によると、５千万ドル（当時の
約４５億円）を出資し、テスラ株の３・１５％を取得した。
　当時のトヨタは、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と米カリフォルニア州で共同運営
していた工場「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」を閉めた直後。テスラはこれを買い取り、Ｅ
Ｖ工場に転用した。
心得/說明：
Toyota在2010年5月與Tesla合作要開發電動車
還花5000萬鎂入股3.15%
如今因Toyota要自社開發電動車，將與Tesla產生競爭關係
所以取消與Tesla合作
3.15%的股份也售出
現在兩社終於要分道揚鑣了
究竟Toyota與Tesla之間的戰爭誰會勝出？
雖然Tesla很厲害 但Toyota也不是省油的燈 研發開發能力非常驚人
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

等著看日本豐田的技術力如何發揮

豐田的研發力不弱吧？

看來翅膀硬了 已經拿到該要的

這3.15%也賺不少吧

應該是看到高點了 想賣了

會被scape列為不思長進的爛廠嗎

可能拿到一些know-how了再來要用自家的技術力改造

我也覺得是買低賣高XD

特斯拉的亮點就是電池而已阿～

5000萬鎂從2010到現在漲了15倍以上

靠股票又賺了一筆研發經費囉

賺翻了，股票

2010/7 的股價是19.2 ..…..

就算沒拿到技術還是賺了一大筆價差

以昨天收盤及19.2的成本算，獲利1660%。投資5000萬變成8億美元

阿不是說油電好棒棒嗎

操盤手神操作？

爽賺

這3.15%絕對賺破好幾個億

開發電動車很簡單的，重點是其它的東西

T社是去吸趴的吧 自己都跟P社等硬底子聯手了

昨天收在339.85 (⊙＿⊙)

賺到爆......

值得期待耶

這...炒股票吧

股票操作吧

這對Toyota小錢啦～

toyota的造車技術用在電動車上影響不大，電動車最重要的是電池跟軟體，這兩樣跟造車技術根本沒什麼關係。看看他自家的氫燃料電池車賠本賣還賣成那副鳥樣就知道了不僅銷量不行，產能也不行。除非Toyota自建電池廠或是入股否則他的電動車產量起不來，銷量也不會好到哪去查了一下資料，Mirai在2014年底日本本土開賣，直到今年2月份，一共銷售出了約2840輛，這還是賠本賣、加氫免費的結果已經不是用悽慘可以形容的了*2840輛是包含北美在內的全球銷量。氫燃料電池車不是沒有機會，但是是在新一代卡車上。

自建電池廠？你是不是不知道特斯拉的電池協力廠是豐田好基友阿？

人家現在都已經是Tesla的形狀了，好基友已經過去式了

投資賺錢而已～電動車這麼簡單的東西，豐田4個人就做出來了

出來在哪？ 封缸天天搞笑不累嗎？ 而且也不好笑

scape果然來黑了，世界級車廠變成爛廠

請問樓上，我哪一句話在黑Toyota了？