[新聞] 失寵!丹麥電動車銷量暴跌 特斯拉遭打入

作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-04 22:11:02
原文連結:http://news.cnyes.com/news/id/3825830
原文內容:
失寵!丹麥電動車銷量暴跌 特斯拉遭打入冷宮?
電動車竟然在再生能源領航國「失寵」?《彭博社》報導,根據歐洲汽車製造商協會
(ACEA) 數據,丹麥今年第 1 季可充電車輛 (Electrically Chargeable Vehicles) 銷
售年比暴跌 60.5% ,與鄰國瑞典增近 80% 及歐盟區平均增加 30% 形成強烈對比。
這樣的數字顯示,潔淨能源汽車少了補助費等於「光芒失色」,仍不足以提升市場競爭力

身為風力發電的全球先鋒,丹麥過去曾展現對電動車的癡迷, 1980 年代初期即引進並採
用電動車。愛騎單車的丹麥人 2015 年買了 5298 輛電動車,數量幾乎為義大利同年整體
銷售量的 2 倍,而義大利人口規模可是丹麥的 10 倍之多。
但顯然這些亮麗的銷售數字,相當依賴政府補助。實際上,丹麥電動車業者有很長一段時
間,不需要像傳統燃料汽車一樣,被徵收高達 180% 的進口稅。
丹麥總理 Lars Lokke Rasmussen 2015 年秋天時宣布,考量到預算受限及市場競爭的提
升,將逐步淘汰對電動車採取的稅收減免。電動車「當紅炸子雞」特斯拉 (Tesla
Inc.)(TSLA-US) 試圖遊說丹麥政府「回心轉意」,執行長馬斯克 (Elon Musk) 訪問哥本
哈根期間,曾警告此舉將嚴重衝擊銷售數字。
丹麥電動車聯盟 (Danish Electric Car Alliance) 負責人 Laerke Flader 即表示,新
稅制「將完全消滅市場」,最近接受專訪的他坦言「價格真的有關係。」
丹麥政府原本計畫,稅收減免將自 2016 至 2020 年逐步淘汰,屆時將接受和燃料油汽車
相同待遇。不過,當地政府在注意到銷售大幅下墜以後,於 4 月 18 日宣布將修改稅制
規則。
新規則將淘汰稅收減免的過渡期延後,並先確保 2016 至 2018 年期間,至少得有 5000
輛新電動車出售,但是到 2019 年時,不論銷售數字為何,稅收減免都將逐步淘汰。
受創最大的業者之一,要屬全球電動車代表 ── 特斯拉,該車廠生產的 Model S 曾在
丹麥市場叱吒風雲,如今恐怕將面臨被打入冷宮的困境。
心得/說明:
泡沫破裂的開始嗎?
不過無論如何,美國自家人還是會挺這美國裕隆吧?
而且如果能帶來工作機會,川普一定會給甜頭的。
但在特斯拉工作可要小心了~
遭批血汗工廠!特斯拉職災比率遠超同業31%
http://news.cnyes.com/news/id/3819716
想到血鑽石…
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2017-06-04 22:13:00
剛哥變腿哥/丹麥
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2017-06-04 22:14:00
封缸噓
作者: Scape (non)   2017-06-04 22:36:00
還血鑽石...17年Q1只剩4.6遠低於業界平均都故意選擇性不看另外補貼減少本就會銷量降低,想買的人會趕在補貼結束前就去購買,香港也是如此。一點基本的經濟學都不懂
作者: vobor (藍色大象)   2017-06-04 22:45:00
肛?
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-06-04 22:50:00
咱政府早就神準預測電動車沒有未來了,花4千多億建軌道才是最具前瞻性的世界趨勢和王道
作者: Einsatz (Exec_Einsatz)   2017-06-04 23:17:00
正常能量釋放
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-04 23:17:00
180% 進口稅....聽到這...靠背台灣進口車關稅重的...?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-06-04 23:22:00
肛妹日常表現...拿小區間
作者: supereva (eva)   2017-06-04 23:22:00
當然是跟0%的比 關稅很重
作者: Scape (non)   2017-06-04 23:25:00
丹麥收入高稅也高,重要的是他們社會福利好在那樣的國家繳高稅率不會讓人覺得不滿
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-04 23:46:00
呵呵~~~隔壁板才有個荷蘭女婿說台灣很幸福最好他們繳這麼高稅率,會沒有人不滿啦..... ^_^
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-04 23:48:00
你不知道這版當事人的都不準嗎?鍵盤猜測最準惹…
作者: trickart (我小魔啦)   2017-06-04 23:49:00
特粉出來護航囉
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-04 23:50:00
兩篇新聞這麼多統計數字,都有人直接無視了,蒙上眼睛就以為看不見~
作者: Scape (non)   2017-06-05 00:00:00
幸福國家排名丹麥去年第一、今年第二,台灣始終在3x徘徊這樣的國家不滿在哪? 某些人以台灣看天下,真是好笑另外,無視統計數字的是封缸你自己,只挑自己想看的上面已經告訴你2017Q1的傷病率數字了,你貼的新聞也有提到到現在還在無視,真是可悲~~@maniaque:荷蘭女婿說台灣很幸福就等於丹麥人不滿?你的邏輯實在太奇怪了
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-05 00:10:00
之前出差去丹麥,對方公司的pm聊天說他隔年要請三個月去環遊世界,就知道丹麥人有多爽
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2017-06-05 00:29:00
剛從丹麥回來,電動車真的很多特斯拉S,你上的Leaf,雷諾Clio都很多
作者: lfk (吼~~)   2017-06-05 00:32:00
補助多 買的人當然多囉 問題是沒補助又沒降價 還繼續買單嗎?
作者: GeoffreyG (駿)   2017-06-05 01:06:00
現階段補助對電動車來說的確很重要
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-05 09:23:00
某樓:高稅率這一塊,好嗎?那位荷蘭女婿也是在講稅率的的問題,他點出荷蘭稅率這麼高,這麼高,這麼高但他兩邊比較之後,反而覺得台灣比較好
作者: Scape (non)   2017-06-05 10:55:00
所以荷蘭人可以代替丹麥人發言?
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-06-05 13:59:00
那看整個歐洲好惹 https://goo.gl/gzX7Np泡沫啥的猜一堆 不如看看國際大廠在準備幹嘛
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-05 20:45:00
台灣稅收很低了
作者: ariesd (台中長頸鹿)   2017-06-05 22:25:00
不就政府沒輔助給錢後,回復市場機制了,少了消費者買單不意外

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