http://www.hyundai-motor.com.tw/hyundai/Showroom/cars/AE
官網已經上線了，好像是單一車型99.9萬
今年配額200台
比Prius 4 便宜 10 萬，油耗好像差一點
不知道能不能搶到Prius 的顧客呢？
作者: firelin (小林) 2017-06-06 15:27:00
不可能
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 15:27:00南陽說今年配額只有100台，你說呢？不過第一台牌價百萬內有ACC+氣簾給推
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-06-06 15:29:0099.9萬...現代不二價耶,P4可以折很多,價差太近了
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-06-06 15:30:00正H的話還有機會，歪H別想了
作者:
gk1329 2017-06-06 15:33:00跟P4也太像 由其是尾門的兩片式玻璃...
作者:
gk1329 2017-06-06 15:36:00要我選P4 比P4便宜15萬以上才考慮吧...
作者:
juunuon (NANACON)
2017-06-06 15:37:00降低風阻的設計? honda insight後面也是這樣
電池保固八年！！不錯ioniq 在國外的對手就是 Prius
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-06-06 15:39:00作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-06-06 15:39:00多花十萬買一套有一千萬台銷量的系統跟當白老鼠 Dochi?
作者:
WMX (這學期要加油阿～)
2017-06-06 15:41:00賣不出去加價賣~~~
作者:
dayjay (The last of us)
2017-06-06 15:41:00有ACC?
看配備我覺得還不錯重點ACC,AEB,而且它前座有冷氣通風椅
作者:
dayjay (The last of us)
2017-06-06 15:45:00贏p4的地方可能是外型比較大眾還有ACC跟價格
配備給的好，妥善率待確認外型也比 prius 更能被大眾所接受
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-06-06 15:47:00P4也有ACC阿,外型見仁見智,成交價格差異頂多5萬左右而
倒車顯影，皮椅，ikey,感應燈啥的也都直接給了可是p4沒自煞...
明明還多最重要的鋰電池.....其他那些都沒多少錢好嗎
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2017-06-06 15:49:00價格很殺，給推
沒多少錢但是很難事後改甚至沒得改...loniq的ACC是全速域嗎？
鋰電池表現在電量省油與純電續航力上,但...這台用鋰電
倒車雷達也不是嵌入式，該不會是來台灣才加裝的*(和P4 一樣
老實說loniq的重點我一直都放在ACC,AEB跟冷氣通風椅上XD
這台用鋰電池估計跟alpha一樣,為了把電池放在車室裡省空間
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2017-06-06 15:54:00重點是mark
鋰電池就是強在儲電密度,能用比NiH大約60%重量的電池達到差不多的儲電量,要嘛就表現純電續航力,不然就表現
把狗夫1.0拉來看就覺得缺東缺西，ACC還要外廠裝還會破保固
輕量省油,但這兩項都沒比P4優勢的話,鋰電池就沒意義了
作者:
fordtdci (FordTDCI)
2017-06-06 15:57:00配雙離合欸..好心動
連帶來的缺點就是將來電池換新時,鋰電池比NiH貴多了
其實我覺得跟P4拚紅海很難贏(Honda前例該學乖了),不如搭1.6T主打性能面可能有機會,他在抖1.6T賣很好耶他在抖1.6T在北美賣超好的
總覺得把ACC 通風椅 能拔的都拔,賣80~83萬比較有搞頭畢竟有減稅優勢可以打中階房車
百萬內終於有標配ACC+AEB+7安ESP的進口車，在這個前提下它的動力系統或許不如P4,但在百萬跟其他對手比也算是較為先進了
價錢弄得跟馴差不多,配備也差不多,多油電應該會賣很好
同級房車配備價錢差不多會不選油電選汽油動力?乾巫口玲
作者:
juunuon (NANACON)
2017-06-06 16:06:00這台就是要做油電車省油 還裝1.6t跟他在抖互打咧
台灣150萬內C級距有ACC+AEB的只有V40跟Q30
不會,在北美2台差不多錢,但Ioniq在台灣有貨物稅減半,
所以估計他在抖1.6T來台大約比這台貴10~13w
等等,如果他在抖1.6T是國產的話,那應該會便宜,上面是都以進口車前提去討論
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 16:11:001.6T抖早就說過價格在100萬附近了Ioniq是seg C油電車，Elantra sport是seg C性能房車
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 16:13:00前者的對手是Prius，後者的對手是Octavia RS和WRX
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 16:14:00兩個訂相同價格帶沒有互打的問題，取向不同
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 16:15:00南陽自家只有Veloster會被打到收起來
屆時它在抖1.6T成為第四輛有ACC反觀SUBURU,你的EYEYSIGHT呢？
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 16:16:00就像Octavia RS比Superb 1.4TSI小又貴還是有它客群一樣
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-06-06 16:21:00一百萬買現代？？家人會罵 老婆會嫌 朋友會笑 小孩會哭
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-06-06 16:22:00樓上講的還蠻實際的XD
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-06-06 16:25:00不然哪串打油詩你以為是從哪來...?
作者:
workery (worker)
2017-06-06 16:25:00沒什麼吸引力，再考量到現金折價，實際價差不到十萬
作者: Schnell (0.0) 2017-06-06 16:27:00
加一點就可以P4了...
Suzuki Ignis汽油車平均油耗19.9，這台22多似乎沒什意義
作者:
berryc (so)
2017-06-06 16:36:00小孩哭屁...
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-06 16:36:00Suzuki先把螢幕裝上再說吧
作者: oiolo (浜森守) 2017-06-06 16:39:00
他的意思是這台油電看不出其油電優勢吧？ 確實22挺虛的
作者:
LtcShadow (shadow085566)
2017-06-06 16:40:00原廠螢幕明明就很好看 偷換還換那麼醜的
loniq跟ignis的真實油耗應該會再拉大尤其市區我覺得loniq的本體是ACC,AEB,油電算是附帶的XD在ACC沙漠台灣更是如此XD
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2017-06-06 16:44:00加熱座椅在臺灣很糞？冬天很實用好嗎
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 16:51:00拿小車比油電房車油耗，呵呵，怎麼不乾脆比休旅，哇～看不到車尾燈了
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 16:52:00等試駕影片囉
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 16:53:00或許他在斗1.6T月底就會發表了，期待一樣百萬內難得看到現代車主被動安全一次給齊,之前都偷了ACC和車道偏移輔助
作者: oiolo (浜森守) 2017-06-06 16:55:00
跟p4比 每公升差不多少跑10公里吧？
很在意油耗就買p4,在意進階主動p4就買不下去惹XD
作者: aikolove 2017-06-06 17:15:00
還不錯 給推
因為造型奇葩，沒後座出風口沒通風椅，半套自煞半套ACC
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 17:19:00規格表看完了，我只能南陽現代最有誠意的一台，53.5%高鋼材，全車LED燈，油電，手機無線快衝，影音主機標配，全車LE
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-06-06 17:20:00
車子好壞先不管,但和泰後勤跟南陽是不同檔次的...
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 17:20:00D燈，皮椅，keyless,7顆球，自動頭燈，ACC,自動雨刷…只可惜拔了車測盲點
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-06-06 17:22:00
ioniq有一卡車的配備,但能不能正常動作是另外一回事
t牌冷氣冷得要死,甚至比有些有出風口的還冷,這點還好
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-06-06 17:23:00
如果車側盲點三不五時物動作,車主關掉它,就白搭了
作者: sylang (嗶啵) 2017-06-06 17:24:00
買P4會不敢開車去 跟sienta一樣 被指指指點點 怎麼有那麼醜的車
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 17:25:00有的車想要還沒有，價格還高高在上，好像是賣前幾名的那幾個牌子，消費者的眼睛是雪亮的
因為被劃分到油電類的阿...難不成要跟雅歌比嗎XD
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 17:35:00電池保固八年，不知道P4怎麼保
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 18:12:00等看看官方有沒進一步的消息了
作者:
atana (在ana)
2017-06-06 18:16:00直上P4了好嗎
作者:
iamspy (寧)
2017-06-06 18:17:00有AEB一定可以跟到停，全域只差在能否停止後一鍵重啟。除非很在意低速跟車，但時速三十以下真的會想開acc去跟前車嗎？
作者:
atana (在ana)
2017-06-06 18:21:00和泰：AED可以
作者:
yutete (駱é§)
2017-06-06 18:27:00Logo不對
作者: dk40692 2017-06-06 18:51:00
很便宜耶
作者:
gdsword (鍵盤熱炒店老闆)
2017-06-06 19:06:00笑了 配備給齊還可以酸不知道能不能正常作動
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-06-06 19:16:00
這就是南陽和頭又大妥善率的差距阿....
作者: wysptt (無) 2017-06-06 19:26:00
誠意滿滿
作者:
l19 (119)
2017-06-06 19:51:00看看有沒有要當白老鼠嘗試的?
配備沒話說開始期待6/8 XV發表，絕口不提EYESIGHT
作者:
dai26 (dai)
2017-06-06 20:06:00電池八年保固，真的給對油電車有疑慮的吃了一顆定心丸eyesight之前不是說已經確定不給了還有那個風阻係數0.24cd這個好像沒人在意，真的很多成本是眼睛看不見的XD
作者:
DXG (一定是我太嫩了)
2017-06-06 20:25:00沒盲點，沒led頭燈，5吋螢幕，再觀望看看好了
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-06-06 20:39:00這台好醜
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-06-06 21:12:00出個低階版，賣便宜一點比較有搞頭+1
作者:
sqr (發查它)
2017-06-06 21:31:00不知道現代的油電系統原理是怎樣的
作者:
WSzc (WSzc)
2017-06-06 21:43:00車尾比P4好看 車頭我覺得P4比較好看 方向盤樂勝P4
作者:
cystal (專業代PO)
2017-06-06 22:34:00比P4好看多了
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-06-06 22:51:00
花百萬買韓狗車? 廠廠
作者:
JerroLi (銀刃)
2017-06-06 22:58:00Ioniq 這樣配備真的滿有誠意的
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-06-07 20:51:00
光品牌就被屌打
作者:
omfdsat (明)
2017-06-08 02:41:00Ioniq油電至少價格有誠意，配備該給的都有到位
作者: hipp (hp 無限) 2017-06-08 20:42:00
豐田的油電技術畢竟開始的比較早，我還是覺得P4的優勢比較大單論規格是有跟上拉，但後續的妥善和維修服務就有點沒信心
作者: facecard (臉卡) 2017-06-08 21:22:00
引勤加速和油耗都輸，現代要打油電車市場可能還要再磨一陣子，現在豐田還是厲害一點
豐田外觀有點保守，技術這個要追也不會太久後續妥善率現代還有進步的空間
一年開2萬八年16萬P4的電池要16萬壞機率很小除非你拿來當營業車不過營業車的保固應該不是不限里程保