http://kia.com.tw/vehicles/carens/index.html
汽油款：
科技版5人座 79.9萬元
旗艦版5人座 88.9萬元
旗艦版7人座 99.9萬元
柴油款：
科技版5人座 87.9萬元
旗艦版5人座 97.9萬元
旗艦版7人座 108.9萬元
小改款發表了，全車系標配主、被動系統等17向配備
VSM車身穩定管理控制系統、ESC 電子車身穩定控制系統、六氣囊
iSO-FIX兒童安全座椅固定裝置
BSD 盲點偵測警示系統、EPB 電子手煞車、RCTA 後方車側交通警示系統旗艦型以上才有
剩下就是牌子的問題了~
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 15:14:00超有誠意的開價，買汽油的也不用怕主被動安全配備不足了
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-06-07 15:14:00屌打盤子車
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-06-07 15:16:00再限量精裝100台看要賣多久
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 15:16:00汽油80萬折個價，搭個乙式，有需要的再加一點第三排座椅，半年後可能就直接用送的做促銷了
作者:
warlord (瑪麗亞的添屎)
2017-06-07 15:18:00想當初沒幾年前韓國車被酸得一無是處 現在整個逆轉 嘖嘖
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 15:24:00RCTA後方警示真的很實用，很多日系車都沒配這個東西
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2017-06-07 15:36:00這台能不能當小黃?
小黃可以吧，只是很少人會買kia，畢竟妥善率維修，零件流通量差很大
作者:
philxiao (Sting)
2017-06-07 15:45:00這台不能當小黃，因為車身認證形式被死版老舊法規綁死了
作者:
goldhan (劍冰清)
2017-06-07 15:46:00柴油旗艦版貴一萬多了3樣實用安全配備+HID算有誠意不過頂多也只能搶到吸菸塔銷量尾數的那個個位數
作者:
coox (小褲)
2017-06-07 15:54:00牌子不對，賣不了幾台
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 15:54:00剛才看一個新聞說政府準備要解套了，吸菸塔一樣
作者:
gestapo (gestapo)
2017-06-07 15:59:00佛心價
作者:
yuzhesue (李建億 大型男)
2017-06-07 15:59:006安 BSD+RCTA 威
作者:
ianlai (小賴)
2017-06-07 16:01:00有人想要舊款嗎?上月剛領牌 只跑過北高一趟 74售 想換新
作者:
canlest (呆呆)
2017-06-07 16:02:00噓樓上
作者:
juunuon (NANACON)
2017-06-07 16:02:00汽油版終於有氣球了
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-06-07 16:11:00美麥
作者:
atana (在ana)
2017-06-07 16:12:00保固幾年幾萬
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 16:17:00奇亞部分車款七年不限里程，現代一律五年不限里程，carens這點稍微吃虧一些
作者:
t932125 (用深情與你相約)
2017-06-07 16:18:00就差在mark
作者: roccqqck (ccqq) 2017-06-07 16:23:00
酸民只剩韓國可以酸了
作者:
litwild (野)
2017-06-07 16:27:00這台跟SX4改版好難選啊
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-06-07 16:38:00能賣到Sienta的零頭再說啦
作者:
Aroe 2017-06-07 17:17:00推Carens! 真的好開 希望大家能多少試一下車
作者:
dastinc ( )
2017-06-07 17:20:00有機會月銷量超過兩位數!
長輩：不是輸輸去 就是去了（台語） 就不能乖乖買牛頭牌嗎
作者:
jacqueswu (jacqueswu)
2017-06-07 17:30:00科技版跟Vitara比~如沒有品牌要求~CP值會比Vitara高嗎?
如果加購第三排 cp值較vitara高點吧多個狀況可應付
作者: roccqqck (ccqq) 2017-06-07 17:52:00
Vitara進口 carens國產喔
作者:
newsbow (快樂，來自選擇的權利！)
2017-06-07 17:59:00稅金不知道會不會影響一些人的購買意願？
作者:
sai1268 (....)
2017-06-07 17:59:00兩個不同取向，以家庭來說mpv會比較適合，後座後座還是維持333
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 18:04:00稅金柴油1.7就很有優勢了
作者: jasterliang (小葉柳) 2017-06-07 18:05:00
可惜品牌錯誤，90萬2氣球爽賣
作者: jfriendtw 2017-06-07 18:18:00
國慘
作者:
nnz938 (阿祥)
2017-06-07 18:46:00可惜我已經買車了
作者: sylang (嗶啵) 2017-06-07 19:05:00
79.9沒什麼好嫌的了
作者:
thigefe (米麩)
2017-06-07 19:11:00家附近的kia展間才收沒多久
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-06-07 19:26:00不到100萬就可以買到國產7人座，真是物超所值，月銷可望爆衝到100輛.
作者:
Trulli (what?!)
2017-06-07 19:31:00好車推
作者: netio (新中間選民) 2017-06-07 19:42:00
品牌不對
作者:
hcrcool (HCR)
2017-06-07 19:46:00好車自己喜歡就好 為什麼都要怕被酸
作者: tbere2002 (玩命阿飄) 2017-06-07 19:56:00
狂推 實用又好看
作者:
HMDS (會發光的魚)
2017-06-07 19:56:00最近流行79.9
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-06-07 19:57:00
準備大賣了
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-06-07 20:00:00準備屌打sienta
作者: yongsheng 2017-06-07 20:19:00
比sienta誠意多了
作者: zx2751206 (ff) 2017-06-07 21:11:00
準備屌打西欸塔，然後月賣50台........
作者:
AceCash (阿信)
2017-06-07 21:18:00matk不好，年銷有sienta的月銷就贏了mark
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 21:38:00看完記者發表會的投影片~主要ab柱1500MPa~國產
作者:
nagual (納吉爾)
2017-06-07 21:48:00大家推的是內容，不等於要買吧...
其實改款前兩三月就有60~70台了 如果改款後每月50台還滿失敗的 就看看品牌劣勢多明顯了 個人認為要拚破百才及格
作者:
wildboar (我只是說書的)
2017-06-07 21:57:00這擺明是叫人選柴油的吧…
作者:
nagual (納吉爾)
2017-06-07 21:58:00去年morning改款後的目標就是年賣千台，平均月銷90這樣吧
作者: microtv2000 (翼手龍) 2017-06-07 22:00:00
柴油稅金一萬，上晶扭力超過40,空間又大，後悔太早換山土匪
作者:
dai26 (dai)
2017-06-07 22:07:00韓酸永遠就是酸那些話~看的好膩
作者:
sai1268 (....)
2017-06-07 22:15:00這種配備就算不買也要拍拍手了，實在沒道理看笑話
sienta七人座只要70幾萬起…這韓國車要百萬…
作者:
AceCash (阿信)
2017-06-07 22:28:00全車6安是不錯，吸菸塔要比也是拿頂規比才公平...什麼?吸菸塔頂規比這便宜?那你來幹嘛的..
作者: Tr3vyy 2017-06-07 22:55:00
民智未開，裝備拔一拔降個價銷量就會好一點
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-06-07 23:13:00
光品牌就輸惹 每次看鄉民推成這樣 月銷成績出來就呵呵
作者: roccqqck (ccqq) 2017-06-07 23:54:00
sienta沒有人會塞7人的sienta明明就是4.5+1.5的車但是不得不說是一部好貨車
作者:
HMDS (會發光的魚)
2017-06-08 00:40:00這台後座太低，好像在坐板凳，可惜
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2017-06-08 01:21:00
為什麼１.７柴油平均油耗只有１７.４？摸過實車，內裝跟外觀真的都很不錯，就是油耗有點怪異
作者: dashu07 (茶07) 2017-06-08 03:31:00
Kia油耗都抓的保守，不過效率沒他廠好也是事實