作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-06-08 14:28:32https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5173410
http://www.subaru.asia/tw/zh/vehicles/xv/18my/?pg=introduction
1. 2.0i 95萬元；2.0i-s 108萬元
2. 搭配SGP底盤，新增和森林人相同的X-mode越野科技系統
3. 2.0 NA，馬力從150hp小漲至156hp，變速箱為CVT
4. 8吋螢幕可支援Apple Carplay、雙區恆溫、合成皮椅、定速巡航、LED燈組、
遠近光燈調節、主動轉向頭燈、盲點偵測、車道偏移輔助、後方交通警示，
都只有i-s有（i為布椅、單區恆溫）
5. 沒有哀賽。
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-06-08 14:32:00哀賽已死 有事燒紙
作者:
dslite (呼呼)
2017-06-08 14:33:00others
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-06-08 14:34:00
比定價比舊款的還便宜耶..
作者:
Prius4 (普瑞斯四代)
2017-06-08 14:34:00唉....賽啦！
作者:
dai26 (dai)
2017-06-08 14:35:00原廠支援carplay,表示連主機都直接進口，而不是用台製特製機
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2017-06-08 14:37:00蛋捲開價沒有極限~
作者:
dai26 (dai)
2017-06-08 14:37:00符合台灣人最愛的自然進氣搭配CVT,雖不會大賣，但會有蜜月期
作者:
dai26 (dai)
2017-06-08 14:38:00如果加了打到森林人XT，該怎麼辦
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-06-08 14:38:00
愛屎被新加坡人放進嘴裡了？
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-08 14:39:00哀賽又改明年了XD 去年Impreza起就搭配☆真☆原廠主機了開價不錯 但XV本來就不上不下 台灣人又喜歡大空間(XV在國外是跟CX5同級距的) 就...有愛的人可以考慮啦
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-06-08 14:42:00有盲點已經追上三年前的對手了
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-08 14:43:00記得亞太規都沒有orz
作者:
Oo5566 (5566)
2017-06-08 14:47:00怕打到自家車幹嘛？XD 產品線車型和配備齊全不是才應該
作者:
aimlin ( )
2017-06-08 14:50:00without eyesightACC AEB到底有啥寶的? honda ford 三菱國產車都配了mazda也上MRCC SBS, eyesight到底在哪?
作者:
hcrcool (HCR)
2017-06-08 14:54:00繼續甲賽
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-06-08 14:58:00之前不是說台灣第一台搭唉塞的是XV嗎？
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-06-08 15:08:00黑心水貨商不意外
看到CRV Honda Sensing 加20萬,沒Eyesight我也不意外
作者:
tenjow (天照)
2017-06-08 15:13:00最近的車子常常性能於外型脫鉤
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-06-08 15:14:00
應該把好牌拿出來增加銷量阿
作者:
maxst (單挑阿)
2017-06-08 15:14:00蛋捲不意外啊，就是不給埃塞
作者:
iamspy (寧)
2017-06-08 15:17:00本田好歹有忠誠度很高的基本客群，subaru到底靠啥拿翹
作者:
gingiby (gingiby)
2017-06-08 15:17:00CRV Honda Sensing到底哪來加20萬?? 明明就八項配備+18萬
作者:
dai26 (dai)
2017-06-08 15:18:00鄉民都希望每個車廠以擊敗雙田為目標，但事實並非如此
Honda SENSING用國外選配價換算台幣大約3萬元
作者:
iamspy (寧)
2017-06-08 15:20:00看了XV價格 更覺得IMPREZA貴的誇張
作者:
syen (kumiko)
2017-06-08 15:21:00CRv 是九大項
這樣比 impreza的確好像貴了點 不過eyesight不是說xv先
作者:
mibro (下雨好煩)
2017-06-08 15:25:00從大前年一直講年底要進哎賽講到現在.....呵呵
作者: niko0202 (Niko) 2017-06-08 15:26:00
哀賽 現在是等五代森林人喔 科科…我等十年後再看出了沒
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-06-08 15:28:00
沒艾賽真的加賽
作者:
dai26 (dai)
2017-06-08 15:31:00XV本來就不是主戰力車款，利潤要抓高一點合理，搭載在森林人上比較合理
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2017-06-08 15:40:00說好的哀賽，怒噓
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-06-08 15:41:00陳唱國際可惜了486無敵的造車工藝 哀
作者: color529 (color) 2017-06-08 15:46:00
一點誠意都沒有的代理商，eyesigh國外好幾念前就有了
作者:
dai26 (dai)
2017-06-08 15:48:00怎麼還沒看到有韓酸出來酸銷量
作者: leaveleft (離) 2017-06-08 16:03:00
這年頭2.0na還真的很難買下手…
作者:
rifinah (rifater)
2017-06-08 16:17:00選配埃塞成本也不到五萬塊，還沒有電磁認證的問題，真不知意美在懶什麼...
作者:
log1118 (信工作者)
2017-06-08 16:34:00no eyesight no subaru
作者: ken35248 2017-06-08 17:29:00
稅金已經夠硬了，還不加eyesight，怎麼讓顧客有信仰咧
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-06-08 17:49:00光全世界唯二水平對臥引擎就夠說嘴了....
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-06-08 17:54:00硬皮鯊沒2.0 xv可降車身嗎
作者:
ssabjm 2017-06-08 18:12:00到底在撐什麼阿?
什麼有的沒的都給了包括那很廢的遠光自動調整，然後就是硬不給eyesight是什麼概念
作者:
flexin ((喘))
2017-06-08 18:47:00水平對臥引擎+世界前三的四驅，很值得。
作者: starericc (用心完全被抹殺\) 2017-06-08 19:21:00
沒啥好討論的車 銷售會很差吧
作者: Kerrity (Kerrity) 2017-06-08 19:24:00
到了現在，還在用NA 2.0…日本人母廠的觀念還是落後了
作者: mayfifth ( POINTs ) 2017-06-08 19:45:00
沒唉塞 完全不考慮
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-06-08 21:10:00
還蠻常看到休旅車改成一般房車高度的...486有1.6T引擎呀 檸檬哥~再來應該就換檸檬哥患底盤了吧..
作者: freaky791011 (李扯) 2017-06-08 21:45:00
爛代理
作者:
suhong (Hong)
2017-06-08 21:55:00eyesight呢?
作者:
godallan (是go allan)
2017-06-08 22:26:00世界唯二水平對臥+世界前三的四驅 NA妥善率高沒什麼好嘴
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2017-06-08 22:47:00Subaru妥善率不是普普嗎 而且意美很多人不滿意
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-06-08 22:52:00Subaru != 意美
作者:
st80216 (AMIGO)
2017-06-08 22:58:00酸民開XV了嗎？
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-06-08 23:28:00
如果照上個月的銷售量，今年銷售會跌20%?
作者:
godallan (是go allan)
2017-06-09 00:22:00上個月不是日本賣到根本無鯊可交嗎
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-06-09 01:42:00subaru腦粉明明忠誠度不輸本質粉，只有數量輸而已
作者: gihsun 2017-06-09 18:01:00
好車 可惜因為是意美不考慮