大家好
我又回來跟大家分享 馬六 WAGON 三千公里的心得
做為一個新手 以下心得絕對是不專業也不客觀地個人分享
一、 外觀方面
你常有馬三馬六傻傻分不清楚的困擾嗎?
別擔心 馬六WAGON完全沒有這個困擾
因為...
實在是太少見了 但是只要在大街上看到
一定能馬上辨識出來 實在是鑑別度非常高啊
二、 空間機能
正如我買這台車最大的理由 就是要帶公路車趴趴走啦
先上圖
http://imgur.com/XXv9EtS
http://imgur.com/QWzq89a
受限於車高 無法像休旅車一樣使用車內置車架
但拆掉前輪後仍可以輕鬆放入兩台公路車 但是就需要中間墊個舊棉被以免刮傷烤漆
再放入兩台車後 後座仍可以坐一個人
空間機能真的是很方便啊
三、 操縱感覺
因為是小弟第一台車 所以只能與家裡10年國產車做對照
首先是動力非常足夠 特別是油門跟煞車踏板都非常靈敏
尤其是剛開到的時候 常常油門多踩一點就衝出去了
但是熟悉之後就非常順"腳"了
另外很有感的一點就是 方向盤十分靈敏 只要輕輕打一點車子就會跟著動
非常聽話 即使在山路上一些比較大的彎道 仍可以讓車子保持在路中間
開起來十分有趣
一個比較明顯的缺點 就是由於底盤設定的關係 只要開到一些顆粒比較粗的路面時
從下面傳來的噪音藉會比較大聲 可以說是城市路面偵測器...
除此之外行車時噪音抑制很好 從裡面幾乎感覺不到柴油引擎的噪音
風切聲大概要到時速110以上才比較明顯
四、 油耗方面
最大的感覺就是 柴油好便宜!
除非亮加油燈再去加油 不然加滿從沒破千過
另外油耗也十分不錯 本次端午連假小弟從高雄出發經墾丁過南迴到花蓮後開中橫
接高速公路返回家裡 油耗可以維持15Km/L
http://imgur.com/zB1sgmK
五、 其他零碎心得
盲點偵測超好用 尤其在市區跟高速公路上 誠心建議買車一定要選配
當然一定要搭配轉頭查看 但是有時候多一個保障還是很好用
特別是有整合在HUD上 非常方便
SCBS 城市煞車輔助
小弟只有在剛牽車的時候因不諳油門操作 讓他做動一次
他會在HUD上顯示 BRAKE! 加上警示音 然後就急煞車
之後熟悉油門力道後就再也沒用過了
車道偏移系統
基本上很少用 就是太偏線會有警示音跟HUD顯示你偏哪一邊
iSTOP
大多數時間我都會開啟 只有像最近高雄熱到嚇死人 我才會把它關掉
因為他在做動時冷氣會比較不涼
或是大塞車的時候會把它關掉
六、 維修保養
我都是回高雄民族廠做保養跟維修 服務態度都很好 也都會主動告知進度
在小弟被後車追撞時也很迅速 就安排維修跟調料
一周後就領車了 這中間保險有任何進度也都第一手通知我
下匝道後車未保持安全距離 對方車頭大損 引擎無法發動
http://imgur.com/7Y9J5f4
維修單 對方全額
http://imgur.com/DeNUvES
七、 總結
這是一台很好的車 開起來十分有樂趣又可以兼顧日常生活的許多機能
不過坦白說 他接近140萬的售價注定了馬六WAGON慘淡的銷量
再加上許多消費者對柴油引擎的疑慮
但是
如果你是一個還不想那麼早加入休旅車的人
對空間跟駕駛樂趣都想兼顧的人
那麼旅行車會是你很好的選擇
他能讓你在駕駛時維持相當的樂趣 讓你在山路上能多一點樂趣
在大賣場購物時 也不用擔心東西會放不下
唯一會讓你惱怒的時候 就是有的停車格實在是停不進去 或是停好了結果前後車給你
貼很近 要出來只能慢慢喬半天
最後附上出遊照片
屏東海生館
http://imgur.com/vICSJ8h
http://imgur.com/gRLciuR
玉長公路
http://imgur.com/zYnUlKg
感謝收看 期待下次再相會!