關於這個問題，我想要請教一條路線
因為我也是這樣「不小心」技術插隊，但我想知道是我的問題還是道路標誌不清
位置是在高雄市左營，但我不是高雄人，只是那天剛好有事經過，是第一次走
路線是從蓮池潭翠華路上國道10尾端，並打算轉國1的北上車道
上橋，看到告示牌，說要轉國1北上得靠左
靠左後，就發現是要轉入一個往下匝道，但是那個匝道已經排滿車
而且那個匝道不曉得是從哪個路口上來的
導致我如果不插進去車隊，就只能停車路中央(超危險)
或是繼續往前走並走錯路線而無法到我要去的地方
http://tinyurl.com/y6wn3lkm (這個地方)
用文字可能無法表達的很清楚，但在地人應該很清楚我在說哪
我想知道我插隊是我的錯嗎？
我的錯我會虛心接受並改進，謝謝

那裡不是在地人不知道怎麼走啦

你錯了 快去教會懺悔吧

我在內湖堤頂大道上國1,國3下中和交流道也走錯過不少次,其實也沒差...至於你說得這邊,大中陸橋上來沒要走下去自由路的人,切出去很難切,因為排隊太長車太多,再前面點的覆鼎金上來更慘,設計這種X交叉交流道又緩衝車道很短的人該死一死

不是你的錯 第一次走的人都不知道 所以大家也不會太在意

因為國10往東根本沒有接國一往北的匝道 所以要先下大中路?路過過一兩次記得是這樣

這很明顯不是你的錯，路不熟。

同樣在高雄 上星期在國10和高鐵站上面繞了三圈…原本要去新光三越吃飯的 結果繞到後來不爽直接回家指示不明不白 要下樓也不說要進3F停車場 偉哉

就繼續往前走再繞回來排隊阿，不難吧？

不是你的錯，繼續直走只能選擇往國一南下或國十仁武閘道下

這要算插隊沒錯；不過根本的原因是交流道設計太爛

國道10設計一堆問題 國道8開一開還有紅綠燈台南 仁德交流道 改善10+年 還在改 擺明欺辱南部人

國10東向沒有接國1北上 要先下大中路才能往國1北上沒錯

拍拍 那邊設計得很爛很糟糕 不全是你的錯

那邊下大中路算是智障設計 底下台17剛好也一堆車上來要到大中路

白癡道路設計 一出車禍大家都塞

國道八號沒有紅綠燈，你會認為有紅綠燈的那裡其實是國道終點，往前延伸的只是單純高架延伸段

真正有紅綠燈的應該是國5雖然我也覺得國8下來那個紅綠燈有點突然.但我覺得有注意路況的很容易應付

上次也是從高鐵出來，下大中路那邊已經排到都會快速道路一出高鐵匝道就只能選擇插隊還是去下一個交流道了.=.=

那個交流道接口不知道是那個白痴設計的，又有上交流道的又有要岔出去的，只要車多點一定塞

國十真的一堆智障設計 而且明明就省道規格硬要稱作國道

想知道這些道路規劃設計是誰嗎？

請問K大是誰???

北上還好啦，因為南下設計更爛

沒關係，不常走的話那裡連高雄人都會走錯

那邊不是國十，那邊是高雄都會快速道路，速限只有60

那邊很扯 下閘道竟然要走內線XD

大中路上的國10一堆智障設計...