https://www.google.com.tw/amp/s/kknews.cc/car/4mbon82.amp
日前，東風公司知情人士透露，東風公司將對東風裕隆做出撤人不撤資的舉措。「未來，東風公司只是作為東風裕隆投資方參與運營，在內部管理、決策上或由裕隆集團占據主導。」
撤人不撤資
「公司準備對自主版塊進行改革，對東風裕隆採取撤資不撤人已經通過決議，東風裕隆內部正在進行部分工作交接，部分人員也回到了總部集團。」該知情人士表示，「在東風公司相關人員退出後，未來東風裕隆的事務將由台灣裕隆集團主導，占股50%東風公司只是作為投資方參與經營。」
可以看到，東風裕隆未來的部分業績還將納入東風公司考核，但是內部決策權、管理權、市場規劃將逐步轉移給裕隆集團，這意味著東風裕隆正在從東風公司大自主規劃「版圖」里慢慢剝離。「未來不排除進行撤資全面退出的可能。」該知情人士猜測到。
「東風公司做出整合東風裕隆的決定，最直觀的原因就是近幾年糟糕的市場表現所導致。」事實上，作為與台灣方面以50：50成立唯一合資車企，2010年才誕生的東風裕隆曾一度咄咄逼人，首款產品納智捷大7在2011年進入市場後，也曾贏得市場追捧；2012年，在僅僅成立兩年後，東風裕隆就實現了盈利，納智捷也成為東風公司勢頭最猛的自主子品牌。
但自2014年車市進入「微增長」的新常態後，應對市場變化滯後、產品推出遲緩的東風裕隆慢慢遠離舞台中央。過去的三年內，東風裕隆經歷了人事大調整、經營戰略失誤、產品競爭力弱化、營銷工作坍塌等一系列的坎坷，終在市場轉型中逐漸迷失自己，銷量急劇下滑，並造成了巨額虧損。
2016年，東風裕隆只完成了既定目標銷量的60%不到，成為了東風集團內部虧損最嚴重的事業單元。
去年8月份，針對嚴重的虧損，東風裕隆也進行了人事調整，東風裕隆製造副總經理劉忠厚出任了東風裕隆執行副總經理；東風裕隆製造總部副總部長盧永剛成為了新任營銷總部長。此後，東風裕隆以提升效率為核心，從頂層內部人事機制入手，進行了組織管理層的層層改革，並明確了2017年扭轉虧損的目標，設立了三個節點。
實際上，截止到4月底，東風裕隆降成本的第一階段目標已經順利達成。但在銷量方面，東風裕隆卻遲遲沒有脫離下滑的困境；前5個月，東風裕隆累計銷量不到7,500輛，同比下滑了60.33%，是東風自主版塊下滑最厲害的事業單元。
如今，在東風公司「418」會議發布對自主品牌進行資源整合的宣言不到2個月後，東風裕隆在東風公司全面落實對自主板塊的改革中被整合，除了市場表現糟糕的因素，這背後更是東風公司在整合自主品牌中成為行動派
節錄部分內容
新聞很長，大部分是在提東風汽車對於合資子公司的戰略整合，裕隆是第一槍
如果全面撤資，以中國法規來說除非裕隆是中國公司，不然無法獨資經營
到時候小嚴要嘛撤出中國市場要嘛宣告納智捷是中國品牌...wait and see
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-06-18 10:29:00「未來不排除進行撤資全面退出的可能。」
作者:
yasionl (進來請開燈)
2017-06-18 10:31:00小嚴不做沒把握的事情
作者:
sai1268 (....)
2017-06-18 10:37:00所以補助勒？
作者:
no4 (å››)
2017-06-18 10:40:00連土豪都扶不了惹 還是東風老闆拿iphone?
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-06-18 10:40:00球給納智捷
作者:
badid (壞埃低)
2017-06-18 10:42:00好奇當初為什麼想跟裕隆合資,合資不是為了吸收國外的技術嗎?台灣的汽車技術這麼差,跟裕隆合資的好處在哪?
作者:
no4 (å››)
2017-06-18 10:44:00跟政府圈錢也是門技術啊
作者: purplebfly (紫翔) 2017-06-18 10:45:00
錢賠光了就算了,東風裕隆要繼續經營,就要自己拿錢來增資
裡裡外外都是中國車，卻打的是台灣品牌，要選擇了嗎拒絕了和泰，拒絕了特斯拉，扶不起的阿斗還是扶不起阿
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 10:50:00超廢...大陸沒公務車可以賣好辛苦喔 XD
作者: SEEDA (喜德) 2017-06-18 10:50:00
因為東風對扶不起的廢物失去興趣了吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-06-18 10:53:00政府到底養嚴家做什麼？
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-06-18 10:58:00俄羅斯收了，現在好像只剩下中國和越南
作者:
sdg235 (魯宅)
2017-06-18 10:59:00老鹽，要退潮囉
作者:
gjcl6 (789)
2017-06-18 11:02:00車太爛連中國都不要 但台灣有人吃屎吃的很開心
作者: abc55643 (abc55643) 2017-06-18 11:05:00
吸台灣人那麼多血，賺夠了可以倒了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-06-18 11:10:00在中國五個月賣7500輛，484比台灣還少？悲哀啊啊
癌董，Nissan、Renault都有新褲子，怎麼不穿？
作者:
dai26 (dai)
2017-06-18 11:17:00五年內納牌撤出中國市場也不會太意外
作者: taylorking (泰勒) 2017-06-18 11:22:00
癌董又要靠北臺灣人都不支持國產了嗎？
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:26:00鹽董現在已經改靠杯關稅太低補助太少了
作者: Battie (Battie) 2017-06-18 11:27:00
鹽董：為什麼中國沒有護衛隊？
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-06-18 11:27:00我小嚴不做沒把握的事
作者: Battie (Battie) 2017-06-18 11:29:00
活在井底的是某護衛隊 不是全部台灣人
作者:
n3688 (none)
2017-06-18 11:36:00還是回台灣爽吸政府和人民的血吧
自主品牌倒了對臺灣沒比較好 但裕隆真的該檢討= =
作者:
a7983115 (~Tom~)
2017-06-18 11:43:00中國收掉的話，台灣這邊遲早拜拜
改款速度跟引擎科技真的都太落後了 一開始應該跟別人買先站穩市佔率再來搞引擎也不遲中國自有品牌科技也慢慢上來了 沒有大幅度領先根本賣不
作者:
Hateson (曾經滄海難為水)
2017-06-18 11:48:00扶不起的阿斗
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:49:00芬蘭也倒了nokia，倒了之後才會有新的生態系
作者: abc55643 (abc55643) 2017-06-18 11:50:00
學人做高級品牌，沒那屁股不要吃那瀉藥
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:50:00不然鹽董在經營上我看也是不太行了，換人試試看吧
作者: jfriendtw 2017-06-18 11:54:00
中國人智商提高
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-06-18 12:53:00
反正本業是領補助跟賣影音 車只是附贈的 OK der
作者: ljames (james rain) 2017-06-18 13:14:00
應該是無法徹資吧, 中國一定合資, 真可憐
作者:
hankQuQ (lovemoney)
2017-06-18 13:28:00國人 腳底抹油了...
泰國沒有自主品牌汽車業還不是比臺灣發達，比起養裕隆不如像國瑞一樣入股合資一起賺。
作者:
oberatri (偷看姊姊的小褲褲)
2017-06-18 13:38:00原本就中國人品牌了...賣中國人較便宜咩
作者: ilycw (殺人料理新手) 2017-06-18 13:42:00
哈哈癌董哈哈
作者:
b642897 (bowa)
2017-06-18 13:44:00爛到人都不想待
作者:
godswd (正港業徒靈)
2017-06-18 13:58:00現在的局勢，公司收了賣了也不會讓你把錢帶出來啊，還不是
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-06-18 17:17:00倒一倒吧,爛車
作者:
l00cm (ｑｑｔ)
2017-06-18 17:37:00小嚴小嚴 夜裡哭哭
作者:
whitecow (whitecow)
2017-06-18 17:50:00搞掉台灣的供應商..接著自己被搞掉..兩個字..報應
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-18 18:27:00確實是中國品牌啊！
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-06-18 19:07:00
現在是養套殺的哪個階段？
台灣一堆民智未開的 還是有人覺得買拉屎君就是愛國呢！
作者:
yutete (駱é§)
2017-06-18 19:32:00癌哥又沒差
作者: linking56 (林王56) 2017-06-18 20:06:00
哈哈哈哈哈哈哈
作者:
Biko ( 誠品 )
2017-06-19 07:13:00哈哈 你看看你~