以前曾經有Tesla車主測試過，Model S在極限狀態下單次充電能跑多少公里？
第一位車主曾經以P85D在單次充電下開出728.7公里的距離
後來另外一位車主，Casey Spencer，開著Model S 85D以時速22mph(約35.x km/h)
在26小時內開了550.1 miles(約880km)
不過他的路線中有很長一段下坡，算有點作弊
現在又有人來挑戰這個記錄，Steven Peeters 和 Joeri Cools 開著P100D以時速40km/h
在23小時又45分鐘內開了901.2公里
而他們自己規劃了一條長度約26公里的封閉路線，所以沒有下坡作弊的問題
為什麼用40km/h的速度？ 因為他們發現這速度時車子的能耗會是最低的
另外他們是兩個人都在車上，輪流開車，而且是用比較耗能的P100D做測試
如果用能耗較低的100D、並且只有一人開車的話，成績應該會更好才是
在測試途中也貼了"TEST"字樣在後車窗來警告其他駕駛他們是慢車(他們在比利時做測試)
http://i.imgur.com/gUOmmA7.jpg
遇到了不少車跟在他們後面，但都沒有不高興的樣子並且快速的超越過他們
比較有趣的是有一輛車跟在他們後面，並且用手電筒照他們
最後把他們攔了下來，原來是警察
警察原本以為他們在做全自動駕駛測試，跟警察說明了他們在做什麼測試後
警察反而向他們道歉說抱歉阻礙了他們的測試
當然這種成績並不是一般日常正常駕駛時能做的到的
做這種測試只是車主本身的興趣，以及想知道電動車的續航最遠能夠到什麼地步
另外他們還有講到一些氣溫跟能耗之間的事情
想看完整的文章的話這是他們寫的網誌：
http://www.silver-lining.be/2017/06/one-crazy-trip-and-a-new-world-record/