最近巴鐵宣告失敗 http://www.ettoday.net/news/20170622/950462.htm
剛好看到另一個神話－虛擬軌道列車的影片～
https://www.youtube.com/watch?v=Dd3N9CFKe9M
一個駕駛員在最前面操控方向盤，沿著「虛擬軌道」走…
WTF？跟公車有87%像耶XD
看到上一篇一堆人捧就覺得好笑，跟某些粉粉盲目崇拜很像，
下一個破滅的神話是什麼呢？天上的？地面的？還是地下的？

不懂的是你吧，虛擬軌道重點是在於長列車廂沒有虛擬軌道技術，後面的車廂尾巴會亂甩也沒辦法做到近距離虛擬軌道列車交會

理論可行 但是侷限性太強 風險太高 成本太高其實技術沒啥了不起 不就工廠那套而已

工廠那套要修到能上路跑，我是不太看好他們搞得定

募資用的

看起來好難呢 不就畫好線方便司機照著開

咱們英明偉大的政府早就料到虛擬軌道是遙不可及的幻想，所以要耗資4千多億積極推動史上最偉大最先進的實體軌道計畫

都虛擬軌道了為啥需要方向盤？

而且說虛擬 道路建設也要配合車子 就是三節的公車

上一個說立體公車的現在不知道跑哪裡去了

樓上那個募完資享清福去了

我是不知道為什麼某hc那麼痛恨軌道建設啦.是吃不到只能酸嘛?全世界還是有很多國家在建設軌道運輸,不知道你酸的用意是什麼?還是你認真以為所謂的無人公車跟自動駕駛可以取代大眾軌道運輸?

他只是從一年半前崩潰到現在 跟軌道建設無關的

中國的東西根本不意外 而且募資錢已拿到 爽歪 跟某公司有像

中國一堆靠概念吸金吸補助就跑掉的

兩個中國都87%像

我不懂假日到處塞車的台灣為什麼不該蓋公共雲輸？

短距離只用來載人的話，軌道運輸和自動駕駛公車相比好像真的沒什麼優勢

問題是他媽的軌道建設都建在像高雄一樣的地方 擺明炒地皮

下面的車子會照線走嗎？

虛擬軌道技術很久了其實 就光學辨識而已 骨子裡還是公車之前是下雨就有可能失效(積水反光) 看現在有沒有突破了

虛擬軌道應該已經不走光學了吧 連工廠都不用了

騙完中國一堆智障土豪投資的錢以後就趕快落跑唄

建在台北才是炒地皮吧?要平衡城鄉差距最快的方式就是交通建設。

就是一種台北超方便 捷運四通八達 其他地方都不能有的概念

以後都老人 不該公共運輸

才剛從京都回來，那邊也都老人，還是一堆公共交通建設。而且公車還會側傾方便殘疾與老人上下車，不要說臺灣無法，政府做跟不做而已。

果然很多人在護航錢沾綁樁建設，不意外