借樓主的標題問一下
請教考慮或是已購買octavia的車主們是基於甚麼原因考慮這台車的?
因為最近也在考慮換新車
比較過skoda每款車大概就是比VW的同級產品便宜10萬
(octavia vs golf, superb vs passat)
但這10萬的價差也很直接的反應在內裝、外觀、質感、甚至品牌價值上
其他維修保養二手價甚至妥善率基本都差不多
想請教是否我有漏掉甚麼點沒注意到嗎?
謝謝

就是那１０萬啊～

空間也大同級VW一號

基本上會選VW 品牌價值還是比skoda高

阿塔應該跟golf不同級距的吧

引擎同級但是空間不同啊

當然同級~連底盤都一樣啊golf的旅行車 golf variant就有像octavia了吧~golf的四門jetta 就有像octavia sedan~

同級距的東西阿...

試論述vw的品牌價值?

內裝比較簡略一點 見人見智啦 但空間真的大

台灣人還是喜歡電子花車式的內裝，美感不敢恭維品牌價值除了雙B，大概也沒什麼好考慮的

我覺得skoda的商標比VW潮

會買阿塔不就是務實考量型買家，當然也有一顆愛冷門車的心啊

可能是skoda太晚引進台灣，我看到VW直覺印象是賣比較貴的平民車，看到skoda心中浮現的是"唉呦潮車耶"

都是平價車系，有什麼品牌價值差異？

Skoda好像走偏了，主動安全都不敢給...失望皮椅影音可能台灣消費者愛這套吧

我是六月底下單的準車主，Skoda對我而言就是高CP值，還有冷門車很好啊，覺得比較多被忽略的誘因還有15000KM才保養，還有前三次保養免費都很棒，但是車要等很久

就內裝和空間的取捨吧，然後Skoda都有4驅的版本

開這個價錢 給9顆安全氣囊 雖然沒給高科技主動安全但是也沒到走偏地步吧

覺得高級的主動安全在台灣不是很必要所以像skoda vw這種壓低車價給被動安全不給主動反而對我來說比較對味，頂多就加裝個盲點就夠了

也不能說不必要 而是民智未開 普遍人還不了解這種東西

說錯了，循跡這種也算是主動安全

盲點要從歐洲就裝嗎

其實盲點成本還比ACC貴...

同級空間最大價格最低、零百八秒，主動安全以後視需要改裝，所以選阿塔combi

後續保修幾乎一樣 當然選正德國製的VW

結果最後只買得起印度POLLO

skoda缺點就是科技下放是集團最後的但售價也較為低廉至於德製捷製對我來講根本沒差人家當地就是國民車，來台灣也沒有裝高級，那就OK啊我也有點嗅到他們對台灣市場的輕視

所以有哪間車廠對台灣重視？

其實同集團還有一個SEAT也是低階款 不過最近推的Ibiza很不錯 讓人期待同個平台的新一代POLO (欸

SUZUKI吧，相對重視XD。

空間

golf和octavia 空間完全不一樣吧

阿塔不知何時會大改款，這代的車頭看不慣

8~10年

在這裡拔全套主動比半套好

Golf有旅行車版啊，空間比Combi小一點而已

Skoda的sedan行李廂連後擋一起開94潮