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https://goo.gl/U34Hxz
原文內容:
特斯拉買氣出現疑慮，股價跌落「修正」領域。5 日晚間特斯拉再傳利空，安全性
神話漏氣，旗下豪華電動車「Model S」，撞擊測試表現不如預期。
CNBC、Business Insider 報導，特斯拉向來宣稱，Model S 安全性無與倫比，是
史上最安全的轎車。不過美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway
Safety，IIHS）5 日宣布，該機構以時速 40 英里，模擬 Model S 在「小範圍前撞
測試」（small overlap front collision）表現，結果 Model S 僅獲得第二位的「可
接受」（acceptable）評等，未奪下「優良」（good）的最高評等。
IIHS 表示，Model S 的安全帶未能阻止駕駛頭部撞上方向盤，儘管特斯拉表示已
改善此一問題，但是 IIHS 二度測試仍出現類似結果。IIHS 研究長 Dave Zuby 表示，
這不是說 Model S 不安全，但是如果想找具有頂級安全性的車輛，應該有比 Model S
更好的選擇。
特斯拉隨後發布聲明，強力捍衛聲譽。內容指出 Model S 在 IIHS 各項撞擊測試中
，均獲得最高評等，只有「小範圍前撞測試」一項例外，拿到第二高評等。IIHS 和其他
私人團體各有方法，滿足自身目的。美國政府的汽車安全測試是最客觀準確的，當局結
果顯示 Model S 和 Model X 是歷來測試車輛中最不易造成傷亡的，為史上最安全車種。
IIHS 和美國國道交通安全管理局（National Highway Traffic Safety
Administration，NHTSA）測試結果有出入，主因 NHTSA 不包括小範圍前撞測試。IIHS
稱，此種擦撞在前撞衝擊中，造成 25% 傷亡。
心得/說明：
附上IIHS連結: https://goo.gl/J3CygR
來一篇平衡報導一下，原來Tesla的安全性還有努力空間

不知道垃圾菌任一台車去IIHS的表現如何

其實iihs的小面積測試一直被nhsta說還有待改進，只是nhsta自己也還沒提出更好的測試流程就是。

這撞測結果很久了 因為股價大幅修正 開始補刀？

這篇消息一出，底下國外鄉民就有人提到這次撞擊測試跟上次撞擊測試車體結構是一樣的，但是(除去安全帶部分)評比結果

還想說清晨就看到iihs釋放新影片了怎麼沒人po

兩次卻不同。還提到了之前想要漲Tesla保費，剛好被拿來跟這次測試做連結。

上一次是指2016款的?2016款也沒全拿G https://goo.gl/axrscQ

今年一月底有做過一次，是16還是17忘了...

原來是測2次啊 想說2017款結果已經好一陣子了 搞錯抱歉

1月是測2016款

2016 測試結果也是A,那時報導說tesla安全沒問題2017 測試結果也是A,變成撞測不如預期....這擺明是有心人要放空tsla吧....

其實差不多 2016/2017頭燈有差而已

model s車頂強度也差強人意，P100D更是連G都沒有，車燈則是悲劇的P完全沒有這麼貴的價值

放個利空文而已 大驚小怪

今天又大跌瞜 教主心情不美麗

對於一新車廠來說已經不錯了但對於豪華車款來說卻不夠好

安啦 高盛評目標股價在180雖然我不認為有這麼誇張 但肯定還有得跌 直到3穩定出貨

高盛派了個投報率-23%，在4592名分析師中排名第4407位的Tamberrino來分析放消息，個人感覺根本是想藉著放消息拉低股價布局進場，等年底Model 3產量穩定了賺一筆

是因為model3明天要出來 但選配遲遲不公佈所以跌吧

如果是一百多萬就不錯啊,兩三百萬的車就.....但是頭燈爛的一大堆,連BMW都被靠北過,習慣就好https://goo.gl/P71jpq

應該是賣的太好被攻擊

評測單位不曉得可不可以收買?

聽起來更該跟著喊空 同流合污一下XD

Model 3 初期的選項就只有顏色跟輪胎尺寸如果這樣也能拿來放空，真的很瞎

當然不是因為Model 3 那只是賺煽火錢的草頭https://goo.gl/jiHgrU 看這報導 這幾天做空確實有甜頭

變股票板了嗎=.=

一月就測過了 一模一樣啊真的滿怪的～他小面積 2016的就不是G是A

它的安全性來自科技 沒有科技的部分評價差沒很意外