[ 外國月亮比較圓 你有美規、歐規車迷思《夢想街57號》2017.07.05 ]
https://www.youtube.com/watch?v=toQ6sXFzW28&t=1912s
這集剛好有討論到前陣子很熱門的豐田ALTIS被撞事件(影片40:46秒起),
我怎麼感覺來賓對於主持人的提問,避重就輕,前半部講了一堆,結果還
是沒有明說臺規的ALTIS安不安全,是怕得罪車商?
籠型結構,潰縮區,這些我都知道,但一般道路的追撞就能把T社的GOA高
剛性車體從四門變成雙門,然後你跟我說臺規的標準跟世界是一樣的?
[ 國一8車連環撞4傷 VOLVO剛性成亮點 ]
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160304/808332/
同樣是追撞,而且是在高速公路上,為什麼這台VOLVO沒有變形,難道它沒
有設計潰縮區?
臺灣的車評似乎很少人敢直接砲轟國產車的車體安全性,最多也只是鞭一下
缺少氣囊或循跡系統之類的。但車體剛性這麼差,結果還不是一樣?