作者:
sanko (BEN)
2017-07-13 22:59:02小弟有點好奇
台灣的鈴木維修體系是沒人會維修acc
等主動進階安全配備嗎？
某樓上得到的資訊，在日本當地販售的都有acc，盲點可以選配
到了台灣一個都沒有，連想選都沒得選
想找像vitara或sx4c車格跟排氣量
又能配acc這樣方便系統的車
（crv,outlander大台了點）
選配價格貴幾萬還在能接受範圍內
應該會創出一個新的話題加熱賣
不過現實環境來看
金鈴是屬於比較被動投資，創新度低的車商
加上一但車賣太多
後勤體系可能也無法消化而崩潰
也就能理解為何是這樣操作了。
基本上還是一部好車，稍微可惜了些。
※ 引述《keroromoa (夏天一到就凸顯自己很魯)》之銘言：
: https://goo.gl/QmismD
: 採1.4升渦輪引擎、標配7氣囊，小改款Suzuki SX4國內販售車型規配公佈
: 1. 7/21正式發表，單一規格
: 2. 標配LED頭尾燈、布椅、怠速熄火系統、定速、換檔撥片
: 3. 最大馬力140hp／5500轉，最大扭力22.4公斤米／1500~4000轉
: 4. 7SRS+ESP+HHC+TPMS，進階主動安全依舊一項也沒
: 5. u-car的消息認為比1.4T的Vitara高出1~2萬元，因此推測約在85~87萬。
90萬以下有ACC的真的難找，目前車廠大多下放6安EPS什麼時候ACC、自煞才會下放呢?
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2017-07-13 23:03:00一手好牌亂打 台灣市場這樣也難怪亂打
作者:
chewie (北極熊)
2017-07-13 23:04:00價格/成本問題 上次問VW業務也是 大概百萬以下 加了ACC就會墊高價格 對價格敏感的族群當然就會產生阻力了 看誰會開第一槍 類似六氣囊逐漸變成業界標準...
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2017-07-13 23:05:00不想變標配 可以給消費者選擇要不要加阿.....
作者: gn00063172 2017-07-13 23:07:00
從扶手到主機，都只能看著國外選配區留口水orz
不加就賣到超過他們預期了 幹嘛要加? 再等個幾年吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-13 23:16:00SUZUKI日本方算很有心在做技師訓練，所以就是想賺更多而已
作者:
iamspy (寧)
2017-07-13 23:17:00有人選有人不選 會讓銷售速度更慢 車商很現實的
作者:
chewie (北極熊)
2017-07-13 23:19:00比起ACC 避免衝撞前車或行人的預防安全是他們更重視的賣點 雖然這是同一套系統的兩種用法啦:P
慢慢等吧~大部分買家根本不知道ACC~降成本才不配給你咧
作者: SquallHsu ( 史凡亞) 2017-07-13 23:45:00
等acc大概要等2025年法規規定…
作者:
atana (在ana)
2017-07-13 23:48:00想等哪台旗艦車先上吧？ 是說suzuki在台灣市場的旗艦是誰
作者:
iamspy (寧)
2017-07-14 00:10:00當然是BOULEBARD 阿
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-07-14 01:10:00等 CR-V S 真的大量上路後的效應出來吧...
業務嘴聽聽就好，又要把ACC,AEB說得很貴很尊爵不凡國外選配折合台幣才1～3萬的東西還真會扯阿回原po,近期要找到不要太大又可能有ACC,AEB的，等年底eclipse cross吧，4405mm1.5T
作者: knml (法師) 2017-07-14 01:44:00
我到覺得三菱比較願意提供ACC,妳看凹91萬就有ACC+AEB了,雖然3氣囊...CRV sensing賣很好的話,大概其他家也會跟進
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-07-14 01:48:00
提供ACC卻只有三氣囊才是最不可思議的事情
作者: knml (法師) 2017-07-14 01:49:00
大概怕沒人買頂級XD
你放出acc,vitara車主情何以堪，金鈴也開賣多車款只是要搶市占，拿來自打臉，也等一哥vitara改款
作者:
rifinah (rifater)
2017-07-14 07:18:00才兩萬五要墊高什麼價格...是法規太落後車商覺得可有可無
http://0rz.tw/02oBpucar說以傳動方式分兩款但都是1.5T的頂規vitara跟sx4c還有baleno國外也沒有盲點，只有ACC+AEB國內的情況是，應該只剩鈴木是全車系零進階安全配備skoda至少superb有盲點，韓系跟nissan也是部分車有盲點鈴木真的很酷!另外鈴木的ACC非全速域
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2017-07-14 09:23:00Acc應該就是sensor加dsp吧 這成本應該沒這麼貴了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-14 09:31:00你說沒CP值很多人會嘴吃米不知米價，要acc就是要百萬
作者:
naiveman (move on)
2017-07-14 09:53:00結果很多車主都不喜歡的怠速熄火不拔…
sx4不拔螢幕跟皮椅我還可能買單拔了之後乾脆升級買kuga還比較爽
鈴木全車系沒主動安全也算合理，全車系最高價才85左右superb是120萬的車子
作者:
litwild (野)
2017-07-14 15:11:00真的sx4拔了螢幕跟皮椅,然後那個價,轉考慮別家了
作者: steverson 2017-07-14 17:35:00
金鈴看就知道無意衝銷量穩穩賣就好