我個人的經驗是傾向同意，但前提是
有能力換更好的車
如果是打腫臉充胖子，那就另當別論了
人的際遇也不一定扶搖直上，有時候人生走下坡也得跟現實低頭，有車開就要偷笑了
我開過的車有標緻205、雪鐵龍Saxo 、FOCUS、Fit、scirocco、Boxster、E250
中間的過程確實感受到車子價格跟品質真的是一分錢 一分貨，有時候從外表是看不出來
的
前兩台法系車其實開起來跟國產車沒兩樣，反而是Focus一直是我認為CP值最好的車，無
論是板金安全性以及底盤紮實度，都是這價格物有所值的表現。
後來開到fit反而不大習慣，油門雖然輕快但開高速總是感覺不夠紮實，會飄；中尾段加
速真的不能太勉強
之後買了scirocco才真是進入百萬跑車的門檻；不但地盤紮實度又往上提升，跑山路才真
正體會到什麼叫做轉向精準，轉彎車體晃動不大；加速性與安全更是不在話下；渦輪加速
可以充分知道什麼叫做貼背。喔對了我買的是2.0
之後再換了981的boxster，重新回到NA的懷抱，少了渦輪加速貼背的激情，改以較為線型
的加速，但中尾段加速很猛，完全是2.0渦輪無法比擬的。
轉彎感覺更為紮實，高速過彎感覺像是軌道車般，側傾有限，中置引擎55配重對於彎路從
未感到不安，身體也能夠感覺得到G力，唯一要留意的就是雙手握緊方向盤，眼睛專注在
路面，其他的就能放心交給車子。
目前座駕是E250 wagon；重新擁抱2.0渦輪；車體穩重但是欠缺激情。宛如年輕小伙子邁
向大叔的感覺般；後輪驅動感覺與一般前驅車無異；可能是重量較重，無法充分發揮後驅
車的推頭甩尾特性(也不可能拿這台車來甩尾)
不過高科技與內裝的質感，以及車內的肅靜性則是boxster無法比擬。
中間曾經跟朋友商借tercel或是golf 1.6；也開過同學的新款focus，開時感到莫名的不
耐，說不上來的煩躁；連老婆也有同樣感覺，真要說個清楚又無法具體形容。只覺得加速
與底盤操控無法適應；過彎側傾嚴重；座椅舒適有差...
我想這應該就是回不去的感覺吧？！
引述《volcom (南台灣建材小天王)》之銘言：
: 自己開歪L
: 開三年多
: 最近想說把車賣掉 430L行李箱QQ
: 換一台休旅 裝兩個小孩的東西好裝好用 搞不好以後還有第三胎...
: 以後還可以去露營
: 我的規劃是買一台120萬左右的休旅或旅行車 CRV CX5 outback
: 之後再買一台小車
: 都老婆開大車載小孩多 我開小車就好
: 結果這個規劃被老婆打槍
: 老婆說你都開歪L 啊雖然只是高級豐田
: 但你要回去買馬自達速霸路？？
: 公司會計＆業務也說 你這樣會讓同行覺得公司已經走下坡了
: 真有那麼嚴重嗎？？
: 所以買了好一點的品牌
: 下一台只能換更好的？