每次進雪隧都要玩猜猜樂
猜錯都很搥心肝
現在就算最低限速提高到70還是常常不到40
一堆車看到彎道就踩煞車 拜託 又不是多彎一定要踩煞車 導致後面跟著踩
再來是出隧道明明就沒車 隧道內龜的要死
是不是有啥密閉空間恐懼症之類的
是不會去克服嗎 不然就別上路啊
以上

塞車時走北宜還比較快...

我常跑，我覺得是沒你說的那麼誇張。基本上車多才有40以下

還好啦 會塞成這樣，從交流道底下就排隊排到飽了進雪隧後覺的車子有在動就謝天謝地，哪管慢不慢

二樓中肯 北宜真的假日還比較快

現在不算假日吧

北宜到宜蘭大概多久？

一個半

雪隧每次塞出來外面根本一片空曠，都不知道塞幾點的

之前連假走北宜回台北好像沒比較快，好處是有在動比較不

100分鐘67km

真的，出隧道明明就超順，裡面還能塞成這樣

經驗右邊比較快...週末很多假日車手 不塞也難

龜車真的無解，今天一高也是遇到一台最內線開80…

就全程讓車子跟前車 自己開太吐血

有跟過前面第四輛是隊長的，我是神鴨錶速60。

還好我車子有acc才能打文章

上次在雪隧時速0，停了快10分鐘，也沒有車禍～百思不解

雪隧裡面很少定點不動吧，塞是塞在進洞前跟交流道比較嚴重。

在南迴遇到開10～20油門不敢踩，進彎還踩煞車...

我跟原波有同樣疑惑，我2-3週就會跑一次宜蘭客戶，基本上下午四、五點，北上到頭城就開始塞了，每次跑每次覺得誇張，結果一出隧道，X的，明明沒啥車啊！是在慢幾點的啊！

就有人高速都很正常但是進隧道就莫名的龜

有沒有幽閉恐懼症車主現身說法？

我碰到的隊長出隧道還是60，毫無反應

樓上的隊長做好做滿

不只雪隧，只要是隧道都會這樣，不知道什麼魔法

這時有ACC+車道維持就爽了現在又有科技執法根本ACC車天堂

宜蘭人路過，個人痛恨龜車，但是如果因此可以繼續維持雪隧的低事故率，那就讓他塞吧！

菜政府的德政，科技執法，本來已經夠慢了，現在怕罰單開更慢了

樓上這也能掰政治，厲害了。

事實上，科技執法在2014年的時候設備就已經買好了....

宜蘭進雪隧，進去前上坡，車子變慢，怕瞄不準洞口，再變慢，進入隧道有轉彎，牆壁好近，再變慢，眼睛適應了，慢慢加速，隧道內景色都一樣，時快時慢，開始車速的活塞運動，最後一公里到500公尺，開始衝刺出雪隧。

除了隧道外 還有之前收費站的地點 明明拆掉後路超平超寬到那邊之前車速就是會慢下來甚至停住 而且是毫無任何事故狀態下 台灣很多塞車情況真是讓人無言