雖然已經有了model S 小60D(僞75D)
但是心中的小惡魔作祟 還是想試試看不同的車
在慾望的驅使下 我在七月的幾個有空的週末
試駕Tesla model X 75D 和BMW i3 並試乘了 Tesla model S P100D
主要想跟我平常開的車 做一些比較 就按照試的順序來講：
*Tesla model X 75D
Model X一出 價錢跟S沒差多少 又有帥氣到爆的翅膀..啊不..是鷗翼門
令買S的我感到相當扼腕 不過我之前 其實沒試乘過model X..
"到底X有比較適合我嗎？"一直是我心中的困惑 所以我找了 我原本買車的業務約了試駕
我試的是舊款75D 也就是說 這台跟我那台車是一樣電池型號和底盤
本來想試100D或P100D 的model X 但被業務否決了
我去內湖保養廠試乘
http://i.imgur.com/1lzUihJ.jpg
內湖保養廠試乘比起新光A11有很大的優勢 就是離國道很近
所以可以盡情的在國道奔馳！比起環東還是國道比較能享受車子的性能
http://i.imgur.com/MpnawAX.jpg
開始試乘前有個插曲發生了..
前一組客人試完之後.....鷗翼門似乎壞了=0=lllb
左邊翅膀出現沒關的錯誤訊息（但實際上是關的）車子一直bb叫... 我問業務會不會開的
時候展翅高飛？ 他說不會 ...我就放心了(?)
上車時 座位高很多 雖然我矮矮的但S進去時還是要低下身
X進去駕駛座很輕鬆！ 幾乎是不花力氣就坐上去了 座椅比較高 膝蓋可以呈90度 坐的很
舒服
相較之下平常開S腳是往前伸的（左腳踩左邊的踏墊 右腳控制煞車/動力踏板）
X的駕駛座 視野真的很好 由前往後延伸
我有記得之前跟鄉民討論過「S的遮陽版沒有化妝燈」所以我特別看了這部分～
Model X的遮陽板 在側邊 需要時可以翻到前面使用 有鏡子和化妝燈 燈是觸控感應的
而車室內其他照明燈也是觸控感應的 摸了燈就亮 跟燈是按鍵式的S 感受不同
X觸控式的車內燈 令我覺得 更有科技感
鷗翼門打開後 人可以直接走上車 再坐下～ 後座上下車十分方便
這台試乘車是六人座位 中間沒有杯架那種 第二排與第三排都有後座冷氣出風口
第二排座位在第三排座位有人時 不會自動退到最後面
如果第三排沒人坐時 第二排座位則會自動退到最後面 蠻聰明的一個功能^o^
第二排座椅 舒適度跟前座一樣 比S第二排舒服很多 第三排座椅 我個人覺得跟S第二排差
不多
X後座的視野 少了全景天窗 多了鷗翼門 視野沒有S好 畢竟鷗翼門的樑柱蠻粗的 擋住不
少上方視野
X的駕駛座坐起來舒適輕鬆、感覺很悠閒愉快
相較之下S的駕駛座較有戰鬥感、令人熱血沸騰
上車後 我嘗試體驗Model X動力踏板踩到底 從靜止加速的感覺
有貼背感 但在同樣型號下 比S明顯弱不少..雖然0-100差0.6秒 兩者感受是明顯不同
本來擔心X更胖 會不會車身距離很難抓 結果其實開起來跟S 感受不出什麼差異性
對開習慣S的我而言 換開model X感覺依然一樣很流暢^o^
試駕的沿路上壞掉的門一直bb叫 直到我在高速公路上試圖打開AP 拉了兩下AP搖桿
出現了 「目前不能使用自動輔助駕駛」的錯誤訊息 ..（因為鷗翼門故障中所以不能開啟
AP)
這訊息蓋掉了原本一直出現在儀表板上的「鷗翼門故障需要維修訊息 」惱人的bb叫總算
停了
放棄使用Autopilot 之後 儀表板上雖然還有鷗翼門故障訊息 但沒再叫了！
原來這是讓故障的車不要bb叫的祕技呀XD!!
Model X的音響令人驚艷 同樣都是他的選配音響（現在打包到尊榮套件中..）
但就是海放S不曉得幾條街...我用turnin 聽跟平常聽得同樣的節目
共鳴的感覺 格外明顯 音響調教 遠勝S很多..
如果哪天我換了X...大概有大半的原因是因為喜歡他的選配音響
之後我回去聽我S原本的選配音響 就覺得...有一絲遺憾QQ
在國道上我嘗試了從90km/hr 動力踏板踩到底的加速感受 畢竟超車是國道上常需要的動
作！
大約以S可以加速到130-140的時間跟力道下
同樣型號的X約略加速到105-115左右而已
（這並非測量結果 只是個人感受..勿戰）這之間加速力道的差異 讓我覺得X超車..沒有S
那麼俐落流暢. 不過新版的X很值得期待 似乎有更優異的加速能力啊.....
回內湖保養廠之後 我推推拉拉鷗翼門 然後業務按了按鑰匙..它忽然神奇的修好了...@0@
*Model S P100D
此時剛好Model S P100D沒有被試乘 我提出了想要試駕Model S P100D的要求 但是被業務
打槍了Q_Q...他們說只能讓我試乘看看 繞內湖維修廠附近一圈 感受一下加速度 並且警
告我可能眼前發黑或是頭暈
必須由業務開車...我坐副駕駛座...
聊勝於無 我也就同意了
他加速了幾次給我感受一下 是比我的小60快上不少 有點瞬間移動的感覺呀 貼背感十分
強烈！！
不過其實比我想像中的慢（可能我看影片都是彈射模式吧）..我完全沒有眼前發黑或頭暈
或其他不適感
我困惑的跟業務再三確認是否他有踩到底 他是說有.. 我也只能信了（？）
彈射模式還要熱電池25分鐘...所以我只好算了 相當遺憾
雖然沒辦法試駕 但就算只是試乘也蠻暢快的～令人念念不忘
果然改銘牌加尾翼等等增加心靈馬力之類的事情 都沒什麼幫助
真實的速度才是絕對的...>\\\\\<
I3的部分因為是不同車廠 放另一篇（下集待續）
作者:
JuanWang (谷底之路 沒有盡頭)
2017-07-26 03:32:00等新版X出了再換車啊XD
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-07-26 04:08:00是e大好文XD
作者:
Black8910 (/ ￣▽￣)/ 躍然紙上!!!!)
2017-07-26 04:09:00作者:
rosty (魯蛇大叔)
2017-07-26 08:01:00E大好文 推
作者:
ryu057 (Joe)
2017-07-26 08:03:00酷
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-07-26 08:20:00再買一台~叭~
作者:
chewie (北極熊)
2017-07-26 08:31:00推!
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-26 08:36:00作者:
dapple (dapple)
2017-07-26 09:43:00推分享
作者:
Scape (non)
2017-07-26 10:25:00推分享!
作者:
pepsii (我愛王菲步也不建議嗎？/)
2017-07-26 10:26:00推分享～
作者:
rojin (rojin)
2017-07-26 10:28:00推
作者:
SGS (外表所見未必是真)
2017-07-26 10:45:00為什麼不給你試乘P100D？
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-07-26 11:06:00X真的超多bug...照理說你擋掉bb叫那個訊息 也是個bug而且還是tier1-2等級的那種 =_=這有點偏SA規畫的問題 硬體問題應該導致了許多軟體特例難以收斂 才會出現這種規則級別的錯誤 不然以開發時程來說不可能沒驗到
X的試駕文還真的幾乎都有被詬病XDYahoo的文 "地表最快、最炫也最不可靠的SUV"
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-07-26 11:44:00不可能禁止駕駛開車 你無法確認那是不是緊急狀況
作者: YJM1106 (YM) 2017-07-26 11:44:00
馮迪索：行進間車門不能開? 沒辦法跳車，這車太危險了
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-07-26 11:46:00問題是警告不能停 這代表AP卡掉BB叫之後沒有跳離不能啟動的訊息 回到警告的狀態 這是流程錯誤這跟AP開不開有關系嗎...或許有 理論上安控和AP要拆分負責處理並呈現的協作機制沒有確立好 就會這樣
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-07-26 12:08:00車門有警告還讓顧客試駕比較有問題 = = 好歹也該排除再給試
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-07-26 12:21:00下午report一下好了 大概猜到是什麼問題
作者:
tabris1 (道道道)
2017-07-26 12:24:00p100D不給試真的讓人不爽
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-07-26 12:37:00如果我的app沒錯 你砍到推文嘍XD
沒說行進間不能開，但好歹設定一個速限提示吧反正電動車整合性這麼好，設定車速超過80不能開非難事
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-07-26 12:42:00
看來X的妥善率並非浪得虛名
實際心得給推 不過我好奇的是 如果試乘納智傑的車然後發生一樣狀況 車門關不緊發生警示聲 但無法處理板上車友會怎麼看~
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-07-26 12:58:00沒事的 你給的資訊很夠判斷了 :p另外今天會造成這種問題就是因為沒整合好啊...可以想見是把S的中控和AP直接套過來但X多了太多意外資訊 不在一開始的OS考量內 才會搞這樣
不過主要是把RWD(後驅)全部從S移除，跟3做區隔所以75會被移除 但是75D會繼續留著所以應該是不用想75D/100D會降價就是 XD
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-26 13:43:0075D一定降的
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2017-07-26 14:05:00業務真的踩到底的扭力妳能忍受也不簡單
作者:
nerdz (每週都有期考...)
2017-07-26 14:14:00上次業務採到底 我頭就暈了
作者: paranois (tell me why) 2017-07-26 15:26:00
可是我之前有試駕到P90D，是業務太菜嗎?
作者:
Scape (non)
2017-07-26 15:40:00大概是看樓主年輕又是女生吧...
作者:
m82 (消脂努力中)
2017-07-26 15:49:00我上次踩90D就覺得有點暈了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-07-26 16:12:00可能認為你再買一台機會很低吧
作者:
Scape (non)
2017-07-26 16:17:00台特要多加油呀~~~
三寶想試大動力 當然會被打槍什麼車廠啊 拿故障車給人試駕 重點是試駕的還幫車廠護航 好扯XDDDD
作者:
Scape (non)
2017-07-27 01:20:00樓上直接說板友是三寶，該桶了吧
作者:
Nuekami (鵺神)
2017-07-27 02:02:00封肛買不起就不要GGYY
說真的 不少車友買了車 車商都是熱心的問要不要試性能車看看啊
作者:
m82 (消脂努力中)
2017-07-27 11:04:00不然Tesla怎麼敢這麼快把model 3拿出來賣，就車主特粉多願意幫Tesla作OBT阿...