https://www.instagram.com/p/BW_-mlYAMrs/
只有短短幾秒的影片
可以看到電梯速度並不快，畢竟還是在初期測試
週遭也還有很多地方需要完善，例如應該是必須的車輛固定裝置等等
不過這家公司還是一步步的慢慢朝著目標在努力中

這裡不是車版嗎

加油吧 如果速度能克服的話 不單是隧道生意受惠 90%地下機械停車場的技術能進化 現在停車電梯真的是瓶頸

...老實說有點牽強了

解決塞車問題是解決塞車問題 他公司電梯跑的順不順跟車版啥事難道每個展示間 馬桶修好了都要來po一篇

真空管道列車好像已經開始測試了，時速破百了呦

到底誰邏輯有問阿 難道遠通電收總公司裝了台新電梯 就叫有關係嗎阿不對這樣形容就是我牽強了

有車就能發文?那問車文為何被限制了?你其實真的是反串的慕黑吧！

相關薄弱

我也覺得這跟車板沒啥關係

比較適合道路板另外影片裡的"電梯"看起來就是個舞台升降梯(Stage lift)擺在戶外測試而已 我也不太確定高興的點在哪裡https://youtu.be/o6tsfaGf0Hg

下一篇 裕隆公司開始進行資源分類

還是感謝分享啦 只是覺得這比較偏向公共議題

讚

你爽po就po啊,就跟我覺得相關性低,想噓便噓

幫原po補血，覺得分享這個不錯啊

只看到model 3

這人po文必噓

我其實有點看不懂 電梯應該沒啥技術問題，他最突破的應該是這次沒測試的車載具吧..?說真的整個地下路網最屌的就是那個車載具了...

還好吧？這本來就是給車用的道路系統一部分

應該是你小看Stage lift了 我只是找個構造差不多 可以看到

高速公路護欄都有討論了耶

好吧，我是真的覺得那「看起來」只是個直上直下的電梯可能真的有一些我沒看出來但是很屌的技術在裡面吧 o_o

裡頭的構造 Stage Lift是按照需求訂製的 必要時整個樂團都可以 車子真的不是太困難...

承重不是問題 要用在道路上升降速度和安全性才是重點這影片看起來還是很慢啦

不是說有趣就能po吧，這有專板耶，還兩個

相關性低+1

這裡是車版