[討論] Tesla model 3的防撞測試 soaping PTT批踢踢實業坊

[討論] Tesla model 3的防撞測試

作者: soaping (撿肥皂ing) 2017-07-30 11:25:08

剛剛Elon Musk在ig po出model3的側向撞擊測試
https://www.instagram.com/p/BXJ4T7vApxR/
而且還拿Volve S60來做比較
看起來model 3在側向防撞仍然很堅固
Elon Musk說會選大部份的車的安全性比Volve S60還糟糕
大家覺得如何?

作者: dslite (呼呼) 2017-07-30 11:26:00

車是買來開的

作者: brianandy (絲逸歡) 2017-07-30 11:26:00

車是買來開的

作者: XavierLu (文杰科科) 2017-07-30 11:30:00

還以為是gif

作者: agpc (...) 2017-07-30 11:31:00

簽名檔？

作者: refgdata (Sean) 2017-07-30 11:37:00

...

作者: art216169 (guest) 2017-07-30 11:58:00

簽名檔怎麼不會動

作者: leoislucky (leoislucky) 2017-07-30 12:23:00

感覺S60的速度比較快

作者: jeky91 (叮咚) 2017-07-30 13:35:00

同上相同時間S60顯然位移較長拍攝距離有一樣嗎？

作者: babk ((⊙o⊙) 彥號：) 2017-07-30 14:04:00

Tesla撞擊影片攝影角度偷雞，感覺側撞在下半部比較慘，但是影片撞擊角度故意只帶上側面，但看來確實側撞勝過S60

作者: DAVIDWAY (DAVID) 2017-07-30 14:05:00

簽名....

作者: johnny10724 (我是強尼!) 2017-07-30 14:44:00

從純電動車的結構來思考很難想像下半部會比較慘

作者: endless0121 (囚鳥不要開招開招時機?2) 2017-07-30 14:59:00

為何下半部會比較慘？

作者: YJM1106 (YM) 2017-07-30 16:25:00

就為了黑特斯拉呀

作者: Killercat (殺人貓™) 2017-07-30 20:00:00

下半部比較慘是因為油車部件都在上半部，車室應力可以卸一部分給引擎室。但是那是油車的思維，電車不是這樣

作者: yuinghoooo (KiXeon) 2017-07-31 20:18:00

電車底盤都是電池吧太重了

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