https://www.youtube.com/watch?v=pWYSUKeffEg
其實新一代XV在上次的官方場地試駕之後，好像較少有車評進行道路試駕影片
(但也賣得不錯XD 上個月銷售量居然有森林人一半了，當然森林人退步也有關係)
怡塵這次做了XV的道路試駕車評可以參考，另外我也蠻想看看廖剛對XV駕駛感的評論
至於嘉偉應該跟蛋捲還沒解怨，大概是很難啦XD
XV的確是台底盤離地高度不可思議的高，但車感跟一般五門轎車無異的一台跨界車
(220mm，像RAV4跟Tiguan也才19xmm左右，CRV更是只有13xmm)
不過有一點跟他的感想不同:上一代在山路過彎表現也是很好
上次從水里往日月潭的台21上沒什麼車 路況也類似影片裡的山路
一樣也可以蠻高速的過彎 同時車上家人還是睡得好端端的 供參考啦~

廖剛開車穩穩的 開很多車其實都沒差吧

統哥開很兇吧大概要給開很兇的統哥講

廖剛比較會提到駕馭感部分 尤其自己出來做之後比較敢講XD怡塵比較像介紹:P

我最喜歡看廖剛的競品介紹 那個選擇的思路很清晰XV這台除了速霸陸本身的強項外 實在沒有太多特點

車尾感覺有Rav4的影子了，前代好看一點

車尾其實是仿自家Outback的 上一代的尾燈的確比較運動感

速霸路本身的強項不就是特點？他有其他家沒有

超安全好車

不然這種不上不下的價位要有什麼特點才算...?

真的只缺EyeSight了 個人覺得隔音不差了~

XV還有一些優點類似硬皮鯊的呀

隔音還是很差嗎？不是說比前代進步

隔音方面跟怡塵看法不同，我覺得隔車外音進步很多欸，倒是引擎室傳來的聲音比較大一點，在拉轉的時候

拉轉的聲音比上代進步 不過XV動力還夠 所以除非刻意大踩油門 不然一般用路情形需要拉轉的情形不多窗戶與輪噪隔音比上代好很多

感謝樓上幾位大大解答，但好像有車友分享起步的油門很不順，交車需要請原廠重置電腦？

請問這一代有盲點嗎？

is版好像是2級油耗，影片說錯了

有盲點，但位置不是一般常見的放在鏡子上，而是鏡子靠近車子非鏡子那附近

抱歉，是漏看了，影片有提

嘉偉哥年初有介紹過SUBARU New Impreza喔！

嘉偉本人沒介紹吧？影片是他們團隊去海外展覽試駕

有一說是因為盲點在鏡子邊會影響視線

可惜這台就是沒進1.6的