[新聞] 車界重要衝擊!德國總理梅克爾表態:「將

作者: olmtw (支持htc,支持台灣貨)   2017-08-16 15:34:27
車界重要衝擊!德國總理梅克爾表態:「將跟進各國禁止銷售柴油車!」
2017/08/16 12:25 文/記者張振群 圖片來源/Auto Car、各原廠
隨著柴油引擎排污造假問題不斷出現,英國日前表態預計在 2040 年時,禁止純柴油以及汽油引擎銷售。同時法國政府也採取相同策略,計劃 2040 年時停止銷售新柴油車。這對柴油引擎銷售比重佔 4 成以上的歐洲地區來說,無疑是相當重大的改變。
英國汽車網站《Auto Car》報導中寫到,德國總理梅克爾(Angela Merkel),接受德國雜誌《Superille》採訪時表示:「英國與法國未來禁止銷售柴油車的策略相當正確,德國未來也必須跟進並推行新的柴油引擎銷售禁令,不過目前尚無明確的時間表。」
德國總理梅克爾補充到:「以控制排放廢氣的污染水平來說,柴油引擎目前仍有存在的必要。主因在於和汽油引擎相比,柴油引擎的二氧化碳排放量還是比較低。因此德國目前還是會支持柴油引擎的相關稅收減免。」
汽車是德國當地相當重要的產業,相關就業人數就超過 80 萬。貿然切斷柴油引擎供應,將帶來無法想像的衝擊。因應往後改變,德國總理梅克爾表示:「德國政府必須幫助當地車廠,推動新技術與相關基礎設施建設,幫助汽車產業轉向電動,或其他替代能源發展。」
http://auto.ltn.com.tw/news/8241/44
看起來柴油車的末日真的是不遠了,而對於重鎮德國來說,怎麼幫助產業轉型
會是很重要的課題哪,就業人數八十萬比我想像中來得少就是了
作者: AlanRikkin (CEO)   2017-08-16 15:35:00
柴粉崩潰
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2017-08-16 15:36:00
柴粉的終結
作者: aimlin ( )   2017-08-16 15:38:00
買tdci啊
作者: wheat1130   2017-08-16 15:40:00
哈哈柴油哈哈volvo不也是表態不再研發柴油引擎?
作者: YJM1106 (YM)   2017-08-16 15:41:00
你覺得獵人跟柴油轎車,誰會先結束
作者: berserkman (to be brave)   2017-08-16 15:41:00
台灣30萬不知道怎麼算出來的
作者: Leverty (Fire&Ice)   2017-08-16 15:41:00
還好啦~汽柴油車最終還是走向純電動力。
作者: AlanRikkin (CEO)   2017-08-16 15:51:00
但是轉型成電動之前,汽油會撐得比柴油久
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2017-08-16 16:00:00
買來台灣整理轉售
作者: h921440 (大H)   2017-08-16 16:00:00
油電扭力比柴油大,柴油除了便宜還有什麼優點嗎
作者: lucifer666 (這個人有釘宮病)   2017-08-16 16:03:00
2040又不是2020怕什麼
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-08-16 16:05:00
小孬孬...挑放假日說誰會聽啊...根本偷渡
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-08-16 16:05:00
2040...
作者: s223964 (小K)   2017-08-16 16:05:00
標題跟內文不太符合啊,亂帶風向
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2017-08-16 16:07:00
廢柴車
作者: NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)   2017-08-16 16:07:00
柴油車要GG了嗎
作者: artiller (砲仔)   2017-08-16 16:09:00
言下之意就是在減碳上,德國還找不到柴油車的替代品廢柴時間表也不確定,所以馬照跑舞照跳,繼續賣
作者: grgeo (小Q)   2017-08-16 16:19:00
廢柴XD
作者: dai26 (dai)   2017-08-16 16:20:00
再23年後停賣,感覺和口號喊2025非核家園很像,不知道23年後滿街跑的是什麼車
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2017-08-16 16:21:00
柴油車有怎麼糟喔 QQ
作者: joe74509 (joe)   2017-08-16 16:25:00
x6d:
作者: NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)   2017-08-16 16:26:00
因為柴油車很多環保標準都被抓到作弊咩
作者: jagger (87分不能再高了)   2017-08-16 16:30:00
真的回不去了
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-08-16 16:38:00
開過,就回不去了
作者: taco13 (章魚燒)   2017-08-16 17:23:00
真有魄力的領袖 短空長多
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-08-16 17:54:00
拿掉歐盟的排碳量目標不可能達成沒小柴油車拉低平均值 雙b怪獸不用賣了
作者: dkramses   2017-08-16 18:00:00
看最後一句 只想反觀......
作者: cser945 (你有的瘸嗎)   2017-08-16 18:04:00
砂石車表示:
作者: cca1109   2017-08-16 18:17:00
柴粉:有力加速快 讚 維修污染啥的我才不管
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-08-16 19:00:00
崩潰
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-08-16 19:51:00
想太多 她這話的意思是要工廠別擔心 還有20年 然後又想拉攏綠黨的8.4% 這個月她說啥都是為了選票啊
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-08-16 19:59:00
本版還是有人會推你柴油的!人心從黑暗中發現光明!?
作者: dai26 (dai)   2017-08-16 20:10:00
樓上ja大中肯
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-08-16 21:46:00
德國人重小車到豪華大車都愛柴油,S350D很長見
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-08-16 22:09:00
連日期都沒講也能高潮 XD 跟風宣示就對了~ 先搶選票
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-08-16 22:11:00
柴油車節能減碳 愛地球不好嗎
作者: thigefe (米麩)   2017-08-16 22:11:00
台灣:便宜的柴油車要來了嗎~~~~
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-08-16 22:13:00
節能減碳高污染無視 這就是大家最推崇的德國工藝再不處理會變成國恥吧
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-08-16 22:25:00
只有台灣還在柴油好棒棒
作者: leaveleft (離)   2017-08-16 23:15:00
整串都在自嗨XD
作者: airmike (airmike)   2017-08-16 23:18:00
德國是歐盟老大又愛以環保前鋒自居,結果捅出毒死一票歐洲人的史上最大技術騙局,不跟風宣示一下顏面無存
作者: homerunball   2017-08-16 23:22:00
幾十年後的事柴黑爽的跟什麼一樣
作者: ugliness (我正在什麼也不做)   2017-08-17 08:49:00
"和汽油引擎相比,柴油引擎的二氧化碳排放量還是比較低"梅克爾說的話要聽啊......她說還是有存在必要啊XD時間表也沒公布,有說跟沒說一樣啊
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2017-08-17 09:05:00
環保 X 賣高價環保車O
作者: ludwig0201 (ERIC)   2017-08-17 09:27:00
在德國s系列並不常見喔更何況S350D
作者: trickart (我小魔啦)   2017-08-17 13:21:00
台灣人ㄧ堆窮巴子付不起汽油錢才會買柴油車
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-08-17 17:54:00
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-08-17 19:03:00
悲劇...樓上那份數據是真的...綠能就假掰而已去參觀過為了世博蓋的綠能屋 問了以後才知道因為住綠能屋有抵稅 要不然他們暖氣費也是超威的然後一度電收我9.2塊 哭哭
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2017-08-17 19:42:00
一堆沒開過柴油的,等廢了早換電動了 XD

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