原文連結：
https://m.u-car.com.tw/article/38630/
原文內容：
於2014年首度於日本發表的Mazda第3代Axela（日規Mazda3）車系，國內亦於2014年12月
導入國內販售。近期據日本媒體報導顯示，Mazda將針對新年式Axela做出車型規格的更動
，重點莫過於主動安全系統的提升，以及動力配置上的更新。新年式Mazda Axela則預計
將在2017年8月25日於日本市場正式開賣。
動力配置上，新年式Mazda Axela 5門版維持既有的3種動力編成，包含2.2升柴油渦輪、1
.5升汽油引擎與1.5升柴油渦輪，但新年式Mazda Axela 4門版除原有的2.2升柴油渦輪以
及2.0升汽油Hybrid與1.5升汽油引擎外，新增1.5升柴油渦輪配置，預計可提供105匹最大
馬力輸出。如此使得，Axlela 4門版的動力編成更為完整。
而此次車型的更動，在最受矚目的安全配備方面，Mazda將i-Activsense下放至Axela全車
系，包含原本僅搭載在高階車型上的ALH智慧型頭燈、SCBS前後煞車輔助系統、MRCC雷達
定速巡航系統、RCTA後車警示功能等，均列為標準配備；根據日媒表示，Axela更可能有
機會成為Mazda旗下首度導入360環景影像系統的車款，如此將有助於整體行車安全的提
升。
而國內市場部分，U-CAR也詢問台灣馬自達，其表示2018年式Mazda3車型安全配備有做更
動，未來也將會密切注意消費者需求，導入新配備。
心得/說明：
沒想到馬三也要環景了
算是跟上納智捷的腳步了
納智捷多年前搶先領導車壇
搭載環景影像系統保護台灣人民安全
馬自達三似乎也有意跟進惹
以前說環景沒用的
現在環景配到馬三上
起風啦～～～
作者: kvlo (kvlo) 2017-08-22 19:02:00
@@？
作者:
plice (咖啡館之歌)
2017-08-22 19:05:00抄了納牌的電子手煞車，現在抄環景啦？進口電子花車
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-08-22 19:09:00慘了，以後不能酸環景了，不然會酸到馬三
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2017-08-22 19:12:00希望馬三下一代空間感好一些
作者:
TC0430 2017-08-22 19:12:00酸的是品牌不是車阿XDDDD
作者:
x61515 (變色龍)
2017-08-22 19:14:00丞相，起風了！
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-08-22 19:15:00裝就裝啊 但是不要跟垃圾君一樣裝到好像怕別人不知道有鏡頭一樣到處突出來，搞得這麼大顆解析度還爆爛清庫存喔
作者:
chuyo (^___^)
2017-08-22 19:18:00一直拿環景來說嘴當招牌也滿屌der
作者: purplebfly (紫翔) 2017-08-22 19:20:00
如果每家都有環景了,那納智捷要怎麼辨才好??
作者:
TC0430 2017-08-22 19:27:00環景再過個3-4年 大概都變中階以上標配了
作者: op520ptt 2017-08-22 19:27:00
1.5汽油是要不要進來啦
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-08-22 19:27:00
囚車以後沒得嘴惹 廠廠
作者: op520ptt 2017-08-22 19:29:00
不進1.5汽油 進那什麼鬼1.5柴油
作者:
iifz32 (yi yuan)
2017-08-22 19:29:001.5HYBRID要進了沒啦錯了是2.0
作者:
dai26 (dai)
2017-08-22 19:53:00馬3在台灣應該都不會進柴油版
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-22 19:58:00喔喔喔喔喔喔高潮惹
我大拉屎君領先全球車壇 再來就是標配馬桶拉屎拉免錢
電子花車 沒用的東西 咦? 是在馬3上喔 高科技!!
作者:
vobor (藍色大象)
2017-08-22 20:13:00馬3上環景有什麼好酸的XD拉屎傑被酸電子花車從不是因為加裝環景 而是整車只有環景
納粉崩潰 搞不清楚這技術取代性多高 阿 真抱歉 環景算技術嗎？垃圾菌拿的出什麼東西 特斯拉都給你抄了以後有的你們慢慢崩 加油好嗎
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-08-22 20:31:00不愧是馬自達 這麼有創新 首創研發出了環境超強系統
作者: knml (法師) 2017-08-22 20:32:00
i-Activsense標配，台灣我猜會拔，不然現在用什麼劃分等級？
作者: firelin (小林) 2017-08-22 20:37:00
因為未來沒環景比垃圾車還不如…
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-08-22 20:39:00沒手排
作者:
h921440 (大H)
2017-08-22 20:44:00進MRCC才值得鼓掌，環景有什麼好期待的
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-08-22 20:49:00之前有人不是納牌問環景加裝，被酸的一無是處XD 連技術不好都出現了，馬三上環景的好處就是環景不在被無腦酸很好啊
作者: ken102560 2017-08-22 21:05:00
希望進MRCC+1
作者:
narnic (霹靂無敵大西瓜)
2017-08-22 21:21:00環景本來就不是負分 負分的是搞了十年還只有環景可說嘴
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-08-22 21:22:00希望馬三空間感好一點？啊那就是馬六了呀XD
作者: cca1109 2017-08-22 21:30:00
作者:
osuv (歐叔符-勝丼騎士團)
2017-08-22 22:44:00馬三的買主才不用這個 拿掉吧
作者:
berryc (so)
2017-08-22 22:46:00對啊空間大的馬3不就馬6
和那志節一樣的東西，但logo不同，車版風向也不同
作者: gta1994 2017-08-22 23:31:00
差真多...納牌環景是垃圾，馬牌環景好棒棒
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-08-23 00:11:00推樓上...裕隆的癥結不在電子配備 而是汽車根本的機械台灣電子產品的妥善率其實相當高 但機械總沒長進 發展錯誤
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-08-23 06:20:00最後兩句吹捧一下L牌 垃圾車好棒棒
納智捷的環景 跟 Kodiak的環景呈現差很多，感覺像破圖，不連續
作者: rainbow321 (joe) 2017-08-23 12:37:00
環景確實不錯啦
我其實看不懂動力編成。原來日本馬沒在賣2.0汽油版?然後台灣只買的到2.0?!
馬3 除了空間不夠,台灣沒有1.5t的..真的很不錯..