本來一直在考慮vitara1.6還是baleno
因為家裡已經有馬五了
所以還是選baleno
至少後座比較大，行李箱b小一點點
隔熱紙我有去外面詢價
比車商便宜
v-kool v40+h20 $8999
在談車的時候只談空車(現金)
其他都不要簡單明瞭
空車折2.6w送業務三寶
就剩丙式和領牌實支實付
算算用到好差不多70w
舊換新再退5w這樣
實際支付65w
搬板凳等車囉
做好等二個月的準備
業代還一直說，他不懂這台為什麼賣這麼好XD

我也不懂，樓下求解

魔術大空間、日系妥善、省稅金、省油？

家人剛買，實車看過真的不錯

是因為國產太爛

請問折2.6w是哪邊的單？高雄問只有1.8w。謝謝

如果他每台都折2.6萬 那當然會賣很好啊

一個月賣60台叫做賣很好 恩恩..智商堪慮啊

比tiida好N倍

頂頭車也能號稱魔術大空間？？

某人大概不知道船運需要花時間 而且有容量限制

隨便就說智商堪慮阿，哈哈

七月賣60台，八月不能賣很好？

每個車版的推的車銷量不好都死不承認，國產就說產能不足(CITY)、進口就說船期不再沒車(書書去跟鳥牌)就是不敢承認車板看的觀點跟台灣民眾完全不同

這台台灣不是才賣300多台嗎? 賣得很不好啦

vitara就真的沒車等船期啊等vitara幾個月的多的是~不敢承認什麼東西

這台三顆星安全比不上v

就進口小車裡不要歐系 不要馬二小空間 不要Vitara休旅的選擇XD

安全到位 外觀好看 省油省稅 妥善十足 合理價格

可否私訊隔熱紙店家

鈴木是真的賣很少 你自己推算 一個月領牌大概常態三百 訂單數如果有600 排隊時間會拉長 問題是現在排隊時間沒拉長 還比以前減少...不是沒車就叫賣很好 好嗎 現在訂單數跟交車數根本差不多應該承認吧

拍隊時間沒拉長？那是上個月進快2倍的量， 7月去訂，還是10月才可能交車XD

從印度進口真的有比國產好嗎…

是歐 每個月都460歐 有維持再來講 更何況也不是鈴木增加而已 全體都增加http://i.imgur.com/JB3VNdA.jpg 現在還是五個月？

從fb社團就知道一堆人訂車 訂單爆量 好車就是好車 有什麼問題嗎 我朋友買vitara 也等了90幾天才輪到他啊

預計一年銷量1000 目前看到的銷售數字算起來也不會有1000 看社團還一堆坐板凳就知道根本有問題 只用每個月領牌數量來看銷量少真的是蠻堪憂的用vitara標準船量一個月200台以上來算 早就超過官方銷售目標1年1200了 這樣叫銷量少也蠻好笑的