我沒坐過觀光巴士，但是一出來我就很納悶
台灣的氣候不是熱就是多雨，卻規劃沒有車頂的巴士
結果之前新聞出來，居然有人撐傘搭車，真是笑死人
這種天氣不開冷氣是甚麼邏輯？
還有，雙層巴士的目的是為了倫敦狹小的街道，為了避免過大的車身影響行駛
所以才使用小車身方便行駛；但是雙層增加容量
台灣很多地方街道狹小卻使用公路巴士，有夠長的車身
就算道路口繞大圓還是過不去，再加上路口違規停車也沒有人在抓，大家就堵在那裏
除了嚴格執行交通規則以外，就是使用短車身的雙層巴士
一次解決行駛以及容量的問題
雙層巴士應該當成大眾運輸工具使用；而不是當成觀光巴士使用
但是交通部的腦包就是整天擺爛，台灣的交通才會爛成這樣
相信大家都受不了這種爛交通了
※ 引述《fuckwomenpig (母豬王)》之銘言：
: 已徵得版主同意PO文~感恩~謝謝
: 問卷名稱： 臺北市觀光雙層巴士顧客滿意度對再搭意願之研究
: 研究目的： 本研究目的在於了解乘客搭乘之滿意度及再搭意願之情況
: 填答條件：有搭乘過臺北市觀光雙層巴士者
: 其他聲明：
: 希望這研究能成為未來臺北市觀光雙層巴士更進一步的參考數據
: 並希望能透過臺北市觀光雙層巴士給不管是國內搭乘者或是國外搭乘者
: 更好的搭乘體驗~並由新的角度去觀察發現臺北市的美麗
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