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https://www.kingautos.net/165643
原文內容：
身為臺灣自主品牌的納智捷《Luxgen》，自2009年推出首款作品《Luxgen7 MPV》以來，
目前旗下已擁有頗為完整的產品陣容，而在不久前歡慶第10萬輛新車下線之時，也宣佈了
最新的「510計劃」，將於5年內推出達到10款新車，其中首款作品便是近來頗受關注的小
型跨界車款《U5》。
根據先前Luxgen所表示，這項510計劃將整合裕隆集團內各研發團隊與資源，並與國內汽
車零配件廠商合作打造產業供應鏈，除了即將正式發表的U5之外，也將自2018年起陸續推
出符合消費者需求的4款新車，2020年起更將推出以全新模組化底盤所打造的5款全系列產
品。
儘管Luxgen原廠並未明確透露在U5之後的產品計劃，不過除了已於中國發表的中期改款《
U6 Turbo》之外，在不久前原廠邀請中國媒體來臺進行U5試駕的行程中，也安排了前往AR
TC車輛中心參訪，其中更曝光了510計劃的相關資訊，包括將比照U6 Turbo換裝新規動力
系統的《S5 Turbo》，以及已進入實車測試階段的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力
、Mild Hybrid輕度油電複合動力以及EV純電動車款，其中PHEV動力將採雙電動馬達配置
，而來自於Delphi的Mild Hybrid系統雖說並無純電行駛的能力，但仍有助於提升性能與
油耗表現，據實際操駕過的中國媒體表示，測試車在加速時有著排氣量加大的感受，而原
廠則透露每百公里可降減少1公升燃油消耗的節能成效。
依照King Autos國王車訊所掌握的消息，身為品牌銷售主力的中期改款U6 Turbo將會在今
年底登場，隨後則為導入新動力的S5 Turbo，其後則陸續有著S3 EV純電動車與S3 Mild H
ybrid輕油電車等作品，而甫問世的U5是否會追加新動力單元則尚未確定；至於510計劃的
後半部，在新車方面有著新世代的七人座SUV與MPV車型，動力系統部分則有著最大馬力上
看300hp的2.0升四缸、以及馬力輸出近200hp的1.5升三缸的兩款渦輪增壓汽油引擎，讓Lu
xgen品牌的未來更加值得期待。
心得/說明：
沒想到那邊的車評會大爆料XD
之前酸酸一直攻擊的動力
之後大概也沒得酸了
1.5給你200p
2.0給你300p
還有全新模組化底盤
現在又有撞測
納智捷起來了！
台灣的驕傲！！！
作者:
grgeo (小Q)
2017-09-13 22:27:00嗯嗯
作者:
Inar (Inar)
2017-09-13 22:28:00Mild hybrid....Honda表示：
作者:
ws1204 (Lord of Depraved)
2017-09-13 22:29:00我覺得這馬力不太可能就是了他拿得出來市售我就不酸他了
作者:
Inar (Inar)
2017-09-13 22:32:002.0要比現行多100PS，直追其他大廠小鋼砲馬力~
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-09-13 22:32:00沒手排
作者:
Inar (Inar)
2017-09-13 22:33:00我怎麼覺得直接買他廠引擎比較快....
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2017-09-13 22:33:00
都上PSA引擎才有可能吧
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-09-13 22:34:00
又跟哪家授權Turbo惹? 等著看到時價格 廠廠
作者:
yvvelio (yvvelio)
2017-09-13 22:34:00整組砍掉重練比較實際
作者: MansonShih (第一桶金) 2017-09-13 22:36:00
先努力看看能否在5年內沒倒再說
作者:
juunuon (NANACON)
2017-09-13 22:57:00新車是現有車款換代? 是得話沒問題 不是的話...
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-09-13 22:59:00
好啦有振作的感覺 推一下
作者: NEWinx (yoyo) 2017-09-13 23:02:00
期待開箱+1
作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2017-09-13 23:11:00
拿的出來再說吧，搞不好是用來賺補助的噱頭
單純要榨出來不難啊 但要兼顧耐用跟耗能又是另一回事了
作者:
ted886tw (AINOMIO)
2017-09-13 23:14:00拿的出來嗎？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-09-13 23:15:002.0T要做300批不難 難是難在 油耗 耐用 成本因為這些還沒做好所以沒上市
2.0T300匹對岸都已經有能力了 不知道納廠的科技到哪先把缸內直噴搞好吧 等好久了
作者: airmike (airmike) 2017-09-13 23:44:00
馬自達把柴油引擎做到壽命16萬而已也是爽爽賣
引擎圖拿出來再說...300馬力6000轉的話...XD
作者:
bbcOG (bbc)
2017-09-13 23:45:00檯面上的車到現在還沒有大改款過 可憐
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-09-13 23:52:00
拿出來再說
作者:
jair0926 (為彎道瘋狂)
2017-09-14 00:00:00就算有了馬力，油耗一公升應該只能跑五公里吧？
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-14 00:13:00裕隆有引擎開發能力喔 大概要接著油槍才能跑
作者:
icando (天天)
2017-09-14 01:01:00就不能對自家人好點嗎，賣那麼貴
作者: stay0316 2017-09-14 03:35:00
m出了再說吧 不要只有對岸那是高規格
作者:
vobor (藍色大象)
2017-09-14 05:06:00在紐柏林pk掉Civic Type R我再推回來 不限代數
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-09-14 07:17:00酸酸大軍又出動了
作者: reztes 2017-09-14 07:44:00
還是要看油耗表現
納智捷的s5，本來想買手排款，無奈他們不生產了，但客服很客氣的親自來電，並沒有某些廠那樣愛理不理。我對他們的印象是不錯
作者: zzh1014 (童言無忌) 2017-09-14 08:29:00
真的厲害~但員工開頭又大
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-09-14 08:51:00大爆料個屁 根本就是故意的 放消息而已 真的有1.5 200馬又能用的引擎會不拿出來用還拿個烙塞1.6的用？
作者: jansonman 2017-09-14 08:59:00
有夢最美，納牌天天在做夢怎麼騙補助！
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來) 2017-09-14 09:11:00
樓上跟樓樓上 你們不要這麼專業好不好!
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-14 09:29:00有PSA引擎因為合約問題在台灣也不能用啊呵呵
作者:
leo01018 (ptt41251)
2017-09-14 09:50:00終於要結束封測了
作者:
gk1329 2017-09-14 09:59:0010億開發5款車 每款車開發費用才2億 這車你敢買?
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-09-14 10:14:00其他都複製貼上呀
作者:
ariete (正圓錐)
2017-09-14 11:05:0010億是怎麼算的？華創一年人事費就不只10億了……
我覺得看看就好，就說是爆料了…可信度應該不高，就像哀鳳一樣說什麼5公尺無線充電，哈哈哈
作者: Primk (品克) 2017-09-14 12:08:00
粉粉高潮了～～～這間的粉絲只要靠說書 就會高潮
中國人都不怎麼買的車，....身為台灣人我也支持不下去
作者: YJM1106 (YM) 2017-09-14 13:15:00
增壓打到7個Bar,再搭配硝基甲烷燃料，1cc最多可以推1匹馬力呢
作者:
wildboar (我只是說書的)
2017-09-14 13:19:00上市再說吧?車子又不是只看引擎…
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-09-14 20:57:00Sturmvogel熱身中
作者: babk ((⊙o⊙) 彥號：) 2017-09-15 11:49:00
短短一兩年，這數據我覺得是唬爛，就算用買的，會花重本買這麼高輸出的引擎和配置系統嗎？ 就算真的有，那鬼島可能還是舊舊爛爛版