Re: [分享] Luxgen U5 西班牙IDIADA撞擊測試正式報告

作者: Sturmvogel (fire)   2017-09-14 21:27:24
※ 引述《Zz5566zZ (低能兒才搜尋)》之銘言:
: ※ 引述《Sturmvogel (fire)》之銘言:
: : https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/the-ratings-explained/adult-occupant-protection/
: : https://goo.gl/7ZkmPX
: : NCAP的測試項目
: : Offset-Deformable Barrier - ODB
: : Full Width Rigid Barrier
: : Side Mobile Barrier
: : Side Pole
: : Whiplash
: : AEB City
: :
作者: mutom (人生..充滿自虐)   2017-09-14 21:28:00
頭噓
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 21:31:00
人家就還沒正式“上市”,s大你太猴急了喔
作者: art216169 (guest)   2017-09-14 21:33:00
他們粉專有說是為了平衡裝上去的線束還有儀器重量,所以拆掉
作者: JDKnife (絕地小刀)   2017-09-14 21:34:00
讓一個尾門給你也要酸喔? XD
作者: coldsummer (~新的方向~)   2017-09-14 21:35:00
懷疑你跟L深仇大恨,論點根本都是針對性的
作者: l1ll (人力淫行)   2017-09-14 21:37:00
我還以為酸酸會不相信CNCAP勒,原來
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-14 21:43:00
cncap送測沒有意義啊 車廠在各國用料不同不是新聞
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 21:43:00
對啊 車廠在各國用料不同是常識 但很多人都堅信送測的跟市售車的是一樣的耶 呵呵 這時候又變沒常識了
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-14 21:44:00
ex : iihs還是哪家拿巴西產標誌去撞是0星 成立twncap才是正途 公信力我第一篇有推
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 21:50:00
好好好,那是否可以請國內各組裝車廠,在twncap還沒成立前,辛苦一些,把車送到外國測試一下,不要再把國人生命當兒戲了,可以嗎?
作者: cystal (專業代PO)   2017-09-14 21:54:00
嚇死我的毛了 不會買進口車喔 人家撞好好的給你 還不買
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 21:56:00
抱歉耶 國內所有的車廠自行送測的撞測我全部不相信 垃圾
作者: cua77244 (cua77244)   2017-09-14 21:57:00
討論剛性討論到森77XD
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 21:57:00
菌有沒有送完全不會改變我認為他就是垃圾的認知 一樣的我
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 21:58:00
相信和泰就算把神a送測撞出5星來 一樣會有一堆人不相信市售車也能撞出5星來 也不會改變很多人認為神a是鋁罐的
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 22:01:00
嗯嗯,樓上跳針了,我說在還沒有其他更好機制前,至少送到國際認證的單位測試當作過渡,有至少比沒有好吧
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 22:01:00
另外 可以請癌董不要把台灣人命當兒戲嗎?tiida的esp在哪tr920你最會跳針的就不要叫別人別跳針了 你還沒回答你在e-ncap是啥職位可以嗆這麼大說didada敢做什麼測試以後就接不到e-ncap的生意耶 別逃避好嗎?還是自己腦補得很爽??自行送測這種沒公信力的東西也叫有比沒有好?呵呵 了不起癌董在artc的勢力這麼大 要是真的為台灣人民的車用安全著想 不用這麼辛苦送測啦 帶頭跟政府一起成立tw-ncap啊 做這麼捨近求遠的北七事幹嘛?連tiida這麼熱銷的車都可以搶
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 22:06:00
EU-NCAP不允許旗下指定的實驗室替非會員or非歐洲上市車測EU-NCAP項目,是常識,不需要在該組織任職
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 22:07:00
在明年新改款上市的車強制要裝esp的法令上路前小改款全車
作者: cystal (專業代PO)   2017-09-14 22:07:00
所以今天送測的垃圾車是做了什麼平行宇宙的測試
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 22:10:00
u5送的實驗室是EU-NCAP旗下七個指定實驗室之一,媽的,我懷疑我在跟跟沒大腦的人對話,為何要幫他回答
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 22:11:00
是你嗆的啊 垃圾菌的小編講幹話 你替他的幹話背書還加碼做了之後明年就接不到e-ncap的生意了耶 怎麼 敢講又不敢認 快啊 我等你的那些常識是在哪啊 自己腦補就承認 不用
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 22:12:00
你連納智捷送的實驗室跟EU-NCAP的關係都不知道,可以回去好
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 22:12:00
在繼續講幹話 只會顯示你的下限有多低而已
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 22:13:00
他是e-ncap認證的實驗室 也可以接自己的生意 所以 大師請你告訴我 你的常識寫在哪 丟臉的是你 不用說別人我在問你的是 你自己說的 他做了測試 明年就接不到e-ncap
作者: ps2xx (P幣一多就會賭光)   2017-09-14 22:13:00
我不會買納智捷 但看到你這麼盡心盡力反納智捷 我真心覺得
作者: TryToBe (奮發低調雞掰人)   2017-09-14 22:14:00
的生意的這段話 你憑什麼說的 這是"你 tr920"說的
作者: ps2xx (P幣一多就會賭光)   2017-09-14 22:14:00
你不客觀 怎麼看都是私人恩怨狹怨報復 很無聊的作為
作者: cystal (專業代PO)   2017-09-14 22:14:00
反垃圾的原因很簡單 魏應充你他媽的反不反
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 22:15:00
可以反啊,請滾去政治版反,謝謝
作者: HappyPorsche (我愛看電影=3=)   2017-09-14 22:25:00
沒尾門很正常吧 你去倒垃圾看過哪台垃圾車有尾門?送測就真的跟市售垃圾車一樣沒尾門啊
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-09-14 22:31:00
垃圾車有尾門啊還是電動尾門耶
作者: refgdata (Sean)   2017-09-14 22:33:00
920狂跳針
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-09-14 22:37:00
幹話連篇 卻連發篇文的勇氣和能力都沒有 慘
作者: este1a (曾幾何時臭機八)   2017-09-14 22:50:00
我支持垃圾菌,跟支持嚴凱泰一樣
作者: airmike (airmike)   2017-09-14 22:54:00
有點看不下去 不知是反串還是真的跟L牌血海深仇 提什麼CNCAP 到時候去測了CNCAP 還不是會嫌CNCAP太歡樂 沒有IIHS跟EUNCAP的公信力覺得這個牌子還不夠成熟 賣台灣款也不夠爽快 對國人安配全補滿 但是嘲諷過頭的言論很像之前某馬柴粉J 想讓大家反著看他的話
作者: smalltoblack (I'm gonna live my life)   2017-09-14 22:56:00
腦羞到廢文連發了嗎,測不測都有你的話
作者: spencer222 (ddd)   2017-09-14 23:03:00
就算我不買Luxgen 但還是樂見成長阿這個價位還雞蛋裡挑骨頭 真的也是頗呵
作者: JLintopPG (天下第一控)   2017-09-14 23:08:00
這ID真的不行了 以前酸的還有點道理 現在水準直直落時薪變少囉?
作者: smalltoblack (I'm gonna live my life)   2017-09-14 23:11:00
作者: tr920 (ivan)   2017-09-14 23:12:00
時薪可能變少了,感覺都沒有比較耳目一新的文章出現了
作者: zacbazooka (zac)   2017-09-14 23:22:00
最好以後L倒掉,所有國產車廠沒對手一起擺爛雙安,然後酸酸繼續買進口車,讓國產車廠倒光然後讓國外車廠來控制你家的車子的價錢,最好台灣沒汽車產業,所有供應鏈斷光,一大堆人失業去跟酸酸搶工作!每次看到這種仇自家品牌的文章就覺得傻眼,HTC是LUXGEN也是。
作者: Zz5566zZ (低能兒才搜尋)   2017-09-14 23:24:00
L牌說是要平衡測量儀器重量才拆尾門 原PO是哪裡卡到?
作者: zacbazooka (zac)   2017-09-14 23:24:00
沒什麼護衛及不及格啊!我不買L但至少我不會酸他就這樣
作者: QUINY (是的,關於思念...)   2017-09-14 23:25:00
作者: Zz5566zZ (低能兒才搜尋)   2017-09-14 23:29:00
西班牙的那個實驗室就這樣運作的?上面有人貼其他台阿?
作者: JLintopPG (天下第一控)   2017-09-14 23:31:00
https://youtu.be/B56ijbTwyjU 不要無視我的推文啦昨天被打臉嚇到了?1:14秒 不用謝了 看來安全第一的Volvo也是造假作弊車廠
作者: kei616   2017-09-14 23:38:00
樓上的vovol為什麼沒尾門?那樣測試有準確嗎?
作者: tofukingkion (豆腐)   2017-09-14 23:40:00
跳針無極限,哈哈哈樓上影片糊成這樣,而且還是2011,今年幾年啊???
作者: smalltoblack (I'm gonna live my life)   2017-09-14 23:44:00
被打臉到不敢回應了,客觀點,不要凡事為酸而酸
作者: JLintopPG (天下第一控)   2017-09-14 23:45:00
https://www.youtube.com/watch?v=zB6uMR2_GIw 0:53豆腐什麼的ID眼睛可能不太好 這不就貼個高清版的給你?
作者: dweinsist (Dwei)   2017-09-14 23:53:00
又是920崩潰 哈哈
作者: atozspeed (5487)   2017-09-15 02:09:00
NCAP是用市售車,不會有奇怪塗裝,不會拆尾門.....
作者: poco0960 (poco)   2017-09-15 09:27:00
當年飛羚也送去歐洲撞測啊,還不是斷成兩截
作者: bbbing (無)   2017-09-15 14:07:00
國產車萬一搞到倒光...阿不就是因為政府一直在扶這阿斗我不信從來沒有有潛力的企業想要入足車業,為什麼剩裕隆?
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-15 15:45:00
打個屁臉 那個xc60的影片是vovlo自行測試的人家可沒有直接拿那個測試當成符合ncap

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