補充一下其他車廠"沒尾門"的官方測試影片
Volvo V40 2011的撞擊測試 官方影片 64kph 小面積正面撞擊
(不確定是百分之幾的，影片裡沒有特別寫)
https://youtu.be/tdImKpl94CQ
可以在1:14看到 Volvo Car Safety Centre也是把整個尾門+後保給拆了
好容納一堆測試線圈跟儀器
比較U5的西班牙測試影片 可以發現兩者在撞擊測試準備的程序與測試場所相當類似
(車身各部件上不同顏色、車速設定、允許尾門拆卸、使用透明地板錄下底盤變形等等)
應該算是合於規定的"上市前測試"
V40是不是拿選手車?也很有可能(畢竟都拆了尾門嘛XD)
但這些測試應該都有助於車廠更了解自己的設計是否符於預期
而且Volvo也是拿這段內部測試影片公開
也沒有公佈小面積正面撞擊以外的內部測試影片
這點U5倒是致敬得相當徹底(?)
至於為什麼拿雙氣囊版測試，倒也不是不能理解
因為NCAP之類的第三方測試都會拿最低階安全版為準
因此他們先從低階測起 試試看最低階能提供什麼保護吧?
期望盡快能達到全車系六氣囊以上的保護
當然之後EURO NCAP 測試V40就是拿市售車了 也沒有拆卸尾門
https://youtu.be/EEIPdRg5kpg
台灣這一塊就欠缺NCAP之類的獨立單位報告囉