※ 引述《wwwson1256 (wwwson1256)》之銘言：
: 今天開新竹-嘉義的國道
: 中間有幾段很空曠沒有什麼車
: 所以大概開了130-140上下，因為怕有警察不敢更快
: 然而我覺得台灣的速限在130-140剛剛好
: 目前的110真的是太慢了
: 應該說這是早期的標準，早期的車煞車較不敏銳，汽車反應也慢
: 台灣在國道的速限是不是太慢了？ 為什麼沒人連署提高限速
對於想要飆車的人當然是太慢了阿
這些人大概不會想一下為什麼速限要訂在110 只會以為這是為了方便開罰單
事實上在考照的筆試內容應該都有提到
車輛的速度 影響行車安全主要在幾個方面
1.影響駕駛人的反應距離 剎車距離 (總的來說就是要保持多少車距)
這個網頁裡面有個小算式可以算 https://goo.gl/ZVr2cU
時速135的汽車 車距要在100.3米才安全 更別說起霧 下雨等其他天氣因素加進來
現在的速限能遵守的大概都不到10分之1了 提高速限只會造成更多的連環車禍
2.影響駕駛人的視野
https://kknews.cc/zh-tw/car/6k38v3l.html
https://goo.gl/BnL3PH
https://i2.kknews.cc/large/c14000790cdfedd2843
人的視野不是行車記錄器 是會受到車速影響
時速95KM的時候 人的視野是40度 到了時速135的時候大概只剩22度
這麼狹窄的視野 除了一般/特別的路況 還要考慮的自己/他人變換車道 的問題
夠用嗎?
實在想不出有什麼要提高速限的必要和理由
作者: EnoMac 2017-09-17 11:08:00
推這篇
作者: dferww55 2017-09-17 11:11:00
有道理,車板言必稱安全,從隔熱紙到6安,結果卻想飆車
作者:
aposocu (Derebear)
2017-09-17 11:14:00一定是龜車人
這麼說好了 拉底限至100公里 合理~但不是你我說的算
作者: dferww55 2017-09-17 11:19:00
高速公路上嚴守安全距離的比例是怎樣大家心裡有數你守安全距離,就是別人一台又一台超過去,這樣真適合再提速? 這時候不講安全啦?
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-09-17 11:34:00噓的人愛飆車就罵別人龜
作者: a7904232000 (德德小品) 2017-09-17 11:36:00
龜龜龜
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-09-17 11:37:00沒發生突發事故150都覺得剛好，突有事故的話90都還太快，政府考量這些因素抓個中間值很合理
作者: leaveleft (離) 2017-09-17 11:37:00
癥結點根本不是110的限速，尤其是假日時一堆人前面沒車，中線90內線100，110根本開不到，不過真的可以考慮部分區段提速到130，反正我國告訴公路限速分這麼多了
作者:
danish (丹)
2017-09-17 11:43:00安不安全其實跟車速無關如果有人覺得開一百是安全的，那實在太輕忽路況的變化了若為了閃避危險必須壓雙白線，你壓是不壓?但我真的看過一些守法達人，寧願擦撞也要遵守規則規則是參考用，駕駛依循的大方向，至於你是否遵守
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-17 12:03:00
一樓一定就是飆車人
作者:
crea1214 ( Vanilla~*)
2017-09-17 12:20:00會在那邊靠腰的肯定沒遇過大狀況
作者:
l95566 (馬英九下台)
2017-09-17 13:02:00考照乾我屁事?法規乾我屁事?
作者: DimlyLit (陰暗) 2017-09-17 13:39:00
推一個