作者:
esla (無限解、解無限)
2017-09-22 11:18:53推 FlashMan: 中國那個訂價是未稅 加上稅很多合資品牌就比台灣貴了 09/21 18:06
→ FlashMan: 納牌則是含稅仍然便宜台灣很多 完全把它當中國純國產品 09/21 18:08
→ ljames: 中國買車還要加上10%(1.6以下折半)左右的購置稅給致府 09/21 18:08
→ FlashMan: 牌在訂價 09/21 18:09
推 auto563: 錯在，你在鬼島，所以萬萬稅， 09/21 18:09
針對這部份回一下，中國首次購車的稅金的確是比台灣高不少
我去年買A3 1.8T時，車船稅，購置稅，領牌費等等加一加好像差不多是rmb 2.5萬(約ntd 11.5萬)
很高嗎，其實還好，中國不用每年繳牌照稅，燃料費則是隨加油時課
也就是說，你只是把每年需要繳的牌照稅，在期初一次繳清了
其實如果你車打算開很久，平攤下來費用搞不好還比較便宜
當然如果開沒幾年就出手可能就會比台灣貴了
不過，每個地方費用不太一樣，也是有上海這類要排隊領牌，造成費用超高，這就不提了
再者，如果你還要把保險費算進購車成本裡，那中國可能會更便宜
沒記錯去年保了強制險，加保100萬第三責任險，6萬乘客駕駛險、失竊險以及全額車體險
這車體險基本上應該算甲式，因為你自撞甚至停路邊回來發現莫名其妙被撞都賠
這樣當初好像付了近rmb 9,000(約ntd 4萬)
前兩個月第二年續保打折後，只付了rmb 4,300不到(約ntd 1.9萬)
這部份聽說是比台灣便宜非常多，不過我不敢確定就是
至於保養費用的話，至少我去中國audi原廠保養，換算ntd是比台灣宜點就是
總之，我是傾向比較台灣跟中國車價時，拿空車價比會比較合理一點
畢竟稅制不太一樣，其它購車成本也不一樣
因為算一算這些成本中國一定比台灣貴嗎?我倒是覺得不至於
至於拉屎君，因為他車價很低，所以購置稅相對的也很便宜
以s3 cvt版訂價rmb 7.98萬來算，我猜入手稅金應該是不會超過rmb 8千(約ntd 3.6萬)
然後以後都不用繳牌照稅了，這樣成本會比台灣貴嗎...
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-09-21 18:06:00中國那個訂價是未稅 加上稅很多合資品牌就比台灣貴了納牌則是含稅仍然便宜台灣很多 完全把它當中國純國產品
作者: ljames (james rain) 2016-09-21 18:08:00
中國買車還要加上10%(1.6以下折半)左右的購置稅給致府
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-09-21 18:09:00牌在訂價
作者: auto563 2016-09-21 18:09:00
錯在，你在鬼島，所以萬萬稅，
作者: cca1109 2017-09-22 11:39:00
推
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-09-22 11:41:00痛痛
已經很痛了 留點後路給人家 工讀生也是要領錢過生活的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-09-22 12:01:00中國的稅金制度比台灣先進很多，台灣果然是落後國家
作者: wysptt (無) 2017-09-22 12:08:00
你打臉來的
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-09-22 12:14:00他有膽拿中國那價錢在台灣賣就會有人賣結果在台灣賣盤子價 再花錢請一堆工讀生名聲會這麼臭是自找的*就會有人買
作者:
b642897 (bowa)
2017-09-22 12:17:00噓 小聲一點
納在中國賣的便宜沒啥原因，因為他就是國產車檔次對中國來說這就是中國台灣區的牌子，想學合資車定價?
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-09-22 12:20:00好貨先給祖國debug
作者:
missin (EVO)
2017-09-22 12:25:00啪啪啪
作者: SCUEDDY 2017-09-22 12:26:00
降價後成為最低價的新車，銷量可不只四倍主要是身為受國家補助的國產車，不敢以低價強勢，以怕會
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 12:29:00可是他的銷量公務車占了很大一部分 公家預算的編法沒花完
作者: SCUEDDY 2017-09-22 12:29:00
破壞行情為理由賣高價，實在好笑
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 12:30:00也是很困擾，等於就是送錢給納智傑，所以他也沒必要降反倒是這樣推論起來 u5空車成本就頂多20~25w台幣
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-09-22 12:33:00這種垃圾文今天也兩篇Car版改垃圾版不好嗎
其實也不用賣太便宜 只要比同級車便宜個幾萬 然後配備給好給滿 基本上就很好賣了 可惜主位者只想欺負台灣人
作者: imccl 2017-09-22 12:37:00
給條活路走行不行?別往死裡打啊
作者:
karen926 (karen)
2017-09-22 12:39:00台灣低薪不是沒原因的 哈哈 幹的好嚴先生罵人王八蛋是他的問題 車子也不是他設計的 抹殺一堆人的努力 囧什麼鬼都沒做出來 還需要被酸成這樣嗎？？
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-09-22 12:45:00和維拉救援失敗，只好拿嚴懂養了多少員工來當救援了 QQ
作者:
karen926 (karen)
2017-09-22 12:46:00我沒在救援 句號
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-09-22 12:47:00嚴家的確補助一甲子什麼鬼都沒做出來啊
作者:
zernbox (Zern)
2017-09-22 12:53:00你拿人民錢 三小都做不出來 對得起人民嗎
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 12:54:00將帥無能累死三軍 只能說努力錯方向就就算被抹煞也是剛好而已，有很過分嗎早就說過要不是KMT遺毒的江浙集團，裕隆CEO早都不知道換過幾輪了，還輪得到鹽董在哪邊一下有把握一下沒把握的裕隆只會有兩條路啦，鹽董經營權易主或是品牌倒閉重組
薪水低 車價高 當然開久啊......現代就是個好例子 價格壓低 量先起來 沒量就ㄧ輩子在鬼島爽爽賣而已
一開始就把台灣人當次等公民 去舔共 舔成那樣還沒人買也是令人鼻酸
作者: Primk (品克) 2017-09-22 13:05:00
護航的說詞 真的跟當初 火腿腸一樣 但人家可是有技術賣的
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-09-22 13:52:00
癌董,王董他們到底在想什麼?
作者: justeit 2017-09-22 13:57:00
愛台灣反而被當傻子
什麼叫舔共，某幾樓的最標準不是嗎，中共那麼先進就快就搬過去，台灣落後國家超鬼島的，覺得對方比較強想當牆頭草，或許人生會比較開心大概可以歸納出的一點就是酸民其實就只是不爽納智捷拿補助款，其餘的意見根本就只是找點再酸在攻擊，世界各國政府拿錢補助特定產業，又不只是只有台灣而已，當然酸民又會說拿補助款，又只做的出爛車，車好壞自由心證，至少U6買了一年多，開起來沒家中另一台T牌車軟，高速公路山路表現又沒比另一台歐洲房車差太多
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:25:00車好壞才不是自由心證
是不是自由心證那是你家的事，開T牌車全家出遊山路必
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2017-09-22 14:28:00油耗可以自由心證??
所以定價當台灣人盤子是台灣人問題，領補助款做不出車是台灣人問題
要省油，開T牌阿，但我是會把安全跟乘坐感擺在前面，
德國車拿補助款做柴油車做出那種鳥東西也是他們的問題
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:33:00這比較像是自我感覺良好...好車一台結果銷量年年掉
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:34:00是車有問題還是台灣人不識貨 XD
護衛隊動不動就叫人去中國 可是原po就是在中國工作耶XDD
在中國銷量也起不來，應該是在中國的台商害的，沒幫買
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:36:00數據都打臉沒辦法 只能說我感覺超棒了~ 順便問下你的T牌
都是they的錯 跟某個政黨一樣 就是不會檢討自己
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-09-22 14:40:00德國車哪裡拿補助作車？ 我只聽過賣車被罰錢
作者:
yauaia (低調........)
2017-09-22 14:40:00hahahaha 硬要解決 提出問題的人 這車QQ
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:41:00讓我想到前面的比喻比木村拓哉高，比NONO帥 XD
很多大品牌前期都嘛拿人家東西來抄來拼，湊個引擎底盤
跌跌撞撞也就這樣過來，你那至結天生練武奇才做了幾台不會跑的車然後說我們電子科技很強基本功就是不練，我也不知道為什麼
舔共不是我說了算 是你們的主子明知道中國賣的那麼爛
U6既然這麼強，就調校個幾台去跑賽事，看能不能跑出名堂
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:49:00作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:50:00人家補貼歸補貼 賣到全球第一沒話講 你那智傑補貼的時間也不比人家短 每年越賣越爛是怎樣
作者:
claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2017-09-22 14:50:00他的銷量在大陸真得很可憐
也好笑，我又不是車廠老闆，要怎麼投資關我啥事,還有嗆U6下場比賽的，嗆這種只會顯得你很可笑
總之東扯西扯就是救不回銷量，問題點全世界都知道，就你鹽董說是they
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 14:53:00你跑去拉福斯下水比更可笑
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2017-09-22 14:55:00這應該算特異功能XD 特異的感覺
BMW MB AUDI 誰沒去跑過賽場上的經驗比你義和團力戰鄉民的準啊那些東西都可以幫他們再把這款車做更好的修正還是網路口碑傳回去就知道要怎麼改了?你自由心證可以講一堆，我建議弄台車去跑賽事就可笑?
喔，原來你覺得U6能跟BMW還有奧廸比喔，真是高估納智捷
我沒有覺得啊，是這個牌子自己講的啊當初可是說要幹掉保時節的不是?
Luxgen不就是這樣命名的嗎= =什麼這個牌子的誰講的
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 15:06:00既然你也覺得不能跟BMW比，那就說說你的比較的基準T牌是哪台車阿，另外沒差太多的歐洲車也說一下啊
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-09-22 15:12:00納牌就是比中國純國產品牌還不如 才會車子越賣越少
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2017-09-22 15:17:00嚴凱泰有罵台灣人不買他們車的是王八蛋？..這麼狂喔..
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-09-22 15:31:00好圖共享^^
作者:
smik (xx)
2017-09-22 15:41:00簡單講，就是挖你台灣的錢補中國虧損那邊的洞，再口口聲聲愛台灣
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-09-22 15:42:00作者:
iceteeth (大人與小孩)
2017-09-22 16:03:00不要再講市場了啦 中國愛瘋就比台灣貴
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-09-22 16:11:00以價制量沒錯啊，賣不好自找的
作者: wolfofschool (狼師) 2017-09-22 16:23:00
認真推
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2017-09-22 16:23:00嚴凱泰講買iphone的人是 = 說台灣人不買他們車的是王八蛋？兩件事天差地遠，這樣子給人戴帽子不是很好吧..
買車送Iphone 不是把車主當王八蛋 不然是啥?
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-09-22 21:23:00反正就是吃人夠夠 買車當場變王XX 4 6 7 都有