作者:
zxcvxx (zxcvxx)
2017-09-27 15:31:06[情報] 5G將在無人駕駛時代扮演關鍵性角色
http://bit.ly/2yGbGP9
無人駕駛車很快就將變成一個實際的夢想。根據世界經濟論壇分析,在美國於2026年之時
,至少會有10%在路上行走的汽車將是採用無人駕駛技術。但是全自動駕駛車並不僅僅是
技術上的改變那麼簡單,其關鍵性的部分還包括網路技術。因此,未來5G的實施將是推動
全自動駕駛車的關鍵之一。
首先,車載感測器(On-Board Sensor)是全自動駕駛車的關鍵性基礎技術。它可以幫助
汽車認知環境,透過蒐集周邊的大量數據,不論是雷達、Lidar、聲納(Sonar)還是相機
,都需要即時迅速交換大量數據。透過5G的高頻寬、低延遲、大容量資料傳輸特性,無疑
為上述技術提供了有效率且迅速將資料傳輸至雲端,完成即時運算和處理。
其次,車輛到車輛(Vehicle-to-Vehicle;V2V)以及車輛到基礎建設(
Vehicle-to-Infrastucture;V2I)通訊,也是全自動駕駛車發展的關鍵之一。隨著技術
達到成熟階段之後,兩種通訊能夠讓汽車間互相知道對方、且感測到道路,甚至共用其他
汽車的資料與數據,駕駛體驗自然更加安全。一旦要達到這種理想,具備超高穩定度、低
延遲的5G就成為不可或缺的行動通訊。
也就是說,5G除了其可以改進自動駕駛安全之外,額外訊息(例如:詳細且即時的地圖數
據,軟體和韌體更新,以及網路安全的增化)亦可透過5G網路更快速高效地傳送到自動駕
駛車上,這些都是WiFi無法做到的。
第三,預測學習技術。自動駕駛車最讓人們期待的優勢就在於其可以透過獲取資訊、分析
和學習駕駛體驗來其改善自身功能。一旦其遇到新的駕駛情況,即可透過學習演算法進行
機器學習。之後再透過自動分發和接受資料的模式,讓所有自動駕駛車都變得一種新的駕
駛體驗。
在這種情況下,永遠連線的5G網路,能夠確保更快且更有效的讓預測學習技術變得更為即
時。
最後,要達到這個夢想,建構一個統一的5G標準就變得相當重要。
心得:
目前預計,標準的5G技術會在2018年下半年初步成型,其每秒可達14 Gbps。一旦從2018
年後的幾年內,電信業者廣泛部署5G,就能夠趕上無人駕駛車時代的來臨。畢竟,5G能夠
實踐的事情的確比4G LTE還要來得更多,也將成為無人駕駛時代的必要行動通訊技術。
不懂, 5G和車子的關係是什麼?是因為無人車需要傳輸的數據量很大嗎?
作者:
CCPenis (匚匚屌)
2017-09-27 15:37:00玩8場景不遠了
回樓上,看場景吧…如果只是想知道地圖上的點當然不用什麼資料,如果是在十字路口的時候,那資料量會大很多吧,因為要計算的不是點而已
作者:
dslite (呼呼)
2017-09-27 15:49:00到6G都還不會成熟
作者:
imutek (imutek)
2017-09-27 15:57:00地下室呢 總會有死角
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Ekmund (是一隻小叔)
2017-09-27 16:08:00即便是4GLTE也會是關鍵角色 這文基本廢話
去研究IOT產業就會知道傳輸速度真得很重要這一波工業4.0基本上跟傳輸速度提升關係有很大
作者:
knust (小湯姆,要認真)
2017-09-27 16:49:005G應用small cell作為通訊基底,應用到車上也很正常
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-09-27 17:23:001ms回傳一次,那頻寬需要蠻大的吧而且汽車sensor這麼多,以後也不見得運算都放車上屆時可能各車廠還需要蓋自己的資料處理中心負責運算
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bla (暱稱一共要八個字)
2017-09-27 17:30:00完整的車聯網是每台車會把自己的位置和速度上傳給其他車輛的自動駕駛參考
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-09-27 17:31:00應該不只位置跟速度,車聯網能玩的事情很多包含路線引導、車況甚至駕駛人生理狀態都能回傳
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2017-09-27 17:55:00一大堆感應器之間的資料互相傳輸都需要穩定的高速網路位置只是其中一個資料包含駕駛行為 車況 外在環境等等 都可以紀錄傳輸
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-09-27 19:45:00
還有資訊安全要解決