[討論] 國產車到底有沒有偷料問題 ???

作者: osee (os)   2017-09-29 16:21:48
昨天地球黃金線又再講了
題外話 跟盈庭分家成兩個節目 結果變成兩個都難看
一排車評都這樣講
感覺自己像傻瓜
大致上也是說 安全是車體結構問題 不是板金
全球設計就是相同 台灣在特殊設計不就變成特規 更花成本等等
但是板金爛 影響剛性
也有偷焊點問題
國產車確實撞擊不公開等等 各家車評也都沒提到
到底是車迷資訊太落後 不知道現在的汽車設計 人云亦云
還是說車評在護航車廠??
一兩個車評 有特殊喜好的 就算了
但一排車評 很多都有自己聲望的 沒必要這樣賠進去吧??
作者: F5   2017-09-29 16:22:00
偷很大呀 連進口的船R都被抓包了
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-09-29 16:23:00
進口都偷了 何況國慘
作者: supereva (eva)   2017-09-29 16:23:00
誰知道啊 這就是為啥要有公平的測試來比較啊
作者: wijj (Ray)   2017-09-29 16:23:00
你光從進口T撞國慘T的結果,就知道有沒有差了
作者: dai26 (dai)   2017-09-29 16:25:00
國產鈑金技術還輸韓國
作者: wijj (Ray)   2017-09-29 16:25:00
偷焊點也不是新聞了,更別說鋼板來源完全不同
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-09-29 16:25:00
就是因為怎麼說都有道理,所以才要求趕快搞一個公正的測試機構來撞撞看
作者: u92202 (綠茶無糖少冰)   2017-09-29 16:25:00
作者: insingW   2017-09-29 16:28:00
很多國產車都偷後梁
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-09-29 16:28:00
上次鋁車潰縮事件57夢想街一排來賓集體護航,說什麼車廠不會為台灣出特別版,說什麼全球Altis是一樣的,之後我就看不下去了。
作者: koji328 (宅男才打B 我不是)   2017-09-29 16:29:00
車評還不是都有被充值 林大維專捧T牌 龐德也是捧囚牌怡塵就Mazda我覺得節目上的車評就像購物台的廠商代表一樣雖然有的人也是有他們的專業..但業配還是少不了啦
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-09-29 16:32:00
龐德和怡塵都愛BMW吧,業配至少不會睜眼說瞎話。
作者: F5   2017-09-29 16:32:00
有沒有廠商在支持 大家心裡有數 他們的話可以聽xx都能吃
作者: gtoselina (啾啾)   2017-09-29 16:33:00
哎唷喜歡什麼就買什麼唄
作者: koji328 (宅男才打B 我不是)   2017-09-29 16:34:00
疑車不買 買車不疑 確實不用管車評說什麼
作者: haha653 (阿剛)   2017-09-29 16:35:00
我覺得見微知著,以前沒強制後座要安全帶。車廠就連安全帶都不給你了。再看看國產車和進口車用什麼胎。生意人將本求利
作者: by740327 (Will)   2017-09-29 16:37:00
在商言商啊,只要有利益牽扯都會有偏
作者: v00001 (貓)   2017-09-29 16:40:00
鋁罐跟鐵罐同樣的設計,踩下去結果會一樣嗎?
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2017-09-29 16:46:00
我是不相信沒有拉
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-09-29 16:46:00
你一定沒接觸過台灣的工廠才會問這種問題…
作者: SSS120329 (鮪魚)   2017-09-29 16:47:00
怡塵是本田跟BMW粉吧
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-09-29 16:49:00
他本身開本田k6
作者: ilovehack   2017-09-29 16:51:00
問T牌
作者: brighton16 (Alliz well)   2017-09-29 16:52:00
Google: Rav4 IIHS 看完新聞就會知道答案了
作者: homerunball   2017-09-29 16:53:00
一樣的錢別人買五星撞測車鬼島人只有鋁罐能買 就為了養一些廢物老闆 感謝王八蛋讚嘆王八蛋
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-09-29 16:55:00
龐德對本田有陰影 很少評論本田的車 但CRV5他給正評
作者: ryu057 (Joe)   2017-09-29 16:55:00
沒有偷料問題,只有信仰問題
作者: jfriendtw   2017-09-29 16:58:00
癌董開的賓利沒有偷料問題
作者: razor99 (張儀)   2017-09-29 16:59:00
一直都偷
作者: ping780520 (ping780520)   2017-09-29 16:59:00
偷料?沒有偷啊,正大光明的刪除哪算偷XDD
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 17:01:00
板金是真的沒關係 不過車體結構的焊點有很多手腳可以做還有鋼材強度(不是構造)也可以不一樣
作者: asgardgogo (asgard)   2017-09-29 17:01:00
就通過你台灣法律阿
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 17:03:00
沖壓的模具不可能改 但是可以換便宜的鋼材
作者: gg123sf (Pan)   2017-09-29 17:03:00
美規>>>>台規
作者: asukarei (C.C.)   2017-09-29 17:07:00
這些節目有帥氣超跑的話可以看看,評到國內市售車就想轉台了
作者: refgdata (Sean)   2017-09-29 17:10:00
垃圾節目少看吧
作者: JeanSijhih ((渡餘))   2017-09-29 17:19:00
上水管找 大拆車 對岸有找實車拆前後保桿比對的
作者: TommyHilfige (阿湯哥v( ̄︶ ̄)y)   2017-09-29 17:19:00
不要再板金了,那薄薄的鐵片你說要多厚才能吸收撞擊力道,車體的剛性才跟安全相關,國產車鋼材等級跟焊點數量、品質都不是普通爛
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-09-29 17:24:00
如果鈑金可以多吸2CM潰縮,然後這2CM剛好在你胸前。
作者: TommyHilfige (阿湯哥v( ̄︶ ̄)y)   2017-09-29 17:28:00
潰縮到胸前不就車室都變形了,跟板金的關聯是?板金像皮膚、充其量分散一點受力而已,怎麼可能擋
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 17:29:00
到胸前你的腳都壓爛了 活命機會已經很小
作者: TommyHilfige (阿湯哥v( ̄︶ ̄)y)   2017-09-29 17:29:00
住讓車室都變形的撞擊力道
作者: pttpolar (北極熊)   2017-09-29 17:30:00
板金可以在小撞時候看得出優勢 多少還是有差
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-09-29 17:33:00
厚一點的鈑金幫你多撐幾CM也有差,你們說的也對啦,原廠也是說看結構不是看鈑金厚度,好奇何時會出塑膠車殼。
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 17:33:00
如果討論的是修車費 板金是有影響的 安全性則無
作者: pttpolar (北極熊)   2017-09-29 17:33:00
以前的VOLVO的保桿都可以小破壞小角度的水泥了
作者: supereva (eva)   2017-09-29 17:34:00
怡塵廖剛開什麼車 我覺得跟喜好無關啦又不是喜歡什麼就一定買得起不然我也很喜歡法拉利
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 17:34:00
潰縮到胸前下半身都爛光光了 差那兩公分能多多少機會?
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-09-29 17:35:00
好多鍵盤專家唷
作者: hsin3841 (jAy)   2017-09-29 17:39:00
設計圖一樣啊 材料不一樣 刪個地方也不需要改變設計
作者: www26235673 (Lalala)   2017-09-29 17:45:00
CRV內鐵,你說有沒有偷?
作者: egh (一個人的南橫)   2017-09-29 17:51:00
以前土星汽車就出過塑鋼車啊
作者: sysop5566 (批踢踢半熟手)   2017-09-29 17:55:00
TOYOTA國外保險桿 是不是保麗龍?
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-09-29 18:00:00
國產車跟美規不是重量有差是常有的事 差在哪裡就...cccrav4還有檔塊消失的勒 XDDDD
作者: skthree (I will be with you.)   2017-09-29 18:01:00
其實更換鋼材才是最麻煩的,待機械產業的就知道當然,除非一條龍生產,不然外包的廠商我是不太相信敢偷換鋼材啦
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 18:11:00
正確說rav4美規多了一塊 證明就是美規rav4只有一邊有那塊
作者: www26235673 (Lalala)   2017-09-29 18:12:00
crv內鐵
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-29 18:13:00
問題就是國產車給的鋼材強度圖和國外不一樣很常見
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2017-09-29 18:15:00
所以有人一直在推台灣版的IIHS或NCAP,讓安全作弊車一一現形,不然大家都只能看車禍圖片來猜
作者: songyy2003   2017-09-29 18:37:00
這些車坪都被充值嗎?口吻一致往廠商靠攏!
作者: sus304 (山空樹)   2017-09-29 18:41:00
換鋼材實務上是有的,主要安全結構是不會換的。 這個車廠比你還怕
作者: ksk0516 (ksk0516)   2017-09-29 18:41:00
Skoda偷內鐵怎麼解釋?台灣特仕版?
作者: NKAC   2017-09-29 19:04:00
這些節目看超跑看超豪華車介紹就好
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2017-09-29 19:07:00
萬用包:為因應台灣法規故設計有所不同balabala...
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-09-29 19:10:00
有些真的是沒偷 因為從原廠母國出廠的就.........不然怎麼一堆人都強調要美規的 因為美規這種特規大家都愛~
作者: ludwig0201 (ERIC)   2017-09-29 19:11:00
主要安全結構是不會換?何來證明..嘴巴說說誰都會
作者: Battie (Battie)   2017-09-29 19:20:00
什麼年代了 還想這樣騙消費者
作者: skthree (I will be with you.)   2017-09-29 19:21:00
國外設計圖來,國內除非一條龍生產,不然很多都是外包出去,台灣的廠商不太可能偷料,頂多就是台灣原廠給的圖本來就跟國外不一樣
作者: urcute (urcute)   2017-09-29 19:21:00
作者: cccc77 (無)   2017-09-29 19:23:00
釷星sc2不就出過塑鋼車殼
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-09-29 19:24:00
CRV...本質魂吶...
作者: cystal (專業代PO)   2017-09-29 19:25:00
同樣結構 一個用不鏽鋼 一個用紙 一個用木頭 安全會一
作者: b642897 (bowa)   2017-09-29 19:28:00
傻喔 偷的是氣囊 鋼材 ACC
作者: netio (新中間選民)   2017-09-29 19:56:00
國產有公開撞測就三菱納志捷 福特道路撞測也不錯 其他就...
作者: aal (生態小尖兵)   2017-09-29 20:26:00
好設計爛材料
作者: classic112 (這些年來)   2017-09-29 20:34:00
國產車都不敢公開撞測就知道偷多大了,名嘴敢公開講不就等於自找麻煩
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-09-29 21:00:00
焊點鋼材板金組裝公差...再加上鏽田的話 烤漆能算嗎?
作者: coronach (...)   2017-09-29 22:51:00
業務會跟你說進口車也有可能有偷,一種一百步笑五十步的概念
作者: pneumas (ˉ)   2017-09-29 23:02:00
新聞畫面都播給你看了 你覺得沒偷嗎?
作者: joice76x (Poker Face)   2017-09-29 23:15:00
台灣車不管國產還是進口都是東南亞的規格 看國外報告買車的根本傻了至於偷焊點機率不高 只可能說是國產車點焊品質差國外一截 硬要說會影響安全性也是說得過去啦
作者: louder1369 (新手爸爸)   2017-09-30 08:24:00
接觸機械業的都知道 很多可以喬的 尤其又是配合很久的協力廠商 惹不得的
作者: DudeFromMars ( )   2017-09-30 09:15:00
名嘴避重就輕啊,同樣的結構,但鋼材的品質價格都有差異吧
作者: chandler0227 (錢德勒)   2017-09-30 09:46:00
幾何不會更動(焊點位置、鈑金厚)但材料跟品質就...不是幾何形狀一樣就叫做結構相同啦,一堆人亂用
作者: firelin (小林)   2017-09-30 12:35:00
有些鄉民用撥接

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