作者:
Scape (non)
2017-10-01 02:35:19原文連結：
http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/27290-2017-09-30-10-32-42.html
原文內容：
豐田主導的純電動汽車聯盟要添新成員
鈴木已開始討論加入由豐田和馬自達設立、開發純電動汽車（EV）技術的新公司。鈴木將
與豐田和馬自達分享經驗，在起步較晚的純電動汽車開發領域捲土重來。此外，豐田的子
公司日野汽車和具有資本合作關係的速霸陸（SUBARU）也在討論加入。在日産汽車和美國
特斯拉等領先的純電動汽車市場上，競爭或將日益激烈。
豐田、馬自達和電裝9月28日宣佈，成立名為「EV C.A. Spirit」的新公司。除了研
發不分汽車大小和外形都能使用的設計模式之外，還將聯合開發馬達和電池控制等純電動
汽車的核心技術。
此前，鈴木和豐田2月在環保和IT（信息化技術）等4個領域展開合作。本次將通過入
股新公司加快開發純電動汽車。出資比例被認為將與馬自達和電裝相同，為5％左右。
此外，預定2021年推出純電動汽車的速霸陸和日野汽車也正在討論加入。同時，大發
工業也有可能參加。
作為全球最大純電動汽車市場，中國政府提出了要求汽車廠商自2019年以後製造和銷
售一定比率純電動汽車等新能源汽車（NEV）的規定。歐洲各國也提出禁止銷售汽柴油車
等，汽車的電動化趨勢正在加速。
心得/說明：
先前Toyota與Mazda、Denso成立了新公司專營電動車
現在Suzuki也即將要加入(T.M.D.大聯盟)了
這樣到底是好還是不好呢？
這麼多公司在一起會真的不藏私的一起研發嗎？
還是會變成三個和尚沒水喝的情況？
個人是希望傳統車廠們結盟一起投資研發及大量設立快速充電站
這樣才有助於電動車普及
至於研發電動車這件事情，合作能成功當然最好
但總覺得這種合作關係不穩固也不會長久
作者:
whe84311 (Rainsa)
2017-10-01 02:45:00自從東芝跟新力被電爆後日企就知道兄弟爬山很難贏了車用電池因為A123的威脅日本很早就組技術聯盟
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2017-10-01 05:56:00很多車廠會共用平台
作者: s605171995 2017-10-01 06:12:00
除了輸輸去以外，其他車廠都跟豐田有資本關係不會有合作不穩固的問題
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-10-01 07:48:00背後老闆不都同一個
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-01 08:34:00這幾家背後金源都有共同持股之類的，你用不著擔心。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-01 08:48:00還有Subaru也和Toyota很有關係
作者:
yoyoboy1 (就是這樣~)
2017-10-01 09:12:00豐田是速霸陸最大股東了， 不只很有關係...
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2017-10-01 09:14:00世界的豐田
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-10-01 09:59:00是合作還是吃豐田豆腐呢??
以後可能日系電動車大部分要採用denso解決方案了馬自達可能也會成為泛豐田集團的一員
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-10-01 11:01:00這些公司早就都跟豐田有關係了我覺得，未來電動車的時代如果真的來臨，全世界搞不好只有歐、美、日三大汽車平台，所以同一個國家出來的每一台車開起來調性都差不多只差在細部調校，真是個可怕的世界。
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-10-01 12:02:00
手機不就是這樣了
作者: UrFather (令北) 2017-10-01 14:43:00
TMD陣營？這我一定吉！
作者:
feisky (飛斯凱)
2017-10-02 01:12:00很多年前會不會有人說:預言汽油只是過渡 必敗 XD