作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 13:40:18http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=487101
車種：Kuga
引擎：EcoBoost 1.5T
課程：引擎活塞溶解
連結中兩個案例了...
這是新課程嗎？
話說，福特處理這種事情的態度實在是讓人搖頭阿
作者:
WindowsXP (:★↗煞气a作業系統↙☆:)
2017-10-02 13:42:00新課程... 這本教科書越來越厚惹
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2017-10-02 13:44:00活塞都能爆...這品質...
作者:
theeau (eau)
2017-10-02 13:45:00本來看到上面vitara的案例退火，看到這個又有信心了
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-02 13:46:00福粉最愛嘴KUGA都沒出事 呵呵
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2017-10-02 13:47:00這個蠻狂的
作者:
Afafa (阿發發)
2017-10-02 13:48:00兩個案例都是2年內發生 另一個車主認賠殺出 滿聰明的
作者:
tram (Ganster)
2017-10-02 13:50:00等等某些博士生要出來崩潰護航了 QQ
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-02 13:51:00每次看到這種，身為福粉，我都會心痛。
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2017-10-02 13:54:00噴油不足?
第一次聽過這種事...這已經不是上課 根本是發表論文了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2017-10-02 14:00:00開到一半發生這種事情就不是上課 而是上香了吧
作者:
Einsatz (Exec_Einsatz)
2017-10-02 14:01:00我挫著等
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2017-10-02 14:04:00感覺是Kuga的通病？ 幸好當初沒買
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-10-02 14:05:00這什麼問題啊第一次聽到耶，面白いです
作者: purplebfly (紫翔) 2017-10-02 14:05:00
這是物理實驗課啦
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2017-10-02 14:09:00連苦瓜都這樣啊...
作者:
backchen (backchen)
2017-10-02 14:09:00上課是既有的知識教給更多人知道！這是發表論文的等級！
作者:
mepass (努力浪費人生)
2017-10-02 14:13:00活塞溶解？？？？
作者:
yauaia (低調........)
2017-10-02 14:14:00汽車博士班 論文 這學術研究 可以拿幾分~ 一篇就畢業
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-02 14:18:00不換整顆換倒還好。重點是這應該是連汽缸都得一起換
作者:
mepass (努力浪費人生)
2017-10-02 14:18:00活塞冠燒結？
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2017-10-02 14:19:00還沒人去找品管喝咖啡嗎
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 14:20:00爬文是說低轉速預燃現象
作者:
rifinah (rifater)
2017-10-02 14:22:00台灣的零件是從哪進口的啊......
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 14:25:001.5T引擎是長安福特製造整組進口的樣子
作者: vanilla1365 (小瓜呆) 2017-10-02 14:26:00
真的封缸
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2017-10-02 14:28:00還蠻屌的....。
作者:
claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2017-10-02 14:32:00這太屌了
作者:
awpex127 (Brian)
2017-10-02 14:36:00100W買金屬溶解機台 其實頗超值的
作者: aph860212 (aph860212) 2017-10-02 14:39:00
化學課程？
作者: cca1109 2017-10-02 14:41:00
福粉:苦瓜沒事沒案例 fiesta一樣 都很好
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-10-02 14:45:00十月？ 喔，是期中考啦 不用擔心
作者: LucAngel (清澈深遠的藍空) 2017-10-02 14:50:00
記得找對指導教授，畢業論文可以投稿國外期刊啊
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-10-02 14:54:00
喔喔 終於LOGO正確 這篇絕對會比Vitara更多推 酸民又要高潮惹
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 14:55:00好奇的是苦瓜兩利，小佛同引擎有案例嗎？
https://goo.gl/JCcyo7似乎是被稱為LSPI-Low Speed Pre-Ignition 的現象低排量渦輪車 在低轉大腳油門時 提早在壓縮行程點火爆炸壓力衝擊上行中的活塞撞斷活塞環 或者敲彎連桿還真的有論文研究這種現象
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 15:09:00也就是低轉速高檔位，這時候大腳補油就很傷的意思是這個意思吧？
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-02 15:11:00
看描述不就爆震?
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-10-02 15:12:00看來福粉又要弄一個駕駛低排量渦輪車的SOP了
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-02 15:12:00
高檔位低轉速重油門 一應俱全
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 15:12:00486 也有這個現象 只能說牌子正確XD
有些人腳不知道在癢什麼 就喜歡大腳油門 急煞 不是自己的車就盡情蹂躪糟蹋 自己的車就很呵護 水準奇差無比
爆震無誤 論壇車主的照片 跟連結簡報檔的照片 有相似
作者:
kondoyu (pppk)
2017-10-02 15:18:00是核融合動力嗎
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2017-10-02 15:19:00這跟車手甩別人的車也會甩得特別好一樣阿
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-02 15:19:00QAQ,那超車時怎麼辦....
作者:
cystal (專業代PO)
2017-10-02 15:19:00高檔低轉重踩不是要退檔嗎
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 15:21:00超車...應該先退檔不是嗎？
作者:
cystal (專業代PO)
2017-10-02 15:21:00還滿常見的操作啊 高速行駛一段時間要超車就這樣
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-02 15:23:00我自排車，都直接踩啊....引擎是直噴3.0機械增壓，這樣會有危險嗎
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 15:24:00白日夢引擎用心良苦 值得推薦
作者:
cystal (專業代PO)
2017-10-02 15:26:00我也是直接踩 手退反應不會比較快
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 15:26:00我也有疑問，傳統4AT變速箱不是重踩就會降檔嗎？
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 15:26:00樓上馬川雖然有直噴但不是小排量渦輪應該免驚樓樓上
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 15:27:00我以前開4AT是會按od再踩，現在Focus是切S檔再踩
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 15:27:00我也是直接踩 但不知道變速箱會不會降檔XD
作者: cca1109 2017-10-02 15:28:00
福粉就是開一兩年就在嘴妥善
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2017-10-02 15:28:00這是博士等級的 沒人處理過的領域
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-02 15:32:00
渦輪車只改晶片，然後調很緊繃的就會出現了吧～
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-02 15:33:00但是炸的人說全原廠且原廠保養
作者:
F5 2017-10-02 15:37:00福特只能租不能買 太納智捷了
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2017-10-02 15:38:00連福特都這樣，那還有什麼車可以買啊?
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-02 15:39:00哇塞 高難度課程...
作者:
DRCT (達人電腦&信逸澄婚紗攝影)
2017-10-02 15:43:00看這篇研究 所以渦輪還是歐洲車比較成熟囉
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-02 15:43:00486 森林人XT出現過 後來改引擎程式...算是解決了吧?後來
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-02 15:44:00的DIT就比較沒聽過類似案例
照chevron網頁的說法 LSPI 跟爆震不同"Unlike conventional knock, an LSPI cannot be predicted and corrected by adjusting spark timing."
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-02 15:46:00
退點火角處理不了的意思
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-02 15:48:00挖靠
操控 操控 操控 很重要 講三次 其他不重要鋼板 鋼板 鋼板 很重要 講三次 其它不需要
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2017-10-02 16:01:00關門聲 關門聲 關門聲 很重要 講三次 其他不重要
作者:
Oo5566 (5566)
2017-10-02 16:07:00期中考而已 沒事兒
所以更新程式後的新XT,就再也跑不到八秒內了kuga的關門聲在mondeo面前,跟本搞笑,還輸focus
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-10-02 16:18:00◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣
感謝福特讓我們知道什麼是LSPI,又上了一課,謝謝
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-10-02 16:25:00引擎八成有問題 內部超高溫導致溶解
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-10-02 16:26:00活塞就像人體的產生動力的橫紋肌,太操會溶解也是正常的
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-10-02 16:26:00通常這都是缺水沒注意 開到引擎整個燒壞才會發生的事水正常 發生這種事 就要看看了
作者:
vobor (藍色大象)
2017-10-02 16:27:00真的上了一課 不過還好開自然進氣手排 沒這煩惱看隔壁自排系越來越多選修課 我也是笑笑
作者:
d5215733 (Dennies Liu)
2017-10-02 16:28:00沒搞好就是上香了
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 16:31:00這事件讓我更懷疑原廠機油不是真正的全合成
作者:
wsx40216 (wsx40216)
2017-10-02 16:54:00focus1.5t，里程1500km~10000km這段時間我用原廠5w-20，到一萬要換油時，油量剛好在油尺下限，原廠機油感覺真的不優，後來乖乖去水貨商買漢諾威5w-20，好開太多了！
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-02 17:10:00老師免費加新內容，要請吃飯啦XDDDDDDD
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-02 17:12:00我手上機油用完也要來換漢諾威 XD
作者:
Shunjin (檞寄生)
2017-10-02 17:13:00請問如果加98會降低LSPI發生的機率嗎？
作者:
nvidiam (Taiwan)
2017-10-02 17:16:00以前買1.6T英國製引擎看來比較正常…
作者:
dai26 (dai)
2017-10-02 17:25:00一台設計至少要30萬公里的引擎，結果才二萬左右就出狀況，真令人感到擔憂
作者:
iMANIA (我狂熱)
2017-10-02 17:34:00超級扯
作者:
nvidiam (Taiwan)
2017-10-02 17:52:00上課或人生下課 ！等等…有人說提醒這課程是要讀完phD嗎..
作者: jfriendtw 2017-10-02 18:08:00
要懂車，買福特
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-02 18:36:00這樣算起來,本田的地球夢用CVT變速箱,失去貼背的快感,好換來避免掉這種問題,倒也是不錯的樣子,CRV5的加速很平緩,不大熱血,但是最後拉到3000轉的時候才會有完全的動力,就是溫吞了點
作者: jansonman 2017-10-02 18:40:00
福特上課很奇怪嗎？ 大驚小怪的鄉民
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-02 18:41:00A45沒聽說有?
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-10-02 18:48:00聽起來怎麼好像在形容開香檳 XD
苦瓜0-100還比crv慢1.5s以上,還會爆引擎
我福特車主，其實活塞環掛掉在mondeo的ecoboost上早就有案例了
作者: k7e6n5lm (阿鈞) 2017-10-02 19:16:00
中國貨，幫QQ
作者:
cafein (卡菲因)
2017-10-02 20:11:00料不純不耐用
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-10-02 20:30:00
車板推? 封缸又再睜眼說瞎話 我敢說酸上課的遠大於推的
作者:
rifinah (rifater)
2017-10-02 20:44:00福斯用變速箱邏輯避免這個問題，改用AT的福特應該很難...我看youtuber說其實2.0T的mustang也會耶這不就台灣最愛的那顆...
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-10-02 20:57:00at不是有扭力轉換器，非鎖定狀態的話不會那麼傷
大驚小怪...沒有不會出怪手的引擎，但是保內沒換引擎就是不對
作者:
amiru3 (To Be A XXXX)
2017-10-02 22:01:00福特災情太常見了！保固前快賣車吧
作者: zx2751206 (ff) 2017-10-02 22:56:00
福粉絕招 : 奇怪咧我家的開10年都沒事，一定是個案個案，或是駕駛不會開
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-03 05:54:00照片看起來不像溶解.看起來像是撞壞.旁邊有一片活塞碎片
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-10-03 07:23:00太狂了,汽車領域跨越到化學領域去了
作者:
QUINY (是的，關於思念...)
2017-10-03 14:05:00福粉怎麼都不跳出來說KUGA都沒事呢？
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-10-03 14:33:00回頭看這篇推文，發現真的很多人都不願意動腦 XD
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-03 14:48:00品牌正確先酸再說咩
所以會不會就是這樣，福特的變速箱才會做得這麼柔，大腳油門後，降檔位拉轉速的反應較慢？！
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-10-03 15:04:00應該是要快速降檔轉速起來才不會造成這個現象