小弟跑了一趟林森北發現有不少奇奇特特的改裝車
因此想來問問板上的鄉民有關於幾種改裝的用途與名字
1. 曾經有看到一台克萊斯勒的輪圈
在靜止時也會一直轉動，不是燒胎 也沒有踩油門的聲音
google也沒有類似的東西，所以很好奇那到底是什麼呢?
是否有實際上的用途?
2. 輪胎外八
有些奇怪的車子改的輪胎外八，有看過野馬、嚴董GTR都有改成這樣
改這樣的目的是不是過彎會比較好過呢?
鄉民有很多人會改嗎?
3.超大尾翼
之前有看過一台MITSUBISHI Lancer改超大型尾翼
比車還要寬不少的
我知道在高速的時候風阻會變小，能穩流、下壓力增強
不過若是一般的道路上會有什麼差別嗎?
以上就是我對部分改裝的疑問
感謝解答

1. 是外鉗在輪軸上的軸承 做一個假的輪框型轉盤 緊貼在外面轉

1,裝飾蓋 2,只為了爽 自覺好看 3,沒用

2的話 適度的camber有助於過彎 但是過度就真的沒用1叫飛旋輪圈的樣子

由於慣性及滾動磨擦 轉盤速度不與真實輪框速度同步 停車也會轉個人認為1這種假轉盤很危險 它會讓其他駕駛人誤判本車真實速度我們一般駕駛汽車以眼光判斷他車速度 輪框轉動是重要依據之一

最危險是飛出來

垂直式血滴子 哈哈

1叫指間陀螺

其實輪胎本來就是外八有角度，沒有外八請去校正。

正常範圍的外八肉眼應該看不出來吧..

是呀正常是看不出來的，但很多人以為輪胎一定是正的，錯。

樓上這種說法跟「其實每個人身上都帶有輻射線！」一樣，碳14而已啦，有輻射線，也有半衰期，但是根本不會影響正常生活

就是帥而已

123都覺得醜…

2不就是海拉風?

3用來曬衣服的

尾翼其實低速時反而讓車子更耗油

23醜 1沒看過

尾翼一直都是用阻力換下壓力啊飛旋輪框就裝飾而已 外八是海拉風如果你是以功能性來看 123都沒有實質功用

1就是跟勞斯萊斯一樣 只是沒有配重就會繼續轉

比較好奇T8說的 會依據輪框轉動判斷車速一般開車變換車道，或轉彎前注意來車不是都不容易看到輪框，而是看車身或車頭嗎？

3.作用是在家曬棉被，去海邊晾衣服。

T8說1會讓人誤判車速是真蠢還反串阿，我太笨看不出來

1我車上的給你參考，鋁合金鍛造https://youtu.be/qWwaR7TvrfY

開車時有誰是看輪框的轉速來判斷速度

輪框轉速到一個速度跟本看不準 你眼睛接受的訊號會失真 也就是偵率頂多路人在低速的時候看一下 但我覺得根本沒關係

你看到那台lancer是io吧 原廠就有尾翼了

http://i.imgur.com/FJsHn6a.jpg 自帶餐桌很方便

輪圈轉速判斷車速是三小

2.跑山路和高速很穩

有夠台

人肉血滴子輪圈

DYE 大言簡意賅

角度太大在高速沒比較穩 接地面積的關係

T大是不是反串啊 ？

擾流板會讓風阻變大吧