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為保障駕駛的行車安全，多位立委日前關心何時會有台灣的安全評價制度(T-NCAP)，行政
院長賴清德、交通部長賀陳旦備詢時都給予正面答覆。賴清德今在臉書說，他承諾行政院
將會即刻啟動建立屬於台灣的新車評價制度(NCAP)制度，同時要求交通部在年底前，向立
法院交通委員會提出檢討報告，另外也必須向行政院提出建置計畫。明年將先編列1億元
的預算，以確實保障民眾的行車安全及消費者資訊。
賴清德說，我國現行大客車車身結構強度法規可以「電腦模擬」取代實車翻滾測試，小客
車安全法規也有基本要求標準，但是，檢測結果只分為合格或不合格（可上市或不可上市
），民眾無從得知詳細檢測狀況。目前在歐洲、美國、日本、拉丁美洲、紐澳甚至中國，
除了最基本的上市前安檢測試外，都另有自己的新車評價制度(NCAP)，針對上市新車做撞
擊測試，並將結果分級，透明公開給民眾作為購車參考依據，也藉此提升車商對安全性能
之重視。 （陳雅芃／台北報導）
心得/說明：
真的會像國外有實車測試嗎
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