※ 引述《uwmtsa (補刀)》之銘言：
: 原文連結：http://auto.ltn.com.tw/news/8622/44
: 原文內容：
: 神戶製鋼所的造假鋼材，影響層面包括引擎蓋、保險桿、車門等。
: Nissan 也未置身事外，受影響車型包括 370Z、GT-R 及電動車 Leaf，另外 3 款包括
: Fuga、 Cima 及 Skyline，在海外則是以 Infiniti 為品牌名。
: Lexus LS 引擎蓋、前後保險桿
: GS 引擎蓋、前後保險桿
: HS 引擎蓋、前保險桿
: IS 引擎蓋、前後保險桿
: LX 前保險桿
: RX 引擎蓋、後行李廂門、前後保險桿
: NX 引擎蓋、前後保險桿
: RC 引擎蓋、前後保險桿
: CT 引擎蓋、後行李廂門、前後保險桿
: Toyota Crown 前保險桿
: Mirai 引擎蓋、前後保險桿
: Prius 引擎蓋、後行李廂門、前後保險桿
: Mazda Roadster（MX-5）引擎蓋、前葉子板、車頂、後行李廂門
: CX-9 引擎蓋、前葉子板
: Honda Accord Hybrid 前引擎蓋
: Clarity Fuel Cell 引擎蓋、前葉子板、前後門、行李廂門
: NSX 前引擎蓋、門、後行李廂門骨架
: Subaru Legacy 引擎蓋、後行李廂門
: Impreza 引擎蓋、後行李廂門
: Forester 引擎蓋
: Nissan Fuga（infiniti Q70） 引擎蓋、前後門、前後保險桿
: Cima（Infiniti Q45） 引擎蓋、前後門、前後保險桿
: Skyline（Infiniti Q50） 引擎蓋、前後保險桿
: GT-R 前引擎蓋、門、前後保險桿、行李廂門、前支柱殼、後座支
撐
: 、車底前後支架
: Leaf 引擎蓋、門、前後保險桿
: Fairlady Z（370Z） 引擎蓋、門、前後保險桿、後行李廂門
: 以GT-R來說，前引擎蓋、門、前後保險桿、行李廂門、前支柱殼、後座支撐、
: 車底前後支架得統統換掉???
: 是說引擎蓋啦，車門啦這些部位的強度不知對安全性影響有多大?
: 好在當初買車時沒挑速霸路(抖)
: 不用迷信MIJ啦
某些人看到鋼材就高潮，以為是鋼材出問題，殊不知內容都是寫鋁合金
就拿你說的速霸陸來說好了，鋁合金的引擎蓋根本對車內的人的安全沒有任何關係
這部分屬於撞擊的潰縮區，發生撞擊還恨不得他凹起來，除了潰縮之外還保護行人
，包含其餘車型的葉子板也是潰縮區，除非他材料爛到開到一半會解體，不過車子
開到一半引擎蓋解體好像有點困難，討厭的是凹了還不能板金
另外其他車型的前後保險桿也是，大部分車子還塑膠的咧
再來是前後門，防止側撞的主要是防撞鋼樑，而不是門本身
唯一覺得比較會有問題的是後行李廂門，這是後撞的第一道防線，但是IIHS好像沒測
與安全的關係不知道影響多大四門五門可能又不一樣了
不知道為什麼這邊風向都要帶成車廠作弊，這個明明是供應商作弊卻被拿來與VAG集團的
相提並論，雖然總的來說都不是什麼好事，不過讓一票國產車主高潮也真是奇觀，VAG
車主被酸了這麼久也總算出頭天了