作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-10-15 19:21:50https://udn.com/news/story/7321/2758442
看到這新聞 mini側邊都凹下去了
神A則是前面整個潰縮……
代表 mini 是否沒想像中的強？！
還是買大一點的車才是真王道？
作者:
LOWFEEL (lowfeel)
2017-10-15 19:23:00副駕駛被撞擊，正駕駛也掛了...側氣簾沒爆嗎
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-10-15 19:25:00mini正駕也卦了 搞不懂
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2017-10-15 19:25:00
側廉似乎有爆 只是都撞歪變形了
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2017-10-15 19:25:00白色那不是側氣簾？
作者: SEEDA (喜德) 2017-10-15 19:26:00
被鋁罐撞到車室都不完整了 唉唉
作者:
babeamy (...)
2017-10-15 19:29:00小車遇大車本來就有劣勢
作者:
LOWFEEL (lowfeel)
2017-10-15 19:29:00作者:
narnic (霹靂無敵大西瓜)
2017-10-15 19:34:00是滑到對向被撞 對向神A用時速100來算 打滑mini用60來算相對速度就有160 側撞160應該沒幾部車撐得下來
作者:
T8 (wow)
2017-10-15 19:37:00相對速度太快
作者:
werz (werz)
2017-10-15 19:38:00鄉民真的很理性 看到歐洲車都不敢酸XD
作者:
syong (BEN)
2017-10-15 19:40:00相對速度原來是這樣用的
作者: zx2751206 (ff) 2017-10-15 19:42:00
這看起來有點慘，整個撞凹進去...
作者:
werz (werz)
2017-10-15 19:42:00那相對速度160 ，神A A柱怎沒事XD
可是一般來說如果側撞 比較像是類似闖紅燈側面撞過來
作者: SEEDA (喜德) 2017-10-15 19:44:00
鄉民的意思是神A耐撞 160撞擊車室都沒事
作者:
sai1268 (....)
2017-10-15 19:44:00想到mini就想到許瑋倫…
雖然神A車室無損值得鼓勵，不過mini這樣撞上去，其實全部撞擊力量都在mini上
作者:
vulurn (克難)
2017-10-15 19:47:00相對速度160? 那神A正面也太猛了XD
作者:
aimlin ( )
2017-10-15 19:48:00六安神a真的不錯
作者:
syong (BEN)
2017-10-15 19:49:00車版一堆物理專家紛紛出籠
作者:
bbsabc (......)
2017-10-15 19:50:00要是這篇其中一台換納智捷一定被炸翻了
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2017-10-15 19:50:00車頭本來就相對側邊硬朗了吧
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 19:51:00
兩台80對撞 跟一台80去撞牆壁是一樣的 還相對160
作者:
kausan (葛林)
2017-10-15 19:51:00我比較好奇影片都撞上了還在聊天 尖叫也慢好幾拍
作者:
bbsabc (......)
2017-10-15 19:52:00台65可以開100？兩台車同方向相對速度用加法？
作者:
sai1268 (....)
2017-10-15 19:52:00還好啦，神a換成納牌也是另一族群高潮
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-10-15 19:52:00
鍵盤物理學家們
作者:
syong (BEN)
2017-10-15 19:52:00所以我才說這裡很多物理專家 笑死
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 19:52:00
mini撞了還後退 看起來車比較小
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-10-15 19:53:00
這兩台換成哪個牌都一樣 這邊是看牌子的
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 19:53:00
看到相對160 真的超想笑
作者:
werz (werz)
2017-10-15 19:55:00不過十年前的R56 有拿到tsp嗎不然撞成這樣也不意外
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 19:56:00
除非是坦克（重量遠大於神a）也是80撞過來 這才叫160
作者:
kausan (葛林)
2017-10-15 19:59:00去翻高中的彈性碰撞 兩顆反方向撞沒比較大力哦
作者: netio (新中間選民) 2017-10-15 20:00:00
神A的A柱還OK啦 至於C柱就...
相對速度本來就160好嗎= =這邊的人高中都沒畢業？？？樓上某B大就別出來說笑了
作者: gn00063172 2017-10-15 20:03:00
要先考慮向量夾角才有160
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 20:03:00
我說的是樓上那些人的“相對160” 看語意就知道了
作者: firelin (小林) 2017-10-15 20:03:00
新神A看來安全性提高不少
大車撞小車本來就是小車吃虧，因為動能變化和質量成反比
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-10-15 20:05:00
邊看推文邊笑 快笑死
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 20:06:00
你說的沒錯 但是你看一下上面說的相對160的意思
作者:
werz (werz)
2017-10-15 20:06:00可是R56 coopers跟神A只差25kg耶
作者:
syong (BEN)
2017-10-15 20:10:00若以作用力等於反作用力來看 神A是否也吃到160的撞擊？求
一維彈性碰撞如果不考慮摩擦力，兩個物體受到的力一樣，動量改變一樣，不論速度
作者: Battie (Battie) 2017-10-15 20:14:00
mini有退後 所以人受的力比較大
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-15 20:15:00mini以後車板地位比鋁罐低下
既然沒辦法簡單假設 那怎麼有辦法只看誰死了其他都忽略今天如果是altis側撞 然後沒死人 才有基本對照
所以我說沒有要評斷撞擊結果啊結果擺在那邊，就是神A沒死，原因要等專家分析
作者:
Brian23 (Brian)
2017-10-15 20:22:00這應該是R55吧
作者:
Nikon610 (Nikon610)
2017-10-15 20:22:00不說我還以為我在上物理課呢
我猜S大的意思應該是指，正面撞的人有座椅看頭診可以提供動量變化所需的力，而側撞的話就去頸椎要承受幾乎100％的力，所以比較容易死人
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-15 20:30:00側撞車體幾乎沒潰縮空間 頭部距離撞擊點可能不到50公分
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-15 20:31:00氣簾就是少有的保護 沒有就...
這樣就不難理解為什麼mini會死兩個人了，妹妹才10歲如果沒安全座椅的話，應該碰不到側廉氣囊，受直接撞擊力道死亡，爸爸則因為頸椎被頭往右邊扯而斷裂
用這個case來討論mini側面沒想像中耐撞覺得太over
真正會致死的是人體受到的加速度，潰縮區可以大幅度減
作者:
yunus (yunus)
2017-10-15 20:38:00如果只是單純討論座標系，說相對速度160可以，但如果說兩台車對撞是一台時速160去撞另一台時速0的車，我敢說這9成9是文組的同學。
少人體的加速度，這次神A潰縮區明顯奏效了；但是許多無知的人看到潰縮就高潮開酸了…更正，看到潰縮還會先看logo才決定要捧還是要酸
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-15 20:41:00如果頭部直接撞擊到潰縮的車體 那加不加速度也沒差太多了
作者:
narnic (霹靂無敵大西瓜)
2017-10-15 20:41:00好吧 我的物理的確是不及格...
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-15 20:42:00（指mini側撞的情形）
作者: roccqqck (ccqq) 2017-10-15 20:43:00
許瑋倫是smart吧
其實我只覺得小孩很可憐而已......還有大好人生的
作者:
ls4860 (我是熟番)
2017-10-15 20:47:00今天開車經過有看到 兩台都很慘
作者:
finasoul (fina魂)
2017-10-15 20:50:00許是mini...
作者: Sh930709 (930709) 2017-10-15 20:52:00
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-10-15 20:53:00
牌子的問題啦，本案兩台互換就鋁，爛，船，國產不意外了！
作者: Sh930709 (930709) 2017-10-15 20:55:00
作者:
bbogod 2017-10-15 21:01:00很好奇如果是volve是否會不會就能存活下來
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-10-15 21:09:00那速度直擊副駕 有繫安全帶有氣簾大概也好不到哪休旅車座高一點 或許會因為撞擊點不同有差神A駕駛那樣正面撞已經是最好的做法了
作者:
snownow (雪紋)
2017-10-15 21:10:00只有一半的話，小孩應該是直擊車體了吧...
這時候不是看IIHS側撞的時候 因為Mini是有速度的橫移
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2017-10-15 21:12:00Mini比神A重多了，別搞笑
作者:
snownow (雪紋)
2017-10-15 21:14:00神A駕駛才20歲，心理陰影應該很重....
作者: gazelle74 2017-10-15 21:15:00
很多不懂物理的亂分析笑死
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-10-15 21:18:00esp沒救吧 看來完全在飄了 出去時沒有輪子正常作用而且mini還不是完全橫移 是一個弧線出去
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-10-15 21:25:00大鋁罐VS小鐵罐,大鋁罐win
作者:
XBUCKXMR (träume)
2017-10-15 21:32:00神a現在變成鋁罐獨角獸惹XD
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2017-10-15 21:32:00莫忘許瑋倫
我覺得重點是IIHS只用30mph去測試，根本不到50kph，這次是80欸，遠超過常規測試的標準了。不過可以看得出來的是神A其實沒那麼不堪
作者:
mingdao ( )
2017-10-15 21:37:00許瑋倫不也是坐這台車過世的嗎?
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-10-15 21:37:00Mini 真是不如 U6耐撞。人家U6至少保桿還完整
作者: leaveleft (離) 2017-10-15 21:42:00
笑死了，純粹科學討論的話，只有警方預估的時速，肇事鑑定也還沒出來，很多人就可以算角度、作用力跟向量，偉哉台灣基礎教育XD
作者: easton7 (easton) 2017-10-15 21:45:00
說力道都在mini上的人國中讀社會租嗎？
作者:
XDGX (￣ ﹁￣)
2017-10-15 21:54:00本來就只是酸民的兩套標準
作者:
g921 (丁丁再見)
2017-10-15 22:00:00mini真的會先想到許
作者: wijj (Ray) 2017-10-15 22:02:00
這樣撞，我只信volvo活的下來....
作者:
tokeep (巴爾的摩根費里曼)
2017-10-15 22:03:00有撞擊影片嗎？跪求. 這種看了應該很紓壓
沒看mark還以為是tida 什麼abs 循跡都沒有一樣 直接失控 真扯 mini休旅車包一包了
作者:
SRNOB (SRNOB)
2017-10-15 22:06:00說人國中讀社會組的... 恩.... 念過?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2017-10-15 22:18:00令我驚訝的是居然有不少人想像mini是耐撞安全的車！
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-10-15 22:19:00smart就很硬,我也以為同是雙B的mini應該也很硬
作者:
tokeep (巴爾的摩根費里曼)
2017-10-15 22:20:00感謝影片支援，雖然是翻拍，加減看
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-10-15 22:24:00全台的物理人才都在Ptt Car版了
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2017-10-15 22:36:00側撞
作者:
horb (猴柏)
2017-10-15 22:36:00時速超過六十 撞了 什麼神車都沒用
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-15 22:52:00不用扯彈性碰撞了啦，哪隻眼看到彈性碰撞，碰撞後速度都不能設為0了，還不是完美鋼體
作者: xxt123987 2017-10-15 22:52:00
都10年前的r53了 會有多硬？
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-10-15 22:53:00神AA柱本來就不錯 一堆高速快速道路翻車認證過...
作者:
post91 (123)
2017-10-15 22:55:00這種文就出現「這種速度什麼車都沒用」的理論，好笑，那之前酸神A時看圖說故事都沒人提到速度的事情？真棒的雙重標準的啊
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-15 22:58:00樓上，本來就這樣啊，一堆人看廠牌就先入為主，大家都會
作者:
rnew (NeW)
2017-10-15 22:58:00神A粉高潮了...贏MINI也能爽
Mini在進入F世代底盤前安全性都不是很好啊...
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2017-10-15 23:09:00這個速度這個角度，撞到RR也很慘的
作者:
MsKing (MsKing)
2017-10-15 23:10:00這要是反過來就是神a不意外了 一堆10幾年的神a被撞爛還不
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-10-15 23:10:00車評試駕MINI都嘛說剛性好操控佳掛在嘴邊~
作者:
MsKing (MsKing)
2017-10-15 23:11:00是照樣被酸 遇到MINI就拿年份護航
作者:
MrMpower (活在1/4英里下)
2017-10-15 23:13:00一堆開鋁罐的崩潰，好療癒
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-10-15 23:26:00不會啊 上次砂石車下山煞車失靈 大家不都說誰來都一樣還把坦克都搬出來了
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-10-15 23:29:00作者: N48212 2017-10-15 23:29:00
mini死滿多人了，有個藝人也是
作者:
vizjeco (Placebo)
2017-10-15 23:34:00mini的剛性... 要命還是買別台吧
作者:
RV (不要猜我密碼)
2017-10-15 23:58:00老車相對新車本來就有差
他牌:車室完整鋼性好棒棒 某牌：這樣就引擎室潰縮？
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-10-16 00:07:00兩台車對調這邊一定酸爆神A鋁罐啦
作者:
sai1268 (....)
2017-10-16 00:14:00這台mini撞擊點是副駕側門且是小孩無安全座椅，但駕駛那邊怎麼也陣亡了？
作者:
stevely (stevely)
2017-10-16 00:21:00這台MINI有年紀了...
作者:
BuriBuri (不理不理左衛門)
2017-10-16 00:23:00完全彈性碰撞，兩邊收到動量的一樣，但是動能是質量小的比較大喔。你想想步槍射擊大部份的動能都在子彈上面就可以理解了
作者: chane10825 2017-10-16 00:32:00
mini歐洲廉價車 不是常識嗎
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2017-10-16 00:48:00作者:
lopolin (lopo)
2017-10-16 00:54:00萬丹fit被側撞一片酸，mini側撞變物理課
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2017-10-16 00:54:00作者:
zyfan 2017-10-16 00:55:00這台是R53,車齡10年以上
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2017-10-16 00:58:00可是瑞凡,雖然是新車,照常因為安全性問題被美國政府罰款
作者:
cool0503 (Be Smart)
2017-10-16 01:18:00六安神A不錯
作者:
attila2 (喔)
2017-10-16 01:47:00....撞擊不是速度加總....
作者:
ROTFL (LMAO)
2017-10-16 01:49:00互撞跟撞牆一樣？語畢，哄堂大笑
作者:
techih (Super)
2017-10-16 01:56:00要安全就開大車就對了
作者: dferww55 2017-10-16 02:13:00
應該是跟撞牆有點像沒錯，兩倍的能量被分散於兩車各自以潰縮及破壞，位移吸收能量，不會是兩倍能量作用於ㄧ車，牆因為沒位移潰縮破壞，可視為大部份能量都反彈
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2017-10-16 02:18:00舊MINI撞測普普通通汽車側撞是最脆弱的
作者:
wallholla (Hi My Baby~~~)
2017-10-16 02:31:00但這次撞擊不能當彈性碰撞，因為有潰縮等變形發生
其他車撞輸有各種原因，角度啦~速度啦~年份啦~配備啦但是TOYOTA撞輸只有一個原因：鋁
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2017-10-16 05:53:00mini是用側面當成正面衝過去跟神A對撞捏
作者: p1227426 (詹) 2017-10-16 06:48:00
車速太快 加上 修正方向盤幅度過大
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2017-10-16 08:33:00車室還是盡可能愈大愈好
作者:
royli (^___________________^)
2017-10-16 08:54:00作者: Brucetk (Ben-son) 2017-10-16 09:01:00
mini盤子價讓人有以為他是安全可靠的車，印象中在美國基
作者:
twoseeds (Twoseeds)
2017-10-16 09:01:00重複看影片看起來是下坡沒有減速，快靠近前面貨車急煞
相對160沒錯啊，但是160撞牆跟80互撞，撞牆絕對更嚴重
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-16 16:32:00
相對速度160kph，但是衝擊力只等於80kph撞牆