作者:
khanq (khanq)
2017-10-15 23:10:42前面推文有人說MINI改鋁圈卡鉗
會導致循跡失效
請問是真的假的啊
循跡應該是偵測四輪轉速差再來做補償的吧?
跟鋁圈卡鉗有關係嗎?
求版上高手幫忙解釋一下
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-10-15 23:26:00除非把sensors都拔掉吧,不然影響有那麼大?
作者:
ipojay (ipojay)
2017-10-15 23:32:00只能說小車沒安全性 就算歐洲進口的也一樣
作者:
hero22k (22k英雄)
2017-10-15 23:33:00當然是騎三色威風，後面再掛一個台製置物箱
作者:
QQKENNY (秒速五厘米)
2017-10-15 23:39:00樓上香雞黨
作者:
ciswww (Farewell)
2017-10-16 00:10:00做補償的時候總有差(改卡鉗)
IIHS前幾年有專文寫小車都不安全 後來這兩年才開始有些可以拿TSP的
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-16 02:04:00不要聽亂講...循跡這種控制都是closedloop有feedback.電腦會因應輪胎轉速,煞車情況自動做調整...沒那麼笨.
作者:
zcbm600 (陽朔)
2017-10-16 09:16:00樓上學一半 制動器和控制器要搭配才有最佳的控制 不然一個控制器就打天下了==
循跡的演算法 針對四輪都已經在飄移了,還有辦法救嗎?
作者: gg123sf (Pan) 2017-10-16 09:33:00
超過物理極限的當然沒救 所以路面跟胎紋很重要
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-16 10:03:00我學一半?是你想太多...控制器聰明點就有辦法自我調整.該說是你不懂還是沒更新呢?不然改卡鉗還要重寫esp?控制演算法本來就可以去適應變數懂?不然光是碟盤乾濕就可以搞死你...麻煩用腦想一下.
作者:
Brian23 (Brian)
2017-10-16 11:37:00那台有esc嗎？查了下09年前選配，台灣不知有沒都標配
樓上那可以解惑一個小問題嗎，後鼓煞改成後碟煞控制器基本上還是有辦法自我調整ESP的嗎補充一下原本前碟後鼓的車系，改為前後碟的話
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-16 12:58:00理論上是可以的.因為他是看整個系統的反應.不過鼓改碟要注意改完後碟液壓力道過大的問題.鼓煞的液壓比較大,所以這種改法同常是得去找同款車原廠前後碟的邦浦跟分壓閥來換.假如有分壓閥的話...