前幾天國三龍井的拖板車事故，當天我有發一篇心情文，這也成為我做這一連串事情的動
機。
昨天下午靈機一動，就有了下面這篇文章。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1832534733440592&id=11504831416457
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簡單來說，就是由我們公司免費提供三組可換掛的重車用TPMS，給有意願配合的車隊試裝
，希望能影響到有決策權的車隊老闆。
文章PO下去之後，很意外的沒有很熱烈，只有一兩個車主詢問，免費都還沒人要的感覺。
有些大車車主的回覆，讓我思考，會不會TPMS對於重車沒有這麼必要？
以下是我自己的猜測，歡迎指正。
重車除了轉向輪以外，幾乎都是一個軸上有四個輪子(不知道行話怎麼說，複輪嗎？) 這
樣的設計很可能就是為了避免爆胎時翻車。也就是說，重車的設計思維是預期他常常會爆
胎，這點跟小車很不一樣。
也有可能是因為這樣，美國2007年規定汽車標配TPMS的時候，沒有規範貨車。台灣在抄法
規的時候，也就照著抄了。
希望板上熟重車的大大能夠幫我解惑，謝謝。
當然有人可能會說，TPMS有裝總比沒裝好。但我覺得如果裝TPMS對於重車的安全性提升的
幅度太小，我還寧願車隊老闆把錢花在輪胎上。
PS : 我是ORO的員工，所以不要炮我不懂TPMS什麼的。我是真的不懂重車，所以發文請教
。