Re: [心得] 路過看一下2018年swift

作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-10-28 22:46:12
※ 引述《whisky520 (走向孤單的明天)》之銘言:
: 昨天看到發表就覺得還不錯
: 今天就不小心路過看一下實車
: 配備一堆才66.9..看看那台新的city...
: 女友又多了個選擇了
: 沒幾張圖片,就當作騙騙p幣哈哈
: 真的覺得蠻好看的,這代好年輕啊~~
: https://i.imgur.com/0UtXOse.jpg
: https://i.imgur.com/MNyfRq1.jpg
: 這價位的車有led!
: https://i.imgur.com/pQRRVSS.jpg
: 這代的方向盤我覺得很好看
: 鈴木有沒有考慮下放到貨車上XD
: 我訝異的是
: 原來中央扶手是可以裝的
: 一直以為不能@@
: 然後空間嘛..
: 我身高不到170,駕駛座調好位置後
: 我覺得後面膝部空間還可以
: 不過頭頂稍微低了點~
: 但這種外型的車好像差不多就這樣
: 行李箱深度蠻淺的,但可以六四分
: https://i.imgur.com/a67NPNs.jpg
: 本來說觀望city會不會增加免鑰匙
: 結果..(眼神死)
: 現在應該就把目標放這台了~
: 真要說缺點嘛..
: 就是鈴木的車很愛布椅欸..
: 應該會弄成皮椅
: 但不知道會不會影響氣囊?
: 謝謝觀賞
家人對這台也很有興趣,今天陪試乘,在怠速時覺得抖動還蠻明顯能感受到,是比以前的
老三缸好,但是跟福特那顆1.0T比個人認為明顯遜色。
之前部分車評對VAG那顆1.0也是說會有些微抖動,在運轉品質上可以更精進。
三缸引擎的表現以目前而言應該是福特那顆>>>>>>>>other
,難怪連年得獎!
不過現行款fiesta產品末期了,要到8代才更有競爭力,也換成6AT了。
台福有頭腦的話直接引進德製進口歐規版本,配備比照EURONCAP撞測車就行了,撞測車沒
的不用配
https://i.imgur.com/1gFCbsE.jpg
撞測車配備:六安、ESP、安全帶未繫警示、限速、車道維持。
如此就能完全適用EURONCAP五星了。
sync3台福應該是會配,至於其他成本相對高的ACC、AEB、盲點、遠近光自動切換,想裝
的人自己去外廠裝即可。
不然進階主動原廠給好給滿再德製價格應該GG,而若國慘即使進階給滿也是被質疑國慘無
撞測。
德製進口然後照撞測車的標準給安配,不多不少剛剛好,既有五星可說嘴價格也不至於過
度墊高應該是較妥
當的作法。不過台福....??????
作者: we147121 (五餅)   2017-10-28 22:49:00
這篇是在討論小肥?那顆三缸領先業界10年
作者: cht211   2017-10-28 22:50:00
就不知道什麼時候會上,一點消息都沒有
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2017-10-28 23:05:00
依照台福根本不想賣fiesta到現在改版消息都沒有
作者: callmedance (NightFury)   2017-10-28 23:15:00
到底有多抖好好奇
作者: refgdata (Sean)   2017-10-28 23:17:00
有他在抖?
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-10-28 23:19:00
再等一年看看sport會不會上四缸1.4T我買
作者: callmedance (NightFury)   2017-10-28 23:29:00
意思是這台swift跟fabia的三缸差不多抖嗎
作者: hirosue5566 (56不是原罪)   2017-10-28 23:37:00
小肥ps變速箱,科科,不要跟我說沒災情
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2017-10-28 23:40:00
目前大改就不是ps了,這樣也能炮?
作者: atlaswhz (王仔)   2017-10-29 00:01:00
honda 3缸也被虧到爆
作者: cht211   2017-10-29 00:29:00
現在講的是改版後的小肥,酸民還在變速箱,科科
作者: iamspy (寧)   2017-10-29 00:52:00
本田就是要聽高轉引擎聲,吵一點正常啦。vag的1.0三缸有點扯,扭力跟2.0NA快一樣
作者: look987   2017-10-29 00:55:00
One ford 出張嘴
作者: iamspy (寧)   2017-10-29 00:57:00
suzuki則相反,扭力跟1.6na相當,兩種極端。
作者: Lyle (我期待)   2017-10-29 01:26:00
借題發揮
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-10-29 01:39:00
有點擔心台灣零木會不會修這三缸
作者: cht211   2017-10-29 01:45:00
三缸又不是什麼新的技術新的科技…怎麼可能不行
作者: thigefe (米麩)   2017-10-29 02:21:00
原廠換零件都會出事了
作者: wellkom (wellkom)   2017-10-29 02:42:00
三缸不是重點,重點是他媽的渦輪啊啊啊啊啊f這個品牌可以說一口氣就從石器時代引擎直接跳到渦輪肛內直噴,維修這些東西技師受的訓練夠不夠?車便宜又要拼維修體系成本的話,已經有一家福祿仔在那邊還剩一口氣沒死而已。這台車規格很有競爭力,但是後勤需要觀察。 尤其當你知道某些區域的SUZUKI跟福特都是同一批技師在流通...前代SWIFT神話是因為引擎變速箱都沒有比Yaris複雜這個族群屬於維修成本敏感的,因此滿意度高.接下來新車進來保固期過了之後不是沒有可能翻盤趨勢是這樣沒錯,但是不能排除這樣沒經驗的後勤體系不會有陣痛期。 我是要表達這個。還有開這車的保險保好保滿不知比例高嗎? LED 頭燈好棒棒到時候沒保險撞到看到頭燈價錢賣車的人應該會變多吧?
作者: spongeboyz (spongeboyz)   2017-10-29 05:18:00
這顆1.0滿弱的…馬力跟扭力上…贏在車重而已…不然小肥跟fabia的1.0都比較好,配備也差不多
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2017-10-29 06:15:00
小肥底盤也贏啊鄉民看到日本進口就說屌打fiesta看內容我是不知道屌打在哪,就贏產地其餘贏在哪?
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2017-10-29 06:54:00
台福的市場規劃有問題
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-10-29 07:03:00
折舊suzuki也是贏福祿仔啊
作者: wuden4437 (wade)   2017-10-29 07:13:00
LED燈具 定速 換擋撥片 油耗 內裝 日本進口 二手價
作者: gn00063172   2017-10-29 07:59:00
這顆就保麗龍那顆渦輪,有問題會先從保麗龍出吧雖然小B給人練經驗的銷量有點哭
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-29 11:25:00
Nissan Dig-tr 三缸引擎不知油耗耐用多少
作者: snownow (雪紋)   2017-10-29 11:36:00
看社團已經好幾個台鈴原廠維修渦輪管沒鎖好高速顧路了XD還有機油上蓋沒蓋噴發或下螺絲沒鎖好漏光的..
作者: w61036 (阿東)   2017-10-29 11:47:00
小肥有說哪時候在台灣賣嗎?
作者: iamspy (寧)   2017-10-29 11:53:00
鈴木的加速建立在車輕,fabia跟fiesta都重了swift 200kg以上。引擎輸出低,但受惠車輕,讓整體加速表現跟對手差不多
作者: koji328 (宅男才打B 我不是)   2017-10-29 12:59:00
SUZUKI真的是輕量化在省油的,算是有好有壞。如果fiesta德國進口車體安全應該更好 也很有競爭力,希望明年能引進。
作者: aweikids (Ryan)   2017-10-29 16:14:00
鈴木這一世代車種都是主打輕量化+渦輪動力未來驅勢應該也會是如此,畢竟大家重油耗數據

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