※ 引述《JamesHsuan (詹姆士瑄)》之銘言：
: ※ 引述《wen9008 (======慘戶=========)》之銘言：
: : 這問題還是要問有在雪地或結冰路面開過2WD的人來回答了
: : 先說結論：買2WD乾脆先買好保險和靈骨塔
: 這篇有不少錯誤
: 我住的是每年有4-6個月都可能有雪，我每天開車上下班
: 我2WD 4WD都開過，我是沒買靈骨塔，但保險這裡本來就規定要買才能上路
: 4WD跟2WD在雪地開起來絕對有差，但結冰或下冰雨(ice sleet)其實差不大
: 這裡也是有一堆人每天開2WD討生活好嗎
: : 我曾經出差到美國的克里夫蘭，偏偏當時租車公司4WD都租完了
: : 只好硬著頭皮租了2WD......那晚正好碰上下大雪
: : 早上出門車頂大概積了快30cm的雪吧
: : 正當我要把車開離旅館停車場往公路上走的時候.....
: : 我發現這段小傾角上坡路竟然幾乎爬不上去，只能不斷打滑的左右轉動方向盤
: 跟大家分享雪地開車技巧
: 雪地爬上坡要慢慢吃油門，且千萬不能用低速檔爬
: 用低速檔反而空轉機率更大
: 你一但空轉爬不上去，不是左右轉動方向盤，
: 因為你那塊雪已經被你轉到沒摩擦力了
: 你其實只要倒車往後開一段吃到摩擦力就能開過去
: : 小小一段路爬了10分鐘還出不去，最後鏟雪車過來把雪鏟掉一些才好不容易爬上去
: : 如果只是這樣倒還好，在去機場的路面上，車速非常的慢
: : 因為會時不時的打滑，速度一快會怕停不下來
: : 路上的行車看到你左滑右滑的都躲著遠遠的 XDDD
: : 過來人告訴你，即使你換了雪胎，2WD還是危險到爆
: 雪胎的影響力絕對比4WD高太多了，4WD也很容易空轉的
: 但你2WD換上雪胎那個冬天基本上就無敵了
: 雪胎抓地力強太多，開起來路都有聲音，但也容易傷柏油路面
: 所以有些地方道路還不允許雪胎上路
: : 如果只是下大雪倒還好，輪胎輾過去而已，
: : 但如果是路面結冰的情況下，絕對要買4WD!
: 結冰2WD 4WD都沒用，怎麼開都是打滑 結冰是最危險都不要開就對
: 有一次我們這下冰雨，那天我連穿雪靴走路都一直滑到我不敢開車
: 因為走馬路有冰會跌倒，反而要沿途踏著雪去搭公車
: 結果我等公車 每個紅燈都會看到一台台的車滑出去，
: 就連處理車禍的警察，一走出來就摔歪
我比較贊同James大的說法
我在北海道工作三個月，也是開2wd的車款
沒大家想像中的可怕
一般情況，無論是小積雪、雪融，上山下海都還能應付得來
https://i.imgur.com/w3lsDPM.jpg
路面結冰，我記得路邊好像都有鹽罐吧
一開始還不知道那是甚麼就道路邊都會有的裝置
給行人用的
至於車輛開的部分不用太擔心，除非你走的路平常都沒人在走
只要有車在開，輪胎磨擦力都吃的到
打滑有分3種：跑不動、停不住、轉向不足
後面兩種是比較有風險的
就我看來2WD跟4WD只有第一項差異比較大
停不住的時候每台也停不住
轉向不足，那也要AWD才有用
後輪驅動或後輪帶有牽引力，補足車子轉向；
4WD是沒辦法在轉彎使用的，內外輪徑不同
所以先下結論：你問的差異，最主要是差在使用上的方便性
雪地用車比較麻煩的反而是在周邊...
https://i.imgur.com/3xr4dVD.jpg
一早醒來如果前檔有積雪，好處理，撥一下就掉了
沒積雪就結冰，至少要發動10分鐘，才會退掉
車頂有積雪，一定要清
不要傻傻的頂著十幾公分的雪出去
煞個車全部滑到前檔，你就看不到了
路面標線如果被雪遮掉
標線上會有凹凸不平的設計，你開到就會傳來震動了
https://i.imgur.com/F2S8dFe.jpg (手機當行車紀錄器拍的)
2WD前驅車種，山路轉彎時不要在彎中補太多油門或踩太多剎車
要加速或減速都盡量在直線時
前輪要負擔動力又要負責轉向，如果能保持等速率過彎，轉向力是最足夠的
或者找沒人的地方做極限操駕
知道車子極限在哪，開起來就更得心應手了
https://i.imgur.com/WmeEFJi.jpg
蔣幹化，別當真