HONDA車子生鏽 已經造成大家對HONDA的不信任了
但是每月的銷售數自卻還是差異不大
這次HONDA的生鏽只限於台灣 關鍵在於COSTDOWN
一個擁有本田魂的車廠 連板金都做不好 說真的我不信
那問題在於哪裡 在於我們是鬼島就可以這樣做一台
板金在保固內就會生鏽的車給我們開
而台灣人卻不一起團結抵制
車子沒氣囊我可以忍 沒有ESC我可以忍 但是連板金都做不好 我不能忍
我以為TOYOTA已經是欺負人到了極限
沒想到本田才是
再說現在的本田還有甚麼值得驕傲的嗎 沒有
動力 底盤 SUZUKI MAZDA都可以說是後起之秀
妥善率我覺得板金生鏽事件已經徹底打破他的神話了
價格也已經配不上他的價值了
唯一值得說的就是CVT調教的算是比較厲害
但是有只是90分和95分的差別
維修保養跟平價進口車來說也沒比較便宜
國產車中保養算中上的價格
安全性跟TOYOTA一樣爛
仔細想想HONDA真的是唯一的選項嗎 SUZUKI MAZDA都是以操駕感受為特點的車
而且安全性都有通過歐洲測試
我曾經很喜歡HONDA的車僅管也是一台鋁罐車
但是生鏽的鋁罐真的讓我徹底失望了
希望台灣人可以好好抵制這種沒良心的車廠
連最最最基本的東西都可以偷工減料
身為台灣人真的覺得既難過 又悲哀