在怎麼看 luxgen這一步都是向上提升 值得鼓勵的
https://tinyurl.com/yczuag6b
30年前 1986 裕隆推出國產自產車 飛羚101 才88-97HP
整體車重才一頓
原廠還敢宣稱極速190 0-100只要11.8秒
說穿了 這種車你現在開在高速公路上110試試看
跟飄的沒兩樣 真的是玩命關頭了XD
而現在呢?
當lexus都敢向下推出NX200 150HP 反正為了銷售量 僚下去就對了
luxgen反而向上提升的進一步推出220HP的車
怎麼說都是改給予鼓勵的
只是至少排氣管也應該改成雙出吧
還在單出實在有點醜....

講這種話 你有開過車嗎?

我很少開車 都騎機車或腳踏車上下班

醫生你這種高收入社會精英先買個兩台做我們的表率吧

等你有老婆小孩房貸要養就會窮到像我這樣連PS4都買不起了..

醫生不要說笑話了啦

醫生應該都滿有錢的啊

不知道你在講什麼..

中肯給推, 一樣是L但做法不同

有在進步啊你沒看車版一堆人狂推優5優6

醫生有兩台凱燕不是嗎？

T大幽默

說的好像雙逼沒出318 c180一樣要說納廠進步何必硬要說其他廠來陪襯

我是覺得有進步就該鼓勵

其實我是看不出來進步在哪..

醫生都這麼窮了，其他人不就吃土？

歪L真的很雖，都拿來跟正L比

這台如果是納智傑的第一台車，我認為才比較能稱進步他又不是像TESLA那種半路出家的車廠從一開始到後來創品牌都是搞車，然後搞十年才搞220HPS5跟U6其實都可以賣更好，不知道是不是無法放棄日產這塊餅，才會弄得自己奇形怪狀有後路怎能說自己絕處逢生呢?裕日車過去十年賺多少錢?

U6推出的時間點 當時同級車比較是還可以啊

高級反串 手法精湛 妙不可言

奇形怪狀=.=? 百萬內就給你環景系統耶 雙B後來才慢慢跟進的

1991年的Accord k5 2.0我爸開170也沒有飄的多誇張啊

我是說產品線啦你就繼續串沒差啦，隨便你

我以為醫生開TESLA

百萬內的車本質不夠好，給再新再好的電子配備多壞而已又不是像雙B那樣品牌大過其他，他們出垃圾還是有人收的就這樣十年看下來，我就覺得U6跟S5可以玩更好而已

進步在哪 ？

以後你換車時 會把高級TOTYOTAㄥ換成小岩的台灣之光納智捷嗎

納智捷我常坐阿 我弟就是開U6阿 後座空間比GLC還大

如果創新品牌的時候，想的還是怎麼跟母團互補共存，那路

走得不穩當這可想而知吧

沒想到你想換的車 我也有興趣 難得有共識

MX5如果不介意二手 可以去社團找 時不時有人在賣

如果馬力很大鋼性又好，可以說服成為警政選用車!

醫生月薪從10萬到100多萬的都有阿

正L就是讚 不過醫生還是開歪L 幫QQ

101的引擎是日產的CA18你向上個屁，引擎用偷的是日產沒計較 GT220也是跟日本買的 你要比較個洨？GT220值得提的是1.8公升Turbo=220匹森林人2.0 Turbo=240匹

警政用車都是配最低階的吧

警車買GT220好像合理哦 馬力大 便宜 撞到不心疼

讓我想到阿鸚愛說笑

確實應該推出雙出尾管比較好看

BMW 跟進，買車送 iphone Xhttp://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2242772警用車沒六安，該去責問開採購規格的人吧https://goo.gl/CfX2ZM看那精美的配備規範，皮質座椅、電動可折後視鏡...氣囊只開出前座安全氣囊

就說是向下突破了... 最大獲益者是哈根大支

酸民要不要酸一下嘉偉到底收了納智捷多少賄款?

人家開個公司商業合作擺明了業配是要酸甚麼