[討論] K6/K8的魅力何在?

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-11-09 19:57:20
大概20年前
K6/K8滿街跑
一堆當時的年輕人都買來改
有的就土炮改,排氣管轟隆隆
更高端的從日本進Type R引擎來落
但是時過境遷,現在還是很多當時是小朋友的年輕人在玩這些車
到底K6/K8的魔力何在啊?
20年前20年後的年輕人都玩,除了BMW E30/36以外好像也只有K6/K8有這能力了。
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-11-09 19:58:00
窮人米漿
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 19:59:00
前後雙a臂 過灣精準 車輕零件便宜
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-11-09 20:00:00
信仰無價
作者: volleywayne (wayne)   2017-11-09 20:00:00
別這樣!有些車被鎖料,連改都不知道該去哪裡改
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 20:01:00
只有太快失控撞掉 不像頭又大閃個車也會失控 樂趣太多
作者: kengi1112 (黑.色.調)   2017-11-09 20:13:00
二樓內行,前車主路過推
作者: okay1993 (青草茶)   2017-11-09 20:16:00
現在路上還是很多低能改排氣管蹭蹭叫的
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2017-11-09 20:23:00
怡塵現役車
作者: lspci (awk sed echo)   2017-11-09 20:36:00
K8 讚
作者: banpui (banpui)   2017-11-09 20:38:00
其實後懸不是雙A臂,不過真的便宜好玩
作者: KGSox (天天開心)   2017-11-09 20:40:00
雙A臂 花小錢改裝就能當雙B殺手
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-11-09 20:52:00
光前後雙A 輕量化就足以殺遍大部分車輛了XD
作者: LIONDODO (LION)   2017-11-09 21:00:00
外型在2017也算好看,便宜好開省錢油耗也不錯
作者: inging841009 (波羅麵包)   2017-11-09 21:00:00
怡辰現在不是civic喔?
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2017-11-09 21:05:00
有換了嗎? 我記得他之前是說這樣
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-11-09 21:25:00
後懸吊是多連桿...吧? 前一台是K8,真的是好車怡塵之前有Po文想換車,不知道換了沒
作者: s99770045 (影子)   2017-11-09 21:30:00
現在很後悔應該把K6K8留下來買新馬三零件維修便宜只有一些老毛病久了要處理型也好看
作者: Cathay (前意識潰堤)   2017-11-09 21:36:00
honda後懸吊應該是雙A臂加多連桿的複合結構吧?有請專家解答
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2017-11-09 21:37:00
便宜好養又好玩~前車主路過
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-11-09 21:37:00
後面嚴格來說的確不能算真正的雙A沒錯
作者: horb (猴柏)   2017-11-09 21:39:00
便宜好養好玩 花小錢改裝可以在山路殺雙B
作者: Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)   2017-11-09 21:39:00
年輕人都玩的 霸告算嗎?
作者: rick6304 (rick)   2017-11-09 21:40:00
漂亮啊 20年內最漂亮的車
作者: lizardc1 (ce)   2017-11-09 21:44:00
經典中的經典~自助洗車隔壁遇到 差點去跟車主搭訕
作者: skyant (華仔)   2017-11-09 22:02:00
我最近入手別的車但K8捨不得賣 只是沒地方停好難抉擇…
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 22:03:00
現役車主 省油省到靠北 可惜四門改款後沒手排
作者: skyant (華仔)   2017-11-09 22:05:00
除了外觀耐看,高轉引擎 過彎指向性 車輕 零件超便宜且副廠料多,都是這車歷久不衰的原因之一
作者: mbmax323 (尖頭雕花鞋)   2017-11-09 22:21:00
體質好,好改,料便宜
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2017-11-09 22:24:00
可惜四門手打還是台規 整理花的都是錢 要有愛啊
作者: monson0412 (大辣不切)   2017-11-09 22:36:00
台客愛車之一 不過真的很帥
作者: boddingtons (賴吧)   2017-11-09 23:01:00
K8(EK) 跟K4(EF)是我最愛的Civic,但我都只愛三門款K6就還好...不好看
作者: hondasho (本田)   2017-11-09 23:29:00
Jason大的本田魂是否有被開發出一點點了呢?XDD
作者: superian007 (superian007)   2017-11-09 23:43:00
轉彎指向精準,會懷疑這台車的極限在哪尤其下交流道的時候,車頭和車尾感覺是一起過彎的
作者: xxt123987   2017-11-10 01:40:00
好養 料便宜 原廠手排就很會跑
作者: XRD (X光繞射分析)   2017-11-10 03:03:00
開過過彎邊加速超穩,後悔把它報廢
作者: lion47572000 (Alvin.Huang)   2017-11-10 04:49:00
作者: DREAMER11 (11號)   2017-11-10 06:45:00
原廠手超猛!好懷念XD...
作者: rainbow321 (joe)   2017-11-10 08:03:00
現在是他在接班了他在抖
作者: Archur (Archur)   2017-11-10 08:26:00
除了安全性和隔音,還真找不到嫌喜美k6/k8的地方。
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2017-11-10 08:31:00
最大魅力是操控感受直接精準 重心又低
作者: dontpoonptt (dontpoonptt)   2017-11-10 10:26:00
説信仰無價的顯然是菜鳥
作者: cimone (cimone)   2017-11-10 15:35:00
之前坐朋友K8 虧他爛車該換 結果直接在馬路上拉手剎車甩尾大迴轉嗆我 XD 但說真的 這樣甩尾坐裡面沒甚麼感覺的說 XD
作者: lf2416126 (二乜)   2017-11-12 07:15:00
小弟是買報廢車來修,當代步車,在路上還是很多人開,

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