作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-11-09 19:57:20大概20年前
K6/K8滿街跑
一堆當時的年輕人都買來改
有的就土炮改，排氣管轟隆隆
更高端的從日本進Type R引擎來落
但是時過境遷，現在還是很多當時是小朋友的年輕人在玩這些車
到底K6/K8的魔力何在啊？
20年前20年後的年輕人都玩，除了BMW E30/36以外好像也只有K6/K8有這能力了。
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-11-09 19:58:00窮人米漿
作者: lpjh5505 (si6666 廖) 2017-11-09 19:59:00
前後雙a臂 過灣精準 車輕零件便宜
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-11-09 20:00:00
信仰無價
作者: volleywayne (wayne) 2017-11-09 20:00:00
別這樣！有些車被鎖料，連改都不知道該去哪裡改
作者: lpjh5505 (si6666 廖) 2017-11-09 20:01:00
只有太快失控撞掉 不像頭又大閃個車也會失控 樂趣太多
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2017-11-09 20:23:00怡塵現役車
作者:
lspci (awk sed echo)
2017-11-09 20:36:00K8 讚
作者:
banpui (banpui)
2017-11-09 20:38:00其實後懸不是雙A臂，不過真的便宜好玩
作者:
KGSox (天天開心)
2017-11-09 20:40:00雙A臂 花小錢改裝就能當雙B殺手
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2017-11-09 21:05:00有換了嗎? 我記得他之前是說這樣
後懸吊是多連桿...吧？ 前一台是K8，真的是好車怡塵之前有Po文想換車，不知道換了沒
現在很後悔應該把K6K8留下來買新馬三零件維修便宜只有一些老毛病久了要處理型也好看
作者:
Cathay (前意識潰堤)
2017-11-09 21:36:00honda後懸吊應該是雙A臂加多連桿的複合結構吧？有請專家解答
作者:
horb (猴柏)
2017-11-09 21:39:00便宜好養好玩 花小錢改裝可以在山路殺雙B
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2017-11-09 21:39:00年輕人都玩的 霸告算嗎？
作者:
skyant (華仔)
2017-11-09 22:02:00我最近入手別的車但K8捨不得賣 只是沒地方停好難抉擇…
作者: lpjh5505 (si6666 廖) 2017-11-09 22:03:00
現役車主 省油省到靠北 可惜四門改款後沒手排
作者:
skyant (華仔)
2017-11-09 22:05:00除了外觀耐看，高轉引擎 過彎指向性 車輕 零件超便宜且副廠料多，都是這車歷久不衰的原因之一
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2017-11-09 22:21:00體質好，好改，料便宜
作者: lpjh5505 (si6666 廖) 2017-11-09 22:24:00
可惜四門手打還是台規 整理花的都是錢 要有愛啊
K8(EK) 跟K4(EF)是我最愛的Civic，但我都只愛三門款K6就還好...不好看
Jason大的本田魂是否有被開發出一點點了呢？XDD
轉彎指向精準，會懷疑這台車的極限在哪尤其下交流道的時候，車頭和車尾感覺是一起過彎的
作者: xxt123987 2017-11-10 01:40:00
好養 料便宜 原廠手排就很會跑
作者:
XRD (X光繞射分析)
2017-11-10 03:03:00開過過彎邊加速超穩，後悔把它報廢
作者: rainbow321 (joe) 2017-11-10 08:03:00
現在是他在接班了他在抖
作者:
Archur (Archur)
2017-11-10 08:26:00除了安全性和隔音，還真找不到嫌喜美k6/k8的地方。
作者:
cimone (cimone)
2017-11-10 15:35:00之前坐朋友K8 虧他爛車該換 結果直接在馬路上拉手剎車甩尾大迴轉嗆我 XD 但說真的 這樣甩尾坐裡面沒甚麼感覺的說 XD
小弟是買報廢車來修，當代步車，在路上還是很多人開，