爭取權益到現在並沒有什麼顯著的進展
之前已有跟業務反應要調閱車子所有的維修保養紀錄
11/08 於電話中有跟新竹揚昌范總經理表達我要我車子所有的維修保養紀錄
（https://tw.appledaily.com/headline/daily/20130924/35314365/）
因為這篇報導的關係，了解福斯之前可能已經有不良記錄
害怕可能被亂搞，想提前釐清狀況。
11/09 打電話跟福斯客服表達我已多次要求調閱我車子所有維修保養記錄。
客服只回答我會儘速跟區域經銷商表達。
11/10 早上打進揚昌福斯表達要調閱我車子所有的維修保養記錄。
下午打電話跟福斯客服表達我已多次要求調閱我車子所有維修保養記錄。
下午傳簡訊給揚昌范總經理表達我要我車子所有的維修保養記錄。
11/10 大約下午三四點，揚昌打電話來表示，
我車子維修保養記錄要等副理整理過後明天才能給我。
我當下有表達維修保養記錄應該弄一下電腦馬上可以弄出來，不需要拖延這麼久。
打來的人員還是表示要等到副理整理過後明天才能給我。
我想我合理的質疑，車子所有的維修保養紀錄對我而言是有利的證據，
竟然要拖延這麼久的時間，難免給人想像空間，難怪福斯給大部份的民眾觀感是這樣。
再加上2013/09/24蘋果報導民眾去年花百萬元向福斯（Volkswagen）
新竹經銷商揚昌汽車購入一部全新轎車，今年6月間回原廠加裝配備時，
才發現該車在交車前曾因車內進水維修，但經銷商竟未告知。
這樣的過去紀錄，加上多次撥打福斯客服得到的回應均是轉回給經銷商回應處理。
很難相信福斯會妥善處理問題。
甚至也會讓人合理的懷疑經銷商拖這麼久不給我維修保養紀錄到底有什麼企圖？
車商販售履修不好的檸檬車賺走利潤，
消費者卻只能認賠走上繁複且沒希望的修車過程？
另外截自現在，我的車都還沒修好，打給楊昌福斯也沒辦法確認何時可以修復車輛。
※ 引述《try343 (小屁踢)》之銘言：
: 10/01 我在福斯買的passat 280交車，當天交車完畢後開去加油的途中
: 就發生CARPLAY會跳出來，需要不斷地重新連線，有時候要完整聽完一首歌都有困難。
: 同時期間，螢幕會不定時顯示無法辨識鑰匙，如果剛好發生在停紅燈或者前車停車階段，
: 車子必須打回Ｐ檔，重新啟動。
: 由於當天是禮拜天，而且交車當天業務允諾我的一些配備忘了裝上去，
: 業務請我里程達到1000公里再回原廠保養檢查順便裝回配備，再把問題給原廠解決。
: 10/07 里程近千，第一次回福斯檢查保養且讓原廠修復問題，且裝還配件。
: 鑰匙無法辨識的部分，原廠技師想先排除是否鑰匙沒電。但是原廠內沒有電池，
: 所以這一整天都沒有幫我換電池排除是否電池沒電的問題。
: CARPLAY無法正常使用的部分，完全沒解決問題，依然還是會跳出來。
: 當日我有表達如果沒辦法知道故障的地方在哪邊，就請直接換掉主機解決問題。
: 當晚車先還我繼續開，原廠再找辦法解決。
: 10/09 再度回廠，這次只有換電池。換新電池後，鑰匙無法辨識問題跟電池無關。
: 10/23 再度回廠，原廠依然無法解決CARPLAY跳出與鑰匙無法辨識問題。
: 當日傍晚對原廠表達強烈不滿，原廠提供代步車，車子留在場內解決問題。
: 10/28 原廠表示已經修復兩項問題。
: 並讓原廠人員陪同我測試，我將carplay導航設定到約五公里外定點，
: 離場測試約莫5分鐘內，鑰匙無法辨識問題再度出現，原廠人員也看到
: 詢問原廠人員還要繼續測試嗎？原廠人員說不用了。
: 車子再度回廠維修，且再次提供代步車。
: 11/04 原廠表示已經修復兩項問題。
: 這次就沒有原廠人員陪同試車了。 當天行駛發現福斯汽車的customer-link無法使用
: 11/04再度回廠，這次換新customer-link的相關零件。換完後駛離
: 駛離後不久，CARPLAY跳出的問題再次發生。 當天由於發生CARPLAY跳出問題頻繁
: 再度回廠
: 11/04 三度回廠，原廠表示這次會更換主機給我，請我等待料件，再通知我回原廠更換。
: 當晚駛離。
: 11/05 行駛途中，再次發生無法辨識鑰匙的情況，
: 且停車陣中因為要重新打回Ｐ檔再發讓家人驚嚇。
: 當晚向業務表達我認為車子原廠無法修復。我要換車價差我補，或者是解除契約退車還錢
: 11/09原廠派業務開代步車來將我的車換回去，再次嘗試修復。
: 期間我多次原廠反應我要換新車或者解除契約，因為這車第一天就壞，就是瑕疵車。
: 也多次撥打福斯服務專線，表達解除契約訴求，皆無法得到正面回應。
: 經銷商總經理甚至也在電話中表達，沒人能同意我的換車需求只有法律可以。
: 開開心心買了一台福斯汽車
: 第一天就壞
: 難道買車真的消費者就是這麼無助嗎？